Duda entre dos MTB

dane-sd · 26 Enero 2025

Hola. Desde hace un tiempo, llevo queriendo comprarme una MTB para ver si me aficiono a montar ya que de pequeño me encantaba estar con ella en el pueblo. Decir que no tengo ni idea de bicis, y viendo los precios que rondan una decente, partía de un presupuesto de 800€, sin importarme subir un poco si merecía la pena.

Llevo buscando bastante tiempo por internet y una de las candidatas es la Orbea Alma H20. Después, por un poco más estuve viendo una Lapierre Prorace 5.9 (ya entramos en una de carbono, que entiendo que es bastante mejor, aunque no tenía claro si entre esta y la H20, fuese mejor) y hablando con la tienda, me han ofrecido al mismo precio una Stevens Sonora, que por lo que me ha dicho tiene componentes parecidos, pero con una horquilla mucho mejor.

La Orbea y la Lapierre las conozco, son marcas reconocidas, sobre todo la primera en España. Sin embargo, la Stevens no me suena. Tengo casi decidido comprar la Stevens pero quería preguntaros qué tal es la marca (tema de garantías, fama que tenga, etc.) o si el vendedor me está intentando colar gato por liebre.

Edito añadiendo enlaces de las bicis para que veáis componentes.
Orbea: https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/montana/alma/cat/alma-h20
Creo que la Stevens es esta, por los colores y demás: Sonora - Stevens Bikes 2022
Y la Lapierre, esta (pero no esta tienda): https://www.bike24.es/productos/518531

bikersoy · 26 Enero 2025

El problema es que por un poco más al final has doblado el presupuesto al menos precio de catálogo.
La Orbea me gusta por qué va con Shimano pero la caga con la horquilla que es un buen ladrillo.
La lapierre va con sram y con otro ladrillo de horquilla de 2 kilos
La Stevens la veo mejor en componentes lo que no sé es que tal es la marca.
Eso sí es la única que tiene una tija de 30.9 las otras son de 27,2 , por si pasas a tija telescópica.

dane-sd · 26 Enero 2025

bikersoy dijo:
El problema es que por un poco más al final has doblado el presupuesto al menos precio de catálogo.
La Orbea me gusta por qué va con Shimano pero la caga con la horquilla que es un buen ladrillo.
La lapierre va con sram y con otro ladrillo de horquilla de 2 kilos
La Stevens la veo mejor en componentes lo que no sé es que tal es la marca.
Eso sí es la única que tiene una tija de 30.9 las otras son de 27,2 , por si pasas a tija telescópica.

Como bien has dicho, es precio de catálogo, me la está dejando por debajo de los 1000€

Creo que la Stevens es mejor en general, pero como digo, al no estar metido en este mundillo, personalmente no la conozco.

Lo de la tija telescópica por ejemplo no tenía ni idea...

bikersoy · 26 Enero 2025

dane-sd dijo:
Como bien has dicho, es precio de catálogo, me la está dejando por debajo de los 1000€

Creo que la Stevens es mejor en general, pero como digo, al no estar metido en este mundillo, personalmente no la conozco.

Lo de la tija telescópica por ejemplo no tenía ni idea...

Yo de esa marca he visto pocas bicis , así que no puedo dar opinión sobre ella.
Pero por ejemplo mi BH ultimate venia con una ladrillo de suspensión que puse solucionar cambiando la suspensión, pero con la tija de 27,2 hay no puedo hacer nada.
No es que no haya , pero hay menos variedad.
No volvería a comprar una bicicleta con ese diámetro de tija.

malc__com · 27 Enero 2025

Pues yo tampoco conozco Stevens, pero por la geometría del cuadro, y viendo que viene con llantas de 23mm internos, tiene pinta de ser un modelo obsoleto que deben estar liquidando.
El cuadro de Lapierre es de los cuadros rígidos más bonitos del mercado, y personalmente, en directo gana respecto a las fotos. También es un cuadro más moderno con unas geomatrías que peden ayudarte bastante en situaciones complicadas.
A nivel de componentes, ambas son similares en todo menos en la horquilla que si es mejor la SID de la Stevens, pero la verdad que la Raidon no es mala horquilla, es de aire, botellas de magnesio, barras de aluminiio de 32mm, y aunque es más pesada que la SID, tampoco es un ladrillo. Si está por debajo de los 2kgs, aunque no por mucho :D

