Compra frenos XTR Orbea OIZ M30

free-rider11 · 21 Julio 2018

Buenas a todos, resulta que tengo que cambiar las pastillas de freno a mi OIZ M30 (lleva frenos XT) y me ha picado la curiosidad por ver que tal irían los XTR. A decir verdad, no tengo ninguna razón justificada para cambiar el juego de frenos completo pero necesitaría que me dijérais si hay mucha diferencia con respecto a los XT

Los frenos en concreto que estoy pensando comprar son estos en esta web: Par de frenos SHIMANO XTR M9020 J-KIT Gris - Bikeshop
Aquí hablan algo de J-KIT en dichos frenos y nose que es realmente. Por otra parte veo que también trae discos de freno aunque desconozco si son los mismos que los que lleva mi OIZ (Son XT Ice Technology) o mejores.

Por otra parte, ¿esta compra incluye todo lo necesario para montarlos? Es decir, si incluye todo el juego completo de frenos.

Un saludo.

Sir_sproket · 21 Julio 2018

En cuanto a frenada, no se nota ninguna diferencia. Pero ahorras unos gramos.
El J-kit es la "forma" en la que te llegarán preparados los frenos.
Vienen ya purgados y listos para usar, pero con el latiguillo y la maneta sin unir. La maneta con un tapón amarillo y el latiguillo uno negro.
Para instalar: SIN quitar los tapones, colocas la maneta en el manillar, colocas la pinza en la horquilla o cuadro y pasas el latiguillo por su sitio. Cortas el latiguillo se es largo, sino, quitas los tapones y metes el latiguillo en la maneta, asegurándote de que entre bien y aprietas el tornillo que asegura el latiguillo, con cuidado, que las roscas son de aluminio. Y ya está, listo para usar.

free-rider11 · 21 Julio 2018

Sir_sproket dijo:
En cuanto a frenada, no se nota ninguna diferencia. Pero ahorras unos gramos.
El J-kit es la "forma" en la que te llegarán preparados los frenos.
Vienen ya purgados y listos para usar, pero con el latiguillo y la maneta sin unir. La maneta con un tapón amarillo y el latiguillo uno negro.
Para instalar: SIN quitar los tapones, colocas la maneta en el manillar, colocas la pinza en la horquilla o cuadro y pasas el latiguillo por su sitio. Cortas el latiguillo se es largo, sino, quitas los tapones y metes el latiguillo en la maneta, asegurándote de que entre bien y aprietas el tornillo que asegura el latiguillo, con cuidado, que las roscas son de aluminio. Y ya está, listo para usar.

No sabía que no había diferencia de frenado entre uno y otro. Ya por lo que valen...
Por otra parte los discos que incluyen sabes si son específicos para XTR?? O pueden valer los XT?

Manu74 · 21 Julio 2018

Creo que XTR = tirar dinero.

free-rider11 · 21 Julio 2018

Ya veo pues q no merece mucho la pena el cambio. Entonces a vuestro juicio que frenos suponen una mejora considerable de frenado con respecto a XT?

kasper · 21 Julio 2018

Manu74 dijo:
Creo que XTR = tirar dinero.

Pues crees mal.

A lo que vamos: las mejoras que vas a notar en los frenos xtr son una rebaja del peso y una mayor progresividad. Los xt (siempre que los he usado) son mas bruscos que los xtr. Los xtr son mas progresivos. Por lo demas, los discos te valen perfectamente. Yo llevo xtr con discos xt ice tech y frena de escandalo.

Tambien llevo en otra bici frenos xt con discos xt ice tech y la frenada a mi gusto es mejor. Ojo, yo siempre he llevado frenos avid y formula porque me gusta mas el tacto seco que el progresivo.

En la nueva bici que estoy esperando la combinacion que voy a poner es Xt con XT

Manu74 · 21 Julio 2018

Si tienes XT y quieres mejorar la frenada, antes de gastar 300€ largos en unos xtr, yo cambiaría pastillas por unas refrigeradas, aumentaría diámetro de discos y pondría Ice tech.

