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Hay rutas y entornos que parece que han sido especialmente diseñados para una época específica del año y esta sin duda lo es para el otoño. ¡Vaya espectáculo de colorido y matices! Y eso que me ha pillado niebla al principio y me he perdido las vistas que debáis ser de infarto, si bien la neblina le ha añadido un punto fantasmagórico al bosque otoñal que en cualquier recodo pensaba que me iba a encontrar la casa de Hansel y Gretel...
La ruta no tiene mayor complejidad técnica, salvo algunos tramos en la bajada a Horcajo de la Sierra, donde se coge mucha velocidad y el suelo no está liso del todo. La bajada por detrás de la iglesia de Horcajo es una trialera que se me antoja complicada para una rígida por la pendiente y las piedras y escalones, pero se puede hacer con cuidado y un poco de pericia. Por lo demás, el resto es bastante asequible. Desde el punto de vista físico, tiene su dureza, sobre todo con el suelo mojado, que cuesta más avanzar en algunos tramos, y en especial, en las rampas después del puerto de Somosierra, que son del 17-18%, aunque hormigonadas, por lo que se suben bien. Hay varias cancelas en el recorrido pero todas se pueden abrir para pasar (¡recordad volver a dejarlas cerradas!)
La ruta parte de Aoslos, por la vereda de Coslada (ignoro el motivo del nombre, pues Coslada pilla a desmano), que sale del mismo centro del pueblo, donde está el Pilón de la Reguera, un antiguo abrevadero construido en la posguerra y que ha sido usado hasta hace poco por los pastores de la zona. El primer tramo es el más feúcho para mi gusto y más difícil de seguir, pues no siempre está claro el sendero. Pero no tiene pérdida porque en su mayor parte va paralelo a la A1. El track veréis que cruza la M-141 y vuelve atrás para adentrarse en un prado. Mi consejo es seguir de frente directamente por la vía pecuaria que va junto a la autovía, pues tampoco aporta mucho respecto a lo que viene luego. En esta pista nos encontraremos con varios repechos fuertes de subida hasta alcanzar la carretera de Burgos, que cruzaremos por un túnel para dirigirnos a Robregordo.
Ya al otro lado de la autovía, cogemos la salida de la rotonda hacia Robregordo y a pocos metros cruzamos para tomar un sendero que nos llevará al pueblo. Tras pasar unas casas, en el primer cruce, tomamos a la izquierda y comenzamos a bajar por una carretera antigua, dirección La Acebeda. Desde aquí, se puede contemplar de cerca el viaducto de la línea de ferrocarril Madrid-Burgos, visible desde muchos puntos de la Sierra Norte.
Donde nos marca el track, dejamos esta carretera abandonada y nos metemos de lleno en un sendero espectacular que discurre entre el robledal de la Dehesa Boyal de La Acebeda. Este tramo es sencillamente alucinante en otoño. Suelo alfombrado de la característica hoja de roble, tonos ocres en las copas de los árboles y en los helechos, el murmullo del arroyo del Chorranco de la Dehesa, y el cruce del mismo sobre una roca puesta a modo de puente... tras cruzar el arroyo, tendremos que afrontar alguna rampilla entre robles que nos dejará en la entrada del pueblo. Lo atravesamos dirigiéndonos a la iglesia de San Esteban (s.XVII), en cuya pared trasera está situada la Fuente de los Dos Caños, donde podemos rellenar bidones, ya que es agua de manantial muy apreciada por los lugareños. Dejamos la iglesia atrás por la calle principal y salimos del pueblo, encaminándonos hacia La Horizontal.
Se trata de una subida tendida de unos 5Km alternando zonas boscosas y zonas abiertas. Ojo porque pese a ser pista forestal había mucho tráfico rodado de buscadores de setas (una decepción llegar arriba y encontrarse con Callao de los coches que había aparcados). Cuando la he hecho estaba nublado, pero las vistas debían ser espectactulares.
Arriba del todo, giramos a la derecha para tomar La Horizontal, una larga pista que transcurre a unos 1.500m de altitud uniendo Somosierra con la sierra de Guadarrama. Nosotros la cogeremos en sentido favorable y nos llevará faldeando por unos 12Km hasta el pueblo de Somosierra. Aquí también alternaremos tramos más cubiertos de arboleda y tramos más abiertos. Es un camino donde tienden a acumularse los charcos y con muchos regueros de agua, ojo si ha llovido los días antes. En algún punto, podremos contemplar algún excelente ejemplar de acebo.
