MTB 600 - 700€

malc__com · 25 Agosto 2022

Cuentas8888 dijo:
Joder me dais una alegría la verdad jeje, ya estaba rayandome por pensar en que estado podría llegar.
Genial entonces, en principio la mandan mañana, a ver si para el finde la tengo y la puedo estrenar.

Me recomendais comprar un casco integral? O da igual? Es la primera vez que me voy a meter a esto y no quiero matarme por el camino jajajj.
No se si ay alguna marca "Barata" para ir tirando por ahora sin que se deshaga el casco con cualquier golpe, porque con la bici ya ando algo tieso.

juasss, casco integral, jajajajajaj!!! Para empezar, si no tienes nada de eqipamiento, lo mas fácil es que te vayas un día a un Decathlon, y salgas con casco, guantes, culotte, maillot, gafas, botellín, portabotellas, alguna bolsita, multiherramientas......... allí hay de todo, y suele ser económico. En culotte y casco, descartaría los modelos mas baratos de Decathlon, y me iría al segundo o tercer precio, y el resto, lo mas barato ya va bien.

Kurwenal · 25 Agosto 2022

Trastero dijo:
De acuerdo con la recomendación de tu tendero. 😉

Por cierto, soy más paticorto que tú, pues aunque ambos medimos de entrepierna lo mismo (82 cms), yo soy 2 cms más alto.

Glaudrem · 25 Agosto 2022

Al final vamos a tener que hacer un hilo de la conor 9500 XDD ya me dijo mi tendero que él no la tenía porque se vendían como churros y no le quedaban...

Kurwenal · 25 Agosto 2022

Glaudrem dijo:
Al final vamos a tener que hacer un hilo de la conor 9500 XDD ya me dijo mi tendero que él no la tenía porque se vendían como churros y no le quedaban...

Es que tiene buena relación calidad/precio.

Cuentas8888 · 26 Agosto 2022

malc__com dijo:
juasss, casco integral, jajajajajaj!!! Para empezar, si no tienes nada de eqipamiento, lo mas fácil es que te vayas un día a un Decathlon, y salgas con casco, guantes, culotte, maillot, gafas, botellín, portabotellas, alguna bolsita, multiherramientas......... allí hay de todo, y suele ser económico. En culotte y casco, descartaría los modelos mas baratos de Decathlon, y me iría al segundo o tercer precio, y el resto, lo mas barato ya va bien.

@Trastero

Estuve viendo por internet los cascos y también en el Decathlon.
Por internet vi alguno de marcas como: Fox, Alpina, Giro... Por unos 40 - 50€

Y luego en Decathlon vi estos 3
- CASCO DE CICLISMO MTB ROCKRIDER ST 500
Este casco tiene unos botones detrás, para que son?

- Casco Eltin Brave Negro

- Casco MTB Rockrider ST 100

Como dijisteis que no me fuera al mas barato descartaría el de 20€, pero la verdad es que no tengo ni idea en que fijarme, o si es mejor comprar uno de marca a uno de estos del Decathlon.

Y después gafas con unas de 5€ vale no? Creo que el resto de cosas esperaré a comprarlas porque ando tieso =S.

Tambien quería preguntaros, vi que la gente le echa un líquido a las ruedas para no pinchar, la verdad no sé si comprarlo, o comprar unos parches y ale, el problema es si pincho en medio de la nada =/, vosotros que haceis y que me recomendáis?

Por otro lado, donde lleváis el móvil cuándo vais en bici?

malc__com · 26 Agosto 2022

Cuentas8888 dijo:
@Trastero

Estuve viendo por internet los cascos y también en el Decathlon.
Por internet vi alguno de marcas como: Fox, Alpina, Giro... Por unos 40 - 50€

Y luego en Decathlon vi estos 3
- CASCO DE CICLISMO MTB ROCKRIDER ST 500
Este casco tiene unos botones detrás, para que son?

- Casco Eltin Brave Negro

- Casco MTB Rockrider ST 100

Como dijisteis que no me fuera al mas barato descartaría el de 20€, pero la verdad es que no tengo ni idea en que fijarme, o si es mejor comprar uno de marca a uno de estos del Decathlon.

Y después gafas con unas de 5€ vale no? Creo que el resto de cosas esperaré a comprarlas porque ando tieso =S.

Tambien quería preguntaros, vi que la gente le echa un líquido a las ruedas para no pinchar, la verdad no sé si comprarlo, o comprar unos parches y ale, el problema es si pincho en medio de la nada =/, vosotros que haceis y que me recomendáis?

Por otro lado, donde lleváis el móvil cuándo vais en bici?