Par de frenos SHIMANO XT M8000 J-KIT Negro = 245€
Par de frenos SHIMANO XTR M9020 J-KIT Gris = 368€
O sea 50% más caros que los XT que ya tienes.

XTR frenan 50% más o mejor???
.....Entonces sigo creyendo que es tirar dinero.

kasper · 21 Julio 2018

Manu74 dijo:
Si tienes XT y quieres mejorar la frenada, antes de gastar 300€ largos en unos xtr, yo cambiaría pastillas por unas refrigeradas, aumentaría diámetro de discos y pondría Ice tech.

Par de frenos SHIMANO XT M8000 J-KIT Negro = 245€
Par de frenos SHIMANO XTR M9020 J-KIT Gris = 368€
O sea 50% más caros que los XT que ya tienes.

XTR frenan 50% más o mejor???
.....Entonces sigo creyendo que es tirar dinero.

Pues... crees mal

free-rider11 · 21 Julio 2018

Manu74 dijo:
Si tienes XT y quieres mejorar la frenada, antes de gastar 300€ largos en unos xtr, yo cambiaría pastillas por unas refrigeradas, aumentaría diámetro de discos y pondría Ice tech.

Par de frenos SHIMANO XT M8000 J-KIT Negro = 245€
Par de frenos SHIMANO XTR M9020 J-KIT Gris = 368€
O sea 50% más caros que los XT que ya tienes.

XTR frenan 50% más o mejor???
.....Entonces sigo creyendo que es tirar dinero.

Lo de las pastillas refrigeradas como va eso??. Podrías ponerme algún enlace para ver el precio y como son??
Un saludo

Manu74 · 21 Julio 2018

free-rider11 dijo:
Lo de las pastillas refrigeradas como va eso??. Podrías ponerme algún enlace para ver el precio y como son??
Un saludo

Pastillas Orgánica SHIMANO J02A XTR / XT/ SLX / Alfine - Bikeshop
Disco SHIMANO XT RT81 Center Lock Negro - Bikeshop

free-rider11 · 21 Julio 2018

Manu74 dijo:
Pastillas Orgánica SHIMANO J02A XTR / XT/ SLX / Alfine - Bikeshop
Disco SHIMANO XT RT81 Center Lock Negro - Bikeshop

Gracias por el aporte. Los discos veo que son los mismos que los que trae el juego completo XTR que mencione más arriba. Pero lo de las pastillas si que me interesa bastante

eljose · 21 Julio 2018

Manu74 dijo:
Creo que XTR = tirar dinero.

kasper dijo:
Pues crees mal.

.A lo que vamos: las mejoras que vas a notar en los frenos xtr son una rebaja del peso y una mayor progresividad. Los xt (siempre que los he usado) son mas bruscos que los xtr. Los xtr son mas progresivos. Por lo demas, los discos te valen perfectamente. Yo llevo xtr con discos xt ice tech y frena de escandalo.

Tambien llevo en otra bici frenos xt con discos xt ice tech y la frenada a mi gusto es mejor. Ojo, yo siempre he llevado frenos avid y formula porque me gusta mas el tacto seco que el progresivo.

En la nueva bici que estoy esperando la combinacion que voy a poner es Xt con XT

Manu74 dijo:
Si tienes XT y quieres mejorar la frenada, antes de gastar 300€ largos en unos xtr, yo cambiaría pastillas por unas refrigeradas, aumentaría diámetro de discos y pondría Ice tech.

Par de frenos SHIMANO XT M8000 J-KIT Negro = 245€
Par de frenos SHIMANO XTR M9020 J-KIT Gris = 368€
O sea 50% más caros que los XT que ya tienes.

XTR frenan 50% más o mejor???
.....Entonces sigo creyendo que es tirar dinero.

kasper dijo:
Pues... crees mal

No entiendo nada.... @Manu74 opina que xtr es tirar el dinero.... @kasper dice que se equivoca pero argumenta que xt frena mejor... y los próximos que monte serán xt.... y aun así sigue pensando que el compañero se equivoca.
un saludo

kasper · 21 Julio 2018

Te lo explico facilmente. Poner XTR nunca es tirar el dinero. El XTR es el minimo de calidad aceptable para cualquier bici.

