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Precarga en horquillas de aire

OfTheVara

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Según veo, en una horquilla de aire, cuando metes aire estas ajustando al mismo tiempo tanto la constante de elasticidad del "resorte de aire" como la precarga. No se pueden ajustar por separado.

En cambio, en una horquilla de muelle, tienes por un lado la constante de elasticidad que depende del tipo de muelle, y por separado puedes ajustar la precarga.

No digo ni que sea mejor ni peor, solo lo comento.
 

saso690

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En las de aire, también se puede ajustar la compresión del aire (abierto, cerrado o intermedio, en algunos casos), en gamas altas la compresión a altas y bajas velocidades y además de forma independiente el volumen del aire con los espaciadores, quitando o poniendo.
 
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bikersoy

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Cuando a una horquilla de muelle le aumentas la precarga lo que haces es comprimir el muelle, así que seguro varias su comportamiento .
Si varias la fuerza necesaria y el recorrido del muelle vas a variar si constante.
 

Gus907

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Me parece que el compañero @OfTheVara quiere decir que puedes cambiar dos cosas independientemente: por un lado puedes cambiar el muelle por uno más blando, cambiando su constante elástica (diría que sería lo equivalente a meter aire o sacar aire?) y por otro lado puedes cambiar la precarga, diría que disminuyendo el recorrido (equivalente a meter espaciadores en las de aire, que hacen que el volumen de la cámara disminuya?).

El tema es que a día de hoy, no hay horquillas de muelles de gama alta (hay algunas que tienen ajuste de rebote, pero poco más), mientras que en las horquillas de aire de gama alta tienes muchos más ajustes que las de muelles no tienen disponible.
 

saso690

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El tema es que a día de hoy, no hay horquillas de muelles de gama alta (hay algunas que tienen ajuste de rebote, pero poco más), mientras que en las horquillas de aire de gama alta tienes muchos más ajustes que las de muelles no tienen disponible.
Hay kit de conversión a muelle para horquillas de gama alta, tanto fox como rock shox, pero no vienen de serie excepto en la fox 40 y en la boxxer, que tengo dudas.


Conozco gente que lo ha hecho y funciona mucho mejor la horquilla, pero claro esta que nostros estamos acostumbrados a las de muelle de gama baja.

Me parece que el compañero @OfTheVara quiere decir que puedes cambiar dos cosas independientemente: por un lado puedes cambiar el muelle por uno más blando, cambiando su constante elástica (diría que sería lo equivalente a meter aire o sacar aire?) y por otro lado puedes cambiar la precarga, diría que disminuyendo el recorrido (equivalente a meter espaciadores en las de aire, que hacen que el volumen de la cámara disminuya?).
Yo solamente quería plasmar, que en las de aire hay mas ajustes que los que comenta.
 
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