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Eko - ORBEA OIZ H10

Eko

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Y aprovechando que he quitado los espaciadores, los he pesado estos y los anillos que ahora tengo que colocar encima de la potencia.

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Bueno, el otro día al quitarme el biomecanico los separadores y bajar la potencia, vimos que 1 de las gomas cubre cables que lleva en la dirección, la que hace de barrera para el agua y el polvo, estaba rota.

La llevé a la tienda, le expliqué que la vimos al mover la potencia y no me puso problema, me ha pedido unas nuevas.

Las voy a guardar para cuando haga el mantenimiento, por qué para ponerlas hay que soltar el cableado (el gran coñazo del cableado por la dirección ).

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Nuevas llantas para esta simpática XM1700
 

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SHAKTALE77

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Eko

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Ya he empezado a desmontar la bici para un mantenimiento completo.

Y para los que tengan unas válvulas de alto caudal reserve fillmore, que sepáis que se pueden desmontar para su limpieza.

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Eko

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Bueno he empezado a desmontar, limpiar y engrasar la bici, en su primer mantenimiento, diría que va bien la cosa si no fuese por qué, al apretar los tornillos inferiores de la bieleta AL PAR DE APRIETE QUE MARCAN EN LAS INSTRUCCIONES, un tornillo se ha pasado de rosca y el del otro lado de ha comido la cabeza.
Voy a escribir a ORBEA a ver qué me dicen, no es normal que apretando a lo que dicen pase esto 😡, los tornillos no tienen la resistencia necesaria para esos 6Nm 😤
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Eko

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La maravilla de los tornillos de aluminio que no valen para nada
Son muy delicados, eso ya lo sabía, al fin y al cabo el aluminio es un material blando, pero hombre, que no aguante el apriete que pone