Llegamos al pueblo de Somosierra a la altura de la Ermita de la Soledad (s. XVII), testigo de la batalla de Somosierra en 1808 en la guerra contra las tropas napoleónicas, donde lucharon los polacos a nuestro lado (hay placa conmemorativa). La ermita está a los pies de la antigua N-I enfrente de una gasolinera. Cruzaremos con cuidado y a la izquierda de la gasolinera hay una verja (accesible) y detrás tiene inicio una rampa hormigonadas que nos da pistas de lo que viene. Será un muro de unos 2Km con rampas sostenidas del 17-18% (con algún descanso en medio) y que nos llevará a un frondoso pinar (cambiamos de árbol). Antes de coronar se supone que hay un mirador a un salto de agua que yo me he saltado, concentrado como iba en llegar arriba.
Nos adentramos en el pinar siguiendo el track, que nos llevará alternando zona de bosque con tramos más abiertos con vistas preciosas al sur de la sierra. Saliendo del pinar y atravesando una cancela nos encontraremos un cruce donde iremos hacia la derecha. Ojo aquí porque en el track yo me pasé la bajada a la izquierda y tuve que dar marcha atrás. Aqui la bajada es pronunciada y algo técnica pero asequible. Nos topamos con otra cancela que nos abre paso a otro robledal espectacular.
Dejando el robledal, previa apertura y cierre de otra cancela más, continuamos la rápida bajada que nos dejará en la M-141 a las puertas de Horcajo de la Sierra (a la derecha). Nos adentramos en el pueblo buscando la iglesia, tras la cual hay un sendero que luego se convierte en trialera (lo más técnico del track) y que nos llevará al río Horcajo, donde podemos visitar el Puente Antiguo (anterior al s. XVIII), que permite a la Cañada Real Segoviana salvar el curso del agua. Visitado, iremos al puente nuevo, y a la carretera M-136, que nos llevará de vuelta a Aoslos y al punto de partida.
EDITO: Añadido el .GPX con el track (ojo que hay un par de equivocaciones donde vuelvo atrás).
- Provincia/Zona: Madrid / Sierra Norte
- Distancia: 46Km
- Duración aproximada: 3:45 en movimiento + paradas para fotos, etc.
- Grado de dificultad IBP (+info): 81
- Desnivel positivo acumulado: 1.072m
- Ruta Circular (Sí/No): Sí
Hay rutas y entornos que parece que han sido especialmente diseñados para una época específica del año y esta sin duda lo es para el otoño. ¡Vaya espectáculo de colorido y matices! Y eso que me ha pillado niebla al principio y me he perdido las vistas que debáis ser de infarto, si bien la neblina le ha añadido un punto fantasmagórico al bosque otoñal que en cualquier recodo pensaba que me iba a encontrar la casa de Hansel y Gretel...
La ruta no tiene mayor complejidad técnica, salvo algunos tramos en la bajada a Horcajo de la Sierra, donde se coge mucha velocidad y el suelo no está liso del todo. La bajada por detrás de la iglesia de Horcajo es una trialera que se me antoja complicada para una rígida por la pendiente y las piedras y escalones, pero se puede hacer con cuidado y un poco de pericia. Por lo demás, el resto es bastante asequible. Desde el punto de vista físico, tiene su dureza, sobre todo con el suelo mojado, que cuesta más avanzar en algunos tramos, y en especial, en las rampas después del puerto de Somosierra, que son del 17-18%, aunque hormigonadas, por lo que se suben bien. Hay varias cancelas en el recorrido pero todas se pueden abrir para pasar (¡recordad volver a dejarlas cerradas!)
La ruta parte de Aoslos, por la vereda de Coslada (ignoro el motivo del nombre, pues Coslada pilla a desmano), que sale del mismo centro del pueblo, donde está el Pilón de la Reguera, un antiguo abrevadero construido en la posguerra y que ha sido usado hasta hace poco por los pastores de la zona. El primer tramo es el más feúcho para mi gusto y más difícil de seguir, pues no siempre está claro el sendero. Pero no tiene pérdida porque en su mayor parte va paralelo a la A1. El track veréis que cruza la M-141 y vuelve atrás para adentrarse en un prado. Mi consejo es seguir de frente directamente por la vía pecuaria que va junto a la autovía, pues tampoco aporta mucho respecto a lo que viene luego. En esta pista nos encontraremos con varios repechos fuertes de subida hasta alcanzar la carretera de Burgos, que cruzaremos por un túnel para dirigirnos a Robregordo.
