306tariffa - MMR Woki 30 2016

[Sir_sproket]

Que cosa mas chula!!!! Voy a tener que pedirle comision a Sunrace :lol::lol::lol::lol::lol:. A disfrutar, que ahora se sube mejor....

 

[306tariffa]

Lo que me tengo que comprar es cera para la cadena. Me han dado la bici engrasada con cera y, aprovechando que casette y cadena son nuevos y tenía los platos limpios, me paso ya a la cera para mantener todo sin pegotes de grasa.

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[Japegu]

He podido probarlo en una ruta de 30km. Que gusto que el cambio vuelva a ir suave, sin ruidos y sin saltos. He notado que el escalado de los piñones es diferente al del otro casette. Si no cuento el piñón de 42 dientes se pasa de 11 a 36 dientes con 9 coronas. Pero no es algo muy acusado y ya me he hecho a ello. Y en una cuesta donde con el 36 tenía que meter riñones con el 42 parecía desi de verano azul, subiendo sin tener que forzar. Me gusta el cambio [emoji3]

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Has pillado rápido la diferencia, ahora el salto a partir del piñón 15 es de 3 en 3 dientes hasta el piñón 24, que empiezan de 4 en 4 hasta el 36, y ya 6 dientes mas para pasar al 42. Con un 11-36 los saltos con los 6 primeros piñones son mas suaves, y para rodar en llano y rápido es mejor. Con el 11-42, solo tienes 3 suaves, entonces vas rodando suelto con el piñón 18t y bajas al 15t y te notarás atrancado, y vuelves al 18t y vas suelto otra vez :uix:. Eso te pasará al principio hasta que te acostumbres a ese nuevo desarrollo, que en mi opinión esta mejor para subir porque cada cambio subiendo lo puedes exprimir mas. Un truco que hago yo, cuando estoy entre ese punto de ir suelto rodando o atrancado en el siguiente mas pequeño, lo que hago es acelerara un poco antes de bajar de piñón para meterlo con mas velocidad y (utilizando un simil del coche) que no se me ahogue la marcha. Exactamente es eso, exprimir y subir de revoluciones antes de subir de marcha (en este caso, bajar de piñón). Pruébalo, ya verás como funciona.

Mira, para que lo puedas comparar (saltos de dientes 2 - 3 - 4 - 6)

Shimano SLX 11-36 10v: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

SunRace MX3 11-42 10v: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42

 

[Japegu]

Lo que me tengo que comprar es cera para la cadena. Me han dado la bici engrasada con cera y, aprovechando que casette y cadena son nuevos y tenía los platos limpios, me paso ya a la cera para mantener todo sin pegotes de grasa.

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Bueno, también ahí que pillarle el rollo a la cera, pero sin duda es otro acierto !!

 

[ramenofis]

Muy bonito el Cassete de Sunrace, ahora toca cambiar y poner un plato pequeño de 26 en vez del 24 que llevas, pues con el 24-42 no te van a dar las piernas a pedalear, jajajaja. Yo en un 11-40 de 11 velocidades llevo un 36-26 de plato y muy jodida se tiene que poner la cosa para meter el 40. Suerte y a disfrutar de la nueva transmisión.

 

[306tariffa]

Muy bonito el Cassete de Sunrace, ahora toca cambiar y poner un plato pequeño de 26 en vez del 24 que llevas, pues con el 24-42 no te van a dar las piernas a pedalear, jajajaja. Yo en un 11-40 de 11 velocidades llevo un 36-26 de plato y muy jodida se tiene que poner la cosa para meter el 40. Suerte y a disfrutar de la nueva transmisión.

No te creas. Aquí lo que apenas hay es terreno llano. Las rutas son un continuo sube y baja, con cuestas de todo tipo, algunas muy fuertes. Pensaba que tardaría meses en estrenarlo y ya lo he tenido que poner en una subida. Y sin ir haciendo el molinillo. Respecto al 36 noto que me sirve para subir sin ir metiendo tanto riñón y con una cadencia un poco mayor.

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[pedrorf73]

Teniendo en cuenta que tu MMR lleva el plato pequeño de 24 dientes vas a parecer el molinillo de cafe jajajajaja.