Yo la verdad que tendría mis dudas, por horquilla la Stevens, pero por la bici en si, yo elegiría la Lapierre, que es una bici más moderna, más bonita, con geometrías más modernas, y llantas de 25mm internos, que hoy en día es lo mínimo, aunque es cierto que de 23 a 25 apenas se nota la diferencia. Al final la horquilla se puede cambiar, pero el cuadro es algo que no se suele hacer.

Lo de la tija de 27.2 es cierto que hay menos modelos de telescópica, pero van saliendo y ahora ya hay algunos modelos interesantes, aunque si es cierto que para eso, la mejor medida es 31.6 o en su defecto 30.9

dane-sd · 27 Enero 2025

Precisamente por eso estoy preguntando. Cuando me lo ha dicho me ha dado la sensación que a lo mejor se quiere deshacer de stock que tiene. Que no digo que sea malo eso, ya que además me la está dejando a buen precio, pero tampoco me gusta la sensación de meterme algo con calzador.

Preguntando a chatgpt, ya que yo no tengo ni idea, dice que la Stevens es mejor sobre todo por la horquilla, que según el hombre son 600€ lo que cuesta.
Y también preguntando a chatgpt, dice que es una marca reconocida alemana pero que no gasta tanto en marketing y que prefieren hacer buenos montajes.

Mirando por Internet, parece que ambas son modelos de hace un par de años, 2022 o así pero no estoy seguro.

¿Consideráis importante lo de las llantas? Por lo que dice chatgpt la Stevens está mejor montada en todo (excepto transmisión), incluyendo el cuadro, dice que es más avanzado 😅.

A todo esto. Si os gusta más otra marca o modelo que esté por ese precio, soy todo oídos.

malc__com · 27 Enero 2025

dane-sd dijo:
Precisamente por eso estoy preguntando. Cuando me lo ha dicho me ha dado la sensación que a lo mejor se quiere deshacer de stock que tiene. Que no digo que sea malo eso, ya que además me la está dejando a buen precio, pero tampoco me gusta la sensación de meterme algo con calzador.

Preguntando a chatgpt, ya que yo no tengo ni idea, dice que la Stevens es mejor sobre todo por la horquilla, que según el hombre son 600€ lo que cuesta.
Y también preguntando a chatgpt, dice que es una marca reconocida alemana pero que no gasta tanto en marketing y que prefieren hacer buenos montajes.

Mirando por Internet, parece que ambas son modelos de hace un par de años, 2022 o así pero no estoy seguro.

¿Consideráis importante lo de las llantas? Por lo que dice chatgpt la Stevens está mejor montada en todo (excepto transmisión), incluyendo el cuadro, dice que es más avanzado 😅.

A todo esto. Si os gusta más otra marca o modelo que esté por ese precio, soy todo oídos.

Por menos de 1000€ ambas son muy buenas bicis.........no te está colando nada, aunque obviamente, esta rebaja es debido a que son modelos de años anteriores, que quiere quitarse de encima, eso es así. No te podemos recomendar ningún otro modelo, ya que bicis de ese nivel a ese precio, solo encontrarás unidades sueltas en tiendas que quieran quitárselas de stock.

