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Neumático se rompe
- Autor senbei6
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Marca y modelo?
Hutchinson Cobra me lo dió mi hermano yo no lo compré.
Los tacos nunca fueron buenos amigos del asfalto.
Todas las marcas hacen diferentes calidades de neumáticos gomas más duras o blandas, carcasas con aro metálico o textil etc.
Las gomas blandas son para tener un mayor agarre pero se sacrifican con un mayor desgaste.
Pero como te han dicho esas ruedas no se hicieron para el asfalto .
También podría ser que aunque se hayan comprado hace poco tengan bastante tiempo.
Las gomas blandas son para tener un mayor agarre pero se sacrifican con un mayor desgaste.
Pero como te han dicho esas ruedas no se hicieron para el asfalto .
También podría ser que aunque se hayan comprado hace poco tengan bastante tiempo.
adrodriguez
Miembro
Buenas, como te han indicado, neumático de tacos (y blandos) más asfalto es mala combinación, aparte del desgaste, es el ruido (ese zumbido constante del rodar) y rozamiento que te frena al rodar.
No es capricho de los fabricantes las diferencias en neumáticos según su uso, comportamiento en diferentes terrenos, etc; compuestos, tipo de taqueado, altura de los tacos, banda de rodadura, protección ante pinchazos, etc.
Si por lo que dices sueles salir por asfalto, preferible que cambies neumáticos a algo más rodador, mínimo tipo "gravel" con muy poco taqueado lateral, vas a notar para mejor el cambio en menor desgaste, eliminar ruido del rodar, disminuir rozamiento...
Si llevas una MTB con ancho interno de llanta generoso (comparado con ruedas de ruta) mira algo similar a Vittoria Terreno Zero para hacerte una idea a qué me refiero (a título orientativo).
Saludos.
No es capricho de los fabricantes las diferencias en neumáticos según su uso, comportamiento en diferentes terrenos, etc; compuestos, tipo de taqueado, altura de los tacos, banda de rodadura, protección ante pinchazos, etc.
Si por lo que dices sueles salir por asfalto, preferible que cambies neumáticos a algo más rodador, mínimo tipo "gravel" con muy poco taqueado lateral, vas a notar para mejor el cambio en menor desgaste, eliminar ruido del rodar, disminuir rozamiento...
Si llevas una MTB con ancho interno de llanta generoso (comparado con ruedas de ruta) mira algo similar a Vittoria Terreno Zero para hacerte una idea a qué me refiero (a título orientativo).
Saludos.
Si puede que hubieran caducado como el yogur. Gracias
Por mucho que un neumático de tacos no está hecho para asfalto, no tienen porqué romperse los tacos de ir por él, y menos en 4 salidas.
Ese neumático o es muy viejo (no de usado, si no de fecha de fabricación y está pasado, con lo que la goma se arranca a cachos) o directamente es defectuoso.
Si es comprado de hace poco, yo iría a la tienda a quejarme.
Ese neumático o es muy viejo (no de usado, si no de fecha de fabricación y está pasado, con lo que la goma se arranca a cachos) o directamente es defectuoso.
Si es comprado de hace poco, yo iría a la tienda a quejarme.
La goma no ha caducado porque la parte central está bien, pero cuando le exiges demasiado en asfalto a un neumático de tacos para tierra puede pasar esto, no hay problema, sigo rodando.
No es de hace poco y tampoco es defectuosa es demasiado blanda eso si. Gracias
De momento seguiré con esta goma porque de la parte central y en general sigue bien, no tiene mucha importancia que algún taco lateral se haya roto, eso no afecta al manejo. Gracias