Creeme, cuando te metes en cosas serias de hombres (Liébana) un 24/42 es tu mejor aliado [emoji4]

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[Pablomoreno200m]

La bici es preciosa tio. Cada día me gusta mas la estetica de las MMR.
Ayer me pille yo una Kendo 50 de 2017 porque entre otras cosas me parecía preciosa.
Ahora a disfrutarla como un enano! Enhorabuena

 

[306tariffa]

Buff, a cuenta de lo del coche he estado 9 días sin tocar la bici. Así que ayer me dije que eso no podía ser. Hoy, si el sur lo permite, otra vez[emoji123][emoji123][emoji123]

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[306tariffa]

Despidamos al veroño cántabro. A partir de mañana agua y frío.

Pd: llevaba una semana sin tocar la bici[emoji26]

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[Sir_sproket]

Despidamos al veroño cántabro. A partir de mañana agua y frío.

Pd: llevaba una semana sin tocar la bici[emoji26]

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Ya era hora de que lloviera!!!!

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[306tariffa]

Hoy me he obligado a salir con la bici. Entre el tiempo y que llevo unas semanas en plan vago estoy saliendo muy poco. No se por que, pero no tengo ganas de coger la bici, al menos no de hacer salidas largas. En el trabajo nos están dando fuerte y flojo y ando decaído. Pero esta mañana había que salir aún sin ganas, que vienen muchos días de lluvia y frío.

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[JoseCa]

Yo cuando estoy asi, aunque sea una vueltecilla corta doy, no siempre hay que darlo todo, una vuelta relajada y de desconexion tb es interesante, aunque es dificil al final terminamos "a muerte" animo y usa la bici para desconectar , es un hobby dosificable tu marcas el tiempo, la duracion y la intensidad y la adaptas a cada momento.

 

[Papaya]

Totalmente de acuerdo con @JoseCa. Hoy se ha dado una situación similar. Mi amigo y compañero de ruta, no tenía muchas ganas de salir, le apetecía más quedarse en casa, y es comprensible, el clima no acompañaba mucho, pero nos permitía una salida. Le dije que en nada llegaría para quedarse, el frío, la niebla, ella nieve... Vámonos hombre! Y lo bien que le fue...!

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[306tariffa]

Pues nada, he caído y me he pasado a la cera [emoji23]
Lo que más destaco es la limpieza. Ni grasa, ni pegotes en la cadena, ni nada. Al llegar un trapo y cadena reluciente. Es un poco más caro que el aceite pero merece la pena.

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[Alvadian84]

Eso es algo que tengo en mente... Tanta diferencia hay de la cera al aceite?? Aun me quedan dos botecitos, pero si tan bueno es... :jiji:

 

[306tariffa]

Eso es algo que tengo en mente... Tanta diferencia hay de la cera al aceite?? Aun me quedan dos botecitos, pero si tan bueno es... :jiji:

Yo he notado que la cadena hace menos ruido, pero, sobretodo, es muchísimo más limpio. Hasta para meter la bici en el coche.
Por cierto, acabo de pinchar en mitad de la ruta. Como pierde aire poco a poco voy a inflar y despacito para casa. Mañana compro unas cámaras con moco.

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[Alvadian84]

Yo he notado que la cadena hace menos ruido, pero, sobretodo, es muchísimo más limpio. Hasta para meter la bici en el coche.
Por cierto, acabo de pinchar en mitad de la ruta. Como pierde aire poco a poco voy a inflar y despacito para casa. Mañana compro unas cámaras con moco.

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Tubeliza men!! Tubelizaaaa!! Ese bicicleta se lo merece :):)

 

[306tariffa]

Tubeliza men!! Tubelizaaaa!! Ese bicicleta se lo merece :):)

Pues las ruedas se pueden tubelizar y las cubiertas son TR, así que igual hasta me lo pienso y todo.

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[306tariffa]

Ya está arreglada. No he sido capaz de dejar la bici con la rueda sin aire. Es superior a mi. Cuando vuelva a pinchar le meto las cámaras con moco.

Y he aquí el culpable de todo:

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