Lo de que el cuadro es más avanzado, no se en que se basa chatgpt, puede que sea algún gramo más ligero, lo desconozco, pero el de la Stevens es más antiguo a nivel de geometrías, y sobretodo si te gusta ir por terrenos muy técnicos, no será tan efectiva con la Lapierre. Si en cambio eres más de pistear y no te gusta meterte por sitios complicados, pues la diferencia será menor.
Aunque ambas sean de 2022, no es lo mismo una bici de 2022 recién renovada, que una bici de 2022 que ya esté al final de su vida comercial, o simplemente que no la hayan renovado.
En cuanto a compnentes, quitando la horquilla, son prácticamente idénticas, y si, esa horquilla a precio de tarifa vale más de 600€ aunque la puedes encontrarla más barata como todo en este mundillo.
En cuanto a las ruedas, la verdad que entre 23 y 25mm no hay mucha diferencia, pero hoy en día, en bicis de XC, lo mínimo que se monta, son 25mm, y esa está por debajo de ese mínimo, pero a la práctica, no hay tanta diferencia. De serie la Stevens va con neumáticos 2.25 y la Lapierre va con 2.35. A priori, con las llantas de 23mm también puedes montar ruedas 2.35, pero no las aprovecharás tanto, aunque como digo, entre 23 y 25mm apenas hay diferencia.

Ve a la tienda, miratélas bien, y compra la que mas te guste, porqué por ese precio, ambas son buenas compras.

dane-sd · 27 Enero 2025

malc__com dijo:
Por menos de 1000€ ambas son muy buenas bicis.........no te está colando nada, aunque obviamente, esta rebaja es debido a que son modelos de años anteriores, que quiere quitarse de encima, eso es así. No te podemos recomendar ningún otro modelo, ya que bicis de ese nivel a ese precio, solo encontrarás unidades sueltas en tiendas que quieran quitárselas de stock.

Lo de que el cuadro es más avanzado, no se en que se basa chatgpt, puede que sea algún gramo más ligero, lo desconozco, pero el de la Stevens es más antiguo a nivel de geometrías, y sobretodo si te gusta ir por terrenos muy técnicos, no será tan efectiva con la Lapierre. Si en cambio eres más de pistear y no te gusta meterte por sitios complicados, pues la diferencia será menor.
Aunque ambas sean de 2022, no es lo mismo una bici de 2022 recién renovada, que una bici de 2022 que ya esté al final de su vida comercial, o simplemente que no la hayan renovado.
En cuanto a compnentes, quitando la horquilla, son prácticamente idénticas, y si, esa horquilla a precio de tarifa vale más de 600€ aunque la puedes encontrarla más barata como todo en este mundillo.
En cuanto a las ruedas, la verdad que entre 23 y 25mm no hay mucha diferencia, pero hoy en día, en bicis de XC, lo mínimo que se monta, son 25mm, y esa está por debajo de ese mínimo, pero a la práctica, no hay tanta diferencia. De serie la Stevens va con neumáticos 2.25 y la Lapierre va con 2.35. A priori, con las llantas de 23mm también puedes montar ruedas 2.35, pero no las aprovecharás tanto, aunque como digo, entre 23 y 25mm apenas hay diferencia.

Ve a la tienda, miratélas bien, y compra la que mas te guste, porqué por ese precio, ambas son buenas compras.

Cuando dices que es más antiguo a nivel de geometría, ¿en qué te basas? ¿A nivel estético? Por aprender, que yo no tengo ni idea.

He preguntado chatgpt que en qué se basa y dice que es por el material aunque dice que no sabe de qué está hecha la Lapierre, peso (300 gramos menos la Stevens, que creo que no es mucho), geometrías (más avanzado y moderno 😂 no sé si es verdad), por algunos elementos que lleva la bici como el boost trasero... Que la Lapierre tiene una geometría más tradicional y recreativo mientras que la Stevens está más enfocada en recreativo/competición...
Quizás todo esto lo está diciendo porque no tiene todos los detalles de ambas bicis, aunque le pasé los enlaces.

Si me dices que luego puedo poner ruedas más anchas igualmente, me estoy decantando más por la Stevens.

Mi opinión como novato total es que la Lapierre me gusta un poco más estéticamente, pero si los componentes son mejores sobre todo la horquilla, yo no voy a gastarme luego 600€. Vamos, tendría que aficionarme mucho para llegar a esos niveles de dinero. Lo que hace que no me termine de decidir al 100% es la marca. Sobre todo si la quiero vender, creo que me costaría más.

Gus907 · 27 Enero 2025

Creo que te fías demasiado de chatgpt... Los consejos que te han dado los compis son mucho más fiables y más fundamentados. Chatgpt no se ha comprado nunca una bici ni la ha usado durante miles de km... Ninguna horquilla te va a costar 600€.

malc__com · 27 Enero 2025

dane-sd dijo:
Cuando dices que es más antiguo a nivel de geometría, ¿en qué te basas? ¿A nivel estético? Por aprender, que yo no tengo ni idea.

He preguntado chatgpt que en qué se basa y dice que es por el material aunque dice que no sabe de qué está hecha la Lapierre, peso (300 gramos menos la Stevens, que creo que no es mucho), geometrías (más avanzado y moderno 😂 no sé si es verdad), por algunos elementos que lleva la bici como el boost trasero... Que la Lapierre tiene una geometría más tradicional y recreativo mientras que la Stevens está más enfocada en recreativo/competición...
Quizás todo esto lo está diciendo porque no tiene todos los detalles de ambas bicis, aunque le pasé los enlaces.

Si me dices que luego puedo poner ruedas más anchas igualmente, me estoy decantando más por la Stevens.

Mi opinión como novato total es que la Lapierre me gusta un poco más estéticamente, pero si los componentes son mejores sobre todo la horquilla, yo no voy a gastarme luego 600€. Vamos, tendría que aficionarme mucho para llegar a esos niveles de dinero. Lo que hace que no me termine de decidir al 100% es la marca. Sobre todo si la quiero vender, creo que me costaría más.

ChatGPT te miente, ambas son de carbono, ambas llevan boost trasero, ambas tienen geometrías enfocadas a competición, pero la Lapierre la tiene más moderna y actual. En cuanto al peso no tengo ni idea, así que no puedo rebatirlo, pero 300gr me parece mucha diferencia. Creo que ChatGPT no está comparando la Lapierre correcta. porqué igualmente, los componentes, horquilla aparte, son prácticamente los mismos.
En los enlaces que pones, hay mucha info de la Stevens y muy poca de la Lapierre, igual ahí está el error del chatGPT.

Cuando hablo de geometría más antigua, me baso en como son las bicis actuales. Primero lo que te he comentado del ancho interno de la rueda. Apenas lo vas a notar, pero como te he dicho, hoy en día ninguna bici de XC lleva menos de 25mm. Que esta lleve 23mm ya denota que es una bici "antigua". Luego está el ángulo de dirección. Las primeras MTB rígidas de 29" tenían más de 70º de ángulo. A finales de la decada del 2010 ya bajaron el ángulo a entre 69 y 70º (La Stevens tiene 69'5º) y a partir de 2020 y 2021 están saliendo la mayoría de rígidas en 68 aproximadamente, como es el caso de la Lapierre, o algunas como la BMC o la Scott con alguno menos, pero diríamos que el standard es 68. Esto hace que la rueda delantera vaya más lanzada, y en zonas técnicas con mucha pendiente, te da más seguridad, y puede salvarte de salir por orejas en alguna ocasión.
Luego está el Reach, que es la distancia horizontal entre el eje del pedalier y la pipa de dirección. Las bicis modernas, tienen el reach más largo, que te da más control sobre la bici y te permite manejarla mejor. La Lapierre tiene mayor reach que la Stevens en todas las tallas (es algo que varía según talla) y finalmente la Lapierre tiene las vainas más cortas, para ganar en reatividad, y también compensar la mayor longitud de la parte delantera de la bici. Vamos que en casi todos los parámetros de la geometría, se ve que la Lapierre es más moderna.
Luego, a nivel de horquilla, si, la RockShox SID es un horquillón (es el que llevo yo en mi Alma) pero la Raidon no es para nada una mala horquilla, y bien regulada, tienes que darle mucha caña para que se te quede pequeña. En las horquillas de aire a veces, lo má simportante es como la llevas regulada, una SID mal regulada, te irá mucho peor que una Raidon bien regulada, y eso hay que tenerlo en cuenta, que muchas veces nos pensamos que un componente, por ser mejor, irá mejor en todos los casos, y luego no le acabamos sacando partido.

dane-sd · 27 Enero 2025

Gus907 dijo:
Creo que te fías demasiado de chatgpt... Los consejos que te han dado los compis son mucho más fiables y más fundamentados. Chatgpt no se ha comprado nunca una bici ni la ha usado durante miles de km... Ninguna horquilla te va a costar 600€.

Chatgpt lo estoy usando como guía de apoyo. Sé que no te puedes fiar de él al 100%.
También me ha pasado lo mismo fiándome de la opinión de otras personas. Cosas que me han recomendado amigos y luego resultar ser una castaña... O mismamente en foros, la gente siempre recomienda lo que tiene, no se suelen basar en nada en concreto.

Sé que la que me compre no me voy a arrepentir, por lo menos al principio. Pero claro, tengo 2 muy buenas opciones y no termino de decidirme.

malc__com dijo:
ChatGPT te miente, ambas son de carbono, ambas llevan boost trasero, ambas tienen geometrías enfocadas a competición, pero la Lapierre la tiene más moderna y actual. En cuanto al peso no tengo ni idea, así que no puedo rebatirlo, pero 300gr me parece mucha diferencia. Creo que ChatGPT no está comparando la Lapierre correcta. porqué igualmente, los componentes, horquilla aparte, son prácticamente los mismos.
En los enlaces que pones, hay mucha info de la Stevens y muy poca de la Lapierre, igual ahí está el error del chatGPT.

Cuando hablo de geometría más antigua, me baso en como son las bicis actuales. Primero lo que te he comentado del ancho interno de la rueda. Apenas lo vas a notar, pero como te he dicho, hoy en día ninguna bici de XC lleva menos de 25mm. Que esta lleve 23mm ya denota que es una bici "antigua". Luego está el ángulo de dirección. Las primeras MTB rígidas de 29" tenían más de 70º de ángulo. A finales de la decada del 2010 ya bajaron el ángulo a entre 69 y 70º (La Stevens tiene 69'5º) y a partir de 2020 y 2021 están saliendo la mayoría de rígidas en 68 aproximadamente, como es el caso de la Lapierre, o algunas como la BMC o la Scott con alguno menos, pero diríamos que el standard es 68. Esto hace que la rueda delantera vaya más lanzada, y en zonas técnicas con mucha pendiente, te da más seguridad, y puede salvarte de salir por orejas en alguna ocasión.
Luego está el Reach, que es la distancia horizontal entre el eje del pedalier y la pipa de dirección. Las bicis modernas, tienen el reach más largo, que te da más control sobre la bici y te permite manejarla mejor. La Lapierre tiene mayor reach que la Stevens en todas las tallas (es algo que varía según talla) y finalmente la Lapierre tiene las vainas más cortas, para ganar en reatividad, y también compensar la mayor longitud de la parte delantera de la bici. Vamos que en casi todos los parámetros de la geometría, se ve que la Lapierre es más moderna.
Luego, a nivel de horquilla, si, la RockShox SID es un horquillón (es el que llevo yo en mi Alma) pero la Raidon no es para nada una mala horquilla, y bien regulada, tienes que darle mucha caña para que se te quede pequeña. En las horquillas de aire a veces, lo má simportante es como la llevas regulada, una SID mal regulada, te irá mucho peor que una Raidon bien regulada, y eso hay que tenerlo en cuenta, que muchas veces nos pensamos que un componente, por ser mejor, irá mejor en todos los casos, y luego no le acabamos sacando partido.

Gracias por currarte la respuesta. Ahora sí que me has dejado trastocado y con más dudas jaja Al final veo que como siempre, no me compro ninguna porque soy un indeciso.

Edito. Lo que me decía chatgpt es que la Stevens está hecha con Carbon SL HMF y que la otra no sabe.
sobre el peso, la Stevens son 12.5 Kg y la Lapierre 12.8 Kg, aunque en el enlace que puse no lo especifica, lo vi en otra web.

Conrad · 27 Enero 2025

ERROR 404

malc__com · 27 Enero 2025

dane-sd dijo:
Gracias por currarte la respuesta. Ahora sí que me has dejado trastocado y con más dudas jaja Al final veo que como siempre, no me compro ninguna porque soy un indeciso.

Edito. Lo que me decía chatgpt es que la Stevens está hecha con Carbon SL HMF y que la otra no sabe.
sobre el peso, la Stevens son 12.5 Kg y la Lapierre 12.8 Kg, aunque en el enlace que puse no lo especifica, lo vi en otra web.

Yo solo te doy datos que creo que son erróneos por parte del chatgpt, pero como te dije, por menos de 1000€, ambas son muy buena compra, y acertarás con ambas, y no hay una que sea mejor que la otra, una tiene unas cosas mejores, y la otra tiene las otras, pero tampoco es que lo malo de una, sea mucho peor que en la otra, así que yo iría a la tienda, y la que mas me entre por los ojos, o me montaría encima, y en la que más cómodo me sienta.

En cuanto al Carbon SL HMF.........cada marca le pone nombre propio a sus carbonos, a la vez que apenas da info sobre ellos, pero al final, no por tener un nombre con más siglas y más ostentoso, va a ser mejor, de hecho es difícil saber cual es mejor o peor..............muchas veces es el mimo, ya que provienen de la misma fábrica de Taiwan.
Lo de los 12.5 y 12.8......esos 300gr es la diferencia de peso entre las horquillas, lo que confirma que el resto de la bici, en cuanto a pesos es similar.

Danielo · 27 Enero 2025

Gus907 dijo:
Ninguna horquilla te va a costar 600€.

¿ más o menos de 600? Por aclararlo...
Entiendo que lo dices porque cuestan más de 600

Danielo · 27 Enero 2025

dane-sd dijo:
Chatgpt lo estoy usando como guía de apoyo. Sé que no te puedes fiar de él al 100%.
También me ha pasado lo mismo fiándome de la opinión de otras personas. Cosas que me han recomendado amigos y luego resultar ser una castaña... O mismamente en foros, la gente siempre recomienda lo que tiene, no se suelen basar en nada en concreto.

Sé que la que me compre no me voy a arrepentir, por lo menos al principio. Pero claro, tengo 2 muy buenas opciones y no termino de decidirme.

Gracias por currarte la respuesta. Ahora sí que me has dejado trastocado y con más dudas jaja Al final veo que como siempre, no me compro ninguna porque soy un indeciso.

Edito. Lo que me decía chatgpt es que la Stevens está hecha con Carbon SL HMF y que la otra no sabe.
sobre el peso, la Stevens son 12.5 Kg y la Lapierre 12.8 Kg, aunque en el enlace que puse no lo especifica, lo vi en otra web.

Está muy buen preguntar, pero si preguntas a foreros y a IA al mismo tiempo, te vas a crear más lío. Como bien dices, la gente te va a recomendar según su opinion sobre un producto que conoce. Todas las bicis van a flojear en algo, en cualquier rango de precios. La que tiene buena transmisión, tendrá peores frenos, o la que tiene buena horquilla, fallará en otra cosa. Si es para un uso " ligero", cualquiera de esas bicis te vale de sobra.

dane-sd · 27 Enero 2025

Danielo dijo:
Está muy buen preguntar, pero si preguntas a foreros y a IA al mismo tiempo, te vas a crear más lío. Como bien dices, la gente te va a recomendar según su opinion sobre un producto que conoce. Todas las bicis van a flojear en algo, en cualquier rango de precios. La que tiene buena transmisión, tendrá peores frenos, o la que tiene buena horquilla, fallará en otra cosa. Si es para un uso " ligero", cualquiera de esas bicis te vale de sobra.

A la IA le había preguntado antes, porque hace una semana estaba casi decidido a comprar la H20 que la he visto por ahí por 850€, aunque no me terminaba de convencer del todo el color. Después vi la Lapierre y hablando con la tienda me han ofrecido la Stevens al mismo precio, que es similar pero mejor horquilla (también he visto una Lobito por ahí pero si no recuerdo mal, de componentes estaba por debajo). No creo que por mi cara bonita me regalen nada. Si me la ofrecen al mismo precio, por algo será, ya sea porque no vende muchas por la marca o como dice Malc, que sean más antiguas y se las quieran quitar. Así que pregunté a la IA y dijo que era mejor la Stevens, que la Lapierre estaba bien por ser de carbono y que la H20 era mejor en algunos componentes (como frenos y transmisión).