Que las demas cosas funcionan? Si. Pero sin glamour.... verdad @Sir_sproket , @IronMan ?

Manu74 · 21 Julio 2018

Pues sin glamour, no somos nada....ya me puedo ir a dormir tranquilo con mis nuevos frenos.....

:lol::lol:

Sir_sproket · 21 Julio 2018

¿Merecen la pena los XTR? yo creo que ni si, ni no. No es que sean mucho mejores que los xt, pero es que los SLX son identicos a los xt, pero si podemos ponemos XT. Y eso que son iguales. Pues lo mismo, si se puede, se pone XTR, que ademas aligeras unos gramos. Yo en la que estoy montando, de momento pondre XT, pero si veo alguna oferta decente o se me cruza la txapela pillo los XTR.
Ahora... teniendo unos XT en mi OIZ, por gusto ¿pondria XTR?...NO.

eljose · 21 Julio 2018

kasper dijo:
Te lo explico facilmente. Poner XTR nunca es tirar el dinero. El XTR es el minimo de calidad aceptable para cualquier bici.

Que las demas cosas funcionan? Si. Pero sin glamour.... verdad @Sir_sproket , @IronMan ?

Muchas gracias por la aclaración
un saludo

free-rider11 · 21 Julio 2018

Pues nose que hacer la verdad....los que tengo van de lujo y están nuevos, pero XTR es XTR suena a algo muy superior jajajajaja...aunque al final la diferencia sea poca o muy poca.

Htx7000 · 21 Julio 2018

Sir_sproket dijo:
¿Merecen la pena los XTR? yo creo que ni si, ni no. No es que sean mucho mejores que los xt, pero es que los SLX son identicos a los xt, pero si podemos ponemos XT. Y eso que son iguales. Pues lo mismo, si se puede, se pone XTR, que ademas aligeras unos gramos. Yo en la que estoy montando, de momento pondre XT, pero si veo alguna oferta decente o se me cruza la txapela pillo los XTR.
Ahora... teniendo unos XT en mi OIZ, por gusto ¿pondria XTR?...NO.

Yo he oído que hasta los Deore montados con orgánicas refrigeradas (que se puede) frenan igual que los XT...así que no sé ya que pensar. Para mí toda la gama XTR es como si fueran un unicornio: hay gente que afirma que existen pero yo no los cataré jamás...(y con esto no digo que frenen mal...para nada).

aleztrails · 22 Julio 2018

Por experiencias, nunca he tenido unos xtr pero si los he probado y me parecieron la leche la verdad, si tuviera la pasta me lo pensaría, pero seguramente antes que comprarme unos xtr me cogería el pack completo xt, o si me apuras el de SLX, que son todos ice-tech, por que?.

Porque he hecho enduro y enduro agresivo con frenos deore, pastillas organicas y metalicas ice tech y discos xt ice tech y nunca me faltó frenada, así que el tema de frenos personalmente pienso que hay que buscar más que por el nombre, por el tipo de frenada, y ya de paso frenar un poco menos, agarrar mas el manillar y confiar más en las gomas (en unas buenas gomas) que es una eleccion si cabe mas importante que unos frenos bajo mi punto de vista claro.

Los xt como slx o los propios deore que heredan tecnologia de los xt antiguos, son de frenada seca, si alguna vez llegais a probar unos hope o magura mt de 4 pistones, eso si que frena, pero progresivo, parecido a una moto, una delicia.

Precisamente ahora ando con la mosca detras de la oreja para cambiar de frenos, porque la M50 trae unos bastante basicos, gama media baja shimano mt501.

Y los que estoy mirando son los xt, porque son garantia de calidad y fiabilidad, pero estos :

FRENOS XT M8020 DE 4 PISTONES . MAXIMA POTENCIA DE FRENADA!! - Enduro Spain

Los xt de 4 pistones,

Ahora bien, para mi, los mejores frenos son los Hope tech 3 x2,

Salud!

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