Creo que eso de los botones a lo que te refieres, es lo que se ve en una foto que es como un cuadradito gris, ¿no? eso no forma parte del casco, es una luz para el casco, que es opcional, y en esa foto te la muestran para que veas que lleva anclaje para poner la luz.

Esos cascos que has puesto estan bien, lo suyo es que vayas a un Decathlon, y te los pruebes, y el que te notes mejor. Cuando te decía que evites las gamas mas bajas, es porqué no se si aún está, pero antes había un casco de 10e que ese si que era una basura.
En cuanto a lo que comentas del movil, yo lo llevo en el bolsillo de maillot, dentro de una bolsa de plástico para protegerlo del sudor.
Lo que comentas del líquido es para tubelizar la rueda, pero para eso hay que tener numáticos especificos, cinta de llanta especifica, poner válvulas..........si vas tieso, mejor déjalo para mas adelante. De momento, mejor compra en el propio Decathlon una bolsita pequeña, una cámara de recambio, una multiherramienta y unos desmontables para poder quitar la cámara.

Para mi, casi tan importante como el casco, son los guantes, tanto para tener un mejor agarre en el manillar, como por si te caes, ya que siempre tiendes a poner las manos delante. También el culotte te ayudará a proteger tus posaderas y que no te canses de la bici a la segunda salida. Luego el maillot va bien porqué sus bolsillos son ideales para guardar cosas y que no se caigan mientras montas, pero bueno, de momento con una camiseta te puede valer, y llevas una mochilita con tus cosas.

Cuentas8888 · 30 Agosto 2022

malc__com dijo:
Creo que eso de los botones a lo que te refieres, es lo que se ve en una foto que es como un cuadradito gris, ¿no? eso no forma parte del casco, es una luz para el casco, que es opcional, y en esa foto te la muestran para que veas que lleva anclaje para poner la luz.

Esos cascos que has puesto estan bien, lo suyo es que vayas a un Decathlon, y te los pruebes, y el que te notes mejor. Cuando te decía que evites las gamas mas bajas, es porqué no se si aún está, pero antes había un casco de 10e que ese si que era una basura.
En cuanto a lo que comentas del movil, yo lo llevo en el bolsillo de maillot, dentro de una bolsa de plástico para protegerlo del sudor.
Lo que comentas del líquido es para tubelizar la rueda, pero para eso hay que tener numáticos especificos, cinta de llanta especifica, poner válvulas..........si vas tieso, mejor déjalo para mas adelante. De momento, mejor compra en el propio Decathlon una bolsita pequeña, una cámara de recambio, una multiherramienta y unos desmontables para poder quitar la cámara.

Para mi, casi tan importante como el casco, son los guantes, tanto para tener un mejor agarre en el manillar, como por si te caes, ya que siempre tiendes a poner las manos delante. También el culotte te ayudará a proteger tus posaderas y que no te canses de la bici a la segunda salida. Luego el maillot va bien porqué sus bolsillos son ideales para guardar cosas y que no se caigan mientras montas, pero bueno, de momento con una camiseta te puede valer, y llevas una mochilita con tus cosas.

@Trastero , @Kurwenal , @Glaudrem .

Me acaba de llegar la bicicleta, estaba casi completamente montada gracias a dios jeje.
Monté lo poco que había por montar y ajuste los frenos para que no rozaran contra el disco, que al parecer es bastante facil.
Perdonen mi ignorancia =S, pero me surgen un par de dudas, que seguramente sean básicas del todo.

Referente a la horquilla, monta la siguiente (Rock Shox Judy Silver TK 100mm Air)
1 - Al ser de aire, le puedo meter el aire con un compresor, y ver la presión con el manómetro, como a la ruedas ? O tiene que ser algún tipo de aparato especial?
2 - Estuve buscando por internet y encontré la pagina de ajuste de RockShox, donde poniendo el nº de referencia y un par de datos mas te dice el ajuste que debería llevar, no se si alguien me podría decir si con esa configuración estaría bien o me recomendarías configurarla de otro modo (Adjunto foto al final). También pone rebote, esto se regula girando la parte inferior desde la liebre a la tortuga o desde la tortuga a la liebre?
3 - En el manillar, en la parte izquierda, tengo un mano para regular algo de la suspensión, creo, la verdad no tengo ni idea para que vale =S, alguien sabe para que puede ser?