Sé que no te puede fiar de una IA porque ella al final no se monta en la bici, se basará en datos que tenga almacenados, pero no dejan de ser datos.
Es como comprarte una moto. Puede que una tenga un motor aparentemente más potente, pero te gusten otros aspectos en otras motos y se comporte de manera diferente.

El problema viene en que no conozco esa marca y parece que los más entendido tampoco jaja.

Ahora mismo, el uso que le voy a dar es totalmente recreativo. Si veo que me engancho, pues ya veo si me muevo a otras ciudades o incluso buscar carreras de aficionados. Pero creo que para esto último me queda bastante porque no tengo ni bici 🤣🤣

malc__com · 27 Enero 2025

dane-sd dijo:
A la IA le había preguntado antes, porque hace una semana estaba casi decidido a comprar la H20 que la he visto por ahí por 850€, aunque no me terminaba de convencer del todo el color. Después vi la Lapierre y hablando con la tienda me han ofrecido la Stevens al mismo precio, que es similar pero mejor horquilla (también he visto una Lobito por ahí pero si no recuerdo mal, de componentes estaba por debajo). No creo que por mi cara bonita me regalen nada. Si me la ofrecen al mismo precio, por algo será, ya sea porque no vende muchas por la marca o como dice Malc, que sean más antiguas y se las quieran quitar. Así que pregunté a la IA y dijo que era mejor la Stevens, que la Lapierre estaba bien por ser de carbono y que la H20 era mejor en algunos componentes (como frenos y transmisión).

Sé que no te puede fiar de una IA porque ella al final no se monta en la bici, se basará en datos que tenga almacenados, pero no dejan de ser datos.
Es como comprarte una moto. Puede que una tenga un motor aparentemente más potente, pero te gusten otros aspectos en otras motos y se comporte de manera diferente.

El problema viene en que no conozco esa marca y parece que los más entendido tampoco jaja.

Ahora mismo, el uso que le voy a dar es totalmente recreativo. Si veo que me engancho, pues ya veo si me muevo a otras ciudades o incluso buscar carreras de aficionados. Pero creo que para esto último me queda bastante porque no tengo ni bici 🤣🤣

El tema es que en la bici, muchos datos no son cuantificables, las marcas ocultan/maquillan mucha información, y la que presentan, no todas las marcas la presentan en las mismas condiciones, y muchas veces las cosas no son "mejores o peores" sinó "mas o menos adecuadas". En contextos así, creo que la IA se hace un lio y puede sacar conclusiones erróneas.
Para uso recreativo, con amba vas muy muy muy sobrado.
La Lobito yo la descartaría, es una bici china remarcada como marca Lobito, todo son componentes de marcas chinas, y a la que le exijas un poco, es probable que empiece a darte problemas. Pudiendo comprar la Lapierre o la Stevens, la Lobito la descartaría, porqué no debe ser mucho más barata. Antes que la Lobito, me voy a una de aluminio de precio similar, y componentes de marcas reconocidas.

Jugarlet · 27 Enero 2025

Stevens es una Marca alemana de principios de los 90. No las he usado, pero que sigan en el mercado después de tanto tiempo es buena señal.

Karreta · 29 Enero 2025

Compra la que más te entre por los ojos. Son muy parecidas en calidad general, y como la que no compres no la vas a usar, no vas a arrepentirte de haber comprado la otra porque solo usarás tu bici y te acostumbrarás a ella😉

Además, si desde pequeño no usas bici y no has probado bicis actuales, cualquiera de las dos te va a parecer una nave espacial 😂😂

krampack · 29 Enero 2025

Todo depende de la idea que lleves. Yo, de las tres, me quedaba con la Orbea, me parece la más equilibrada de las tres, luego, si la idea es mejorarla, tanto la Stevens como La Pierre son dos buenas bicis, pero, en ambas mejoraría el cambio, ya que montan un SX que es una castaña.

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