Ya al otro lado de la autovía, cogemos la salida de la rotonda hacia Robregordo y a pocos metros cruzamos para tomar un sendero que nos llevará al pueblo. Tras pasar unas casas, en el primer cruce, tomamos a la izquierda y comenzamos a bajar por una carretera antigua, dirección La Acebeda. Desde aquí, se puede contemplar de cerca el viaducto de la línea de ferrocarril Madrid-Burgos, visible desde muchos puntos de la Sierra Norte.
Donde nos marca el track, dejamos esta carretera abandonada y nos metemos de lleno en un sendero espectacular que discurre entre el robledal de la Dehesa Boyal de La Acebeda. Este tramo es sencillamente alucinante en otoño. Suelo alfombrado de la característica hoja de roble, tonos ocres en las copas de los árboles y en los helechos, el murmullo del arroyo del Chorranco de la Dehesa, y el cruce del mismo sobre una roca puesta a modo de puente... tras cruzar el arroyo, tendremos que afrontar alguna rampilla entre robles que nos dejará en la entrada del pueblo. Lo atravesamos dirigiéndonos a la iglesia de San Esteban (s.XVII), en cuya pared trasera está situada la Fuente de los Dos Caños, donde podemos rellenar bidones, ya que es agua de manantial muy apreciada por los lugareños. Dejamos la iglesia atrás por la calle principal y salimos del pueblo, encaminándonos hacia La Horizontal.
Se trata de una subida tendida de unos 5Km alternando zonas boscosas y zonas abiertas. Ojo porque pese a ser pista forestal había mucho tráfico rodado de buscadores de setas (una decepción llegar arriba y encontrarse con Callao de los coches que había aparcados). Cuando la he hecho estaba nublado, pero las vistas debían ser espectactulares.
Arriba del todo, giramos a la derecha para tomar La Horizontal, una larga pista que transcurre a unos 1.500m de altitud uniendo Somosierra con la sierra de Guadarrama. Nosotros la cogeremos en sentido favorable y nos llevará faldeando por unos 12Km hasta el pueblo de Somosierra. Aquí también alternaremos tramos más cubiertos de arboleda y tramos más abiertos. Es un camino donde tienden a acumularse los charcos y con muchos regueros de agua, ojo si ha llovido los días antes. En algún punto, podremos contemplar algún excelente ejemplar de acebo.
Llegamos al pueblo de Somosierra a la altura de la Ermita de la Soledad (s. XVII), testigo de la batalla de Somosierra en 1808 en la guerra contra las tropas napoleónicas, donde lucharon los polacos a nuestro lado (hay placa conmemorativa). La ermita está a los pies de la antigua N-I enfrente de una gasolinera. Cruzaremos con cuidado y a la izquierda de la gasolinera hay una verja (accesible) y detrás tiene inicio una rampa hormigonadas que nos da pistas de lo que viene. Será un muro de unos 2Km con rampas sostenidas del 17-18% (con algún descanso en medio) y que nos llevará a un frondoso pinar (cambiamos de árbol). Antes de coronar se supone que hay un mirador a un salto de agua que yo me he saltado, concentrado como iba en llegar arriba.
Nos adentramos en el pinar siguiendo el track, que nos llevará alternando zona de bosque con tramos más abiertos con vistas preciosas al sur de la sierra. Saliendo del pinar y atravesando una cancela nos encontraremos un cruce donde iremos hacia la derecha. Ojo aquí porque en el track yo me pasé la bajada a la izquierda y tuve que dar marcha atrás. Aqui la bajada es pronunciada y algo técnica pero asequible. Nos topamos con otra cancela que nos abre paso a otro robledal espectacular.
Dejando el robledal, previa apertura y cierre de otra cancela más, continuamos la rápida bajada que nos dejará en la M-141 a las puertas de Horcajo de la Sierra (a la derecha). Nos adentramos en el pueblo buscando la iglesia, tras la cual hay un sendero que luego se convierte en trialera (lo más técnico del track) y que nos llevará al río Horcajo, donde podemos visitar el Puente Antiguo (anterior al s. XVIII), que permite a la Cañada Real Segoviana salvar el curso del agua. Visitado, iremos al puente nuevo, y a la carretera M-136, que nos llevará de vuelta a Aoslos y al punto de partida.
EDITO: Añadido el .GPX con el track (ojo que hay un par de equivocaciones donde vuelvo atrás).
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