4 - Aun no salí a probarla, pero al girar la rueda con los pedales, no suena del todo bien, hace ruidos, no ajuste el cambio ya que parece que esta bien ajustado lo de no salirse por arriba y no salirse por abajo. Buscando por internet vi un video en el cual dice que ay un tornillo a mayores que es para ajustar la posición del cambio con los dientes o algo así, podría ser por eso? En mi cambio no aparece ninguna línea creo, lo que si tiene dos triangulitos, igual es eso? O podría ser que tengo que girar en el manillar la "tuerca" para ajustarlo? No quise tocar hasta saber por donde tirar porque igual la lio y después no doy puesto esto correctamente.
El otro tornillo del que hablo es este:

(Minuto 8:32)

5 - En el disco de freno tiene una pequeña pegatina naranja que pone warning, se la puedo quitar? Lo pregunto porque esta bastante pegada.

6 - Como puedo saber si mis rueda usan un neumático o son como las del coche que van con aire directamente?
Cuanta presión pondré si la voy a usar para xc y bikejoring?

Foto Ajustes Horquilla

malc__com · 30 Agosto 2022

Cuentas8888 dijo:
@Trastero , @Kurwenal , @Glaudrem .

Me acaba de llegar la bicicleta, estaba casi completamente montada gracias a dios jeje.
Monté lo poco que había por montar y ajuste los frenos para que no rozaran contra el disco, que al parecer es bastante facil.
Perdonen mi ignorancia =S, pero me surgen un par de dudas, que seguramente sean básicas del todo.

Referente a la horquilla, monta la siguiente (Rock Shox Judy Silver TK 100mm Air)
1 - Al ser de aire, le puedo meter el aire con un compresor, y ver la presión con el manómetro, como a la ruedas ? O tiene que ser algún tipo de aparato especial?
2 - Estuve buscando por internet y encontré la pagina de ajuste de RockShox, donde poniendo el nº de referencia y un par de datos mas te dice el ajuste que debería llevar, no se si alguien me podría decir si con esa configuración estaría bien o me recomendarías configurarla de otro modo (Adjunto foto al final). También pone rebote, esto se regula girando la parte inferior desde la liebre a la tortuga o desde la tortuga a la liebre?
3 - En el manillar, en la parte izquierda, tengo un mano para regular algo de la suspensión, creo, la verdad no tengo ni idea para que vale =S, alguien sabe para que puede ser?

4 - Aun no salí a probarla, pero al girar la rueda con los pedales, no suena del todo bien, hace ruidos, no ajuste el cambio ya que parece que esta bien ajustado lo de no salirse por arriba y no salirse por abajo. Buscando por internet vi un video en el cual dice que ay un tornillo a mayores que es para ajustar la posición del cambio con los dientes o algo así, podría ser por eso? En mi cambio no aparece ninguna línea creo, lo que si tiene dos triangulitos, igual es eso? O podría ser que tengo que girar en el manillar la "tuerca" para ajustarlo? No quise tocar hasta saber por donde tirar porque igual la lio y después no doy puesto esto correctamente.
El otro tornillo del que hablo es este:

(Minuto 8:32)

5 - En el disco de freno tiene una pequeña pegatina naranja que pone warning, se la puedo quitar? Lo pregunto porque esta bastante pegada.

6 - Como puedo saber si mis rueda usan un neumático o son como las del coche que van con aire directamente?
Cuanta presión pondré si la voy a usar para xc y bikejoring?

Foto Ajustes Horquilla
Ver el adjunto 65292

1- Las típicas pistolas de compresor "profesional" no entran en el agujero de la horquillla donde se le pone aire. Tiene que tener una boca roscada. En principio hay bombas especiales para ponerle aire, ya que hay muy poca cantidad de aire, pero a mucha presión, y la mayoría de bombas "normales" no llegan a esa presión. Con un compresor profesional, corres el peligro de pasarte de aire y rebentarla. Yo uso el compresor de Xiaomi, que tiene boca roscada y llega de sobras a las presiones necesarias. Se que no es igual de preciso que una bomba específica, pero a mi ya me va bien como base.

2- Yo uso esos datos como base, pero me ha funcionado mejor regularla por SAG, busca videos de como regularla por SAG. Yo primero le pongo la presión de la APP, y a partir de allí aumento presión o disminuyo dependiendo del SAG.

3- Eso es para bloquear la horquilla y dejarla rígida, te irá bien para subidas, sobretodo en asfalto, o para cuando quieras ponerte de pie subiendo, así la bloqueas y se aprovecha mejor el pedaleo.

4- Estás seguro que es el cambio? también puede ser el freno el que suena. En cuando a los triangulos que dices, si nos pusieses una foto, te lo podríamos decir mejor. Con la ruleta de la maneta, regulas la tensión del cable. Si en el momento que te hace ruido, ves que el ruido es porqué la cadena roza al piñón de arriba, lo que tienes que hacer, es quitar tensión al cable, y si es al contrario que la cadena se quiiere ir para abajo, pues tienes que darle mas tensión.

5- Yo no la he quitado nunca, pero no creo que pase nada.

6- Generalmente, de serie, casi todas las bicis vienen con cámara. Si tu neumático puede ser tubeless, lo tiene que poner en el lateral de la rueda, o pone Tubeless o TR o algo similar. Lo de la presión, es algo muy personal, y depende del neumático, de tu peso, del de la bici, del ancho del neumático, del ancho interno de la rueda, del terreno por el que te muevas, de tus gustos.............

Glaudrem · 31 Agosto 2022

malc__com dijo:
1- Las típicas pistolas de compresor "profesional" no entran en el agujero de la horquillla donde se le pone aire. Tiene que tener una boca roscada. En principio hay bombas especiales para ponerle aire, ya que hay muy poca cantidad de aire, pero a mucha presión, y la mayoría de bombas "normales" no llegan a esa presión. Con un compresor profesional, corres el peligro de pasarte de aire y rebentarla. Yo uso el compresor de Xiaomi, que tiene boca roscada y llega de sobras a las presiones necesarias. Se que no es igual de preciso que una bomba específica, pero a mi ya me va bien como base.

2- Yo uso esos datos como base, pero me ha funcionado mejor regularla por SAG, busca videos de como regularla por SAG. Yo primero le pongo la presión de la APP, y a partir de allí aumento presión o disminuyo dependiendo del SAG.

3- Eso es para bloquear la horquilla y dejarla rígida, te irá bien para subidas, sobretodo en asfalto, o para cuando quieras ponerte de pie subiendo, así la bloqueas y se aprovecha mejor el pedaleo.

4- Estás seguro que es el cambio? también puede ser el freno el que suena. En cuando a los triangulos que dices, si nos pusieses una foto, te lo podríamos decir mejor. Con la ruleta de la maneta, regulas la tensión del cable. Si en el momento que te hace ruido, ves que el ruido es porqué la cadena roza al piñón de arriba, lo que tienes que hacer, es quitar tensión al cable, y si es al contrario que la cadena se quiiere ir para abajo, pues tienes que darle mas tensión.

5- Yo no la he quitado nunca, pero no creo que pase nada.

6- Generalmente, de serie, casi todas las bicis vienen con cámara. Si tu neumático puede ser tubeless, lo tiene que poner en el lateral de la rueda, o pone Tubeless o TR o algo similar. Lo de la presión, es algo muy personal, y depende del neumático, de tu peso, del de la bici, del ancho del neumático, del ancho interno de la rueda, del terreno por el que te muevas, de tus gustos.............

Sobre la horquilla, sí que hay bombas específicas para ello (shock pumps). En Decathlon tienen una por 20 euros que funciona sobradamente bien. Como comenta el compañero, es una bomba capaz de meter una presión muy alta y muy poco volumen (el cartucho neumático es realmente pequeño).

Sobre las ruedas, aunque ponga Tubeless Ready 99% seguro que viene con una cámara. Lo hacen todas las marcas, porque tener una bicicleta tubelizada en el almacén tiene el riesgo de que cuando la vayas a enviar el líquido esté seco o agrumado o a saber. Si quieres estar 200% seguro, quítale todo el aire y destalona la parte de abajo de la cubierta. Si hay un charco de líquido está tubelizada, si no, lleva una cámara.

Y sobre esto:
Aun no salí a probarla, pero al girar la rueda con los pedales, no suena del todo bien, hace ruidos, no ajuste el cambio ya que parece que esta bien ajustado lo de no salirse por arriba y no salirse por abajo. Buscando por internet vi un video en el cual dice que ay un tornillo a mayores que es para ajustar la posición del cambio con los dientes o algo así, podría ser por eso? En mi cambio no aparece ninguna línea creo, lo que si tiene dos triangulitos, igual es eso? O podría ser que tengo que girar en el manillar la "tuerca" para ajustarlo? No quise tocar hasta saber por donde tirar porque igual la lio y después no doy puesto esto correctamente.
El otro tornillo del que hablo es este:

Yo no tocaría nada. Sal con ella, haz rutas cortas y poco complicadas al principio, hasta que todo esté bien engrasadito y rodado. Si sigue haciendo ruido, al taller y ahí lo que te diga el tendero (si es fallo de fabricación, montaje, etc o si es simplemente ajuste). De nuevo, igual la bici ha estado mucho tiempo parada en taller y se ha secado la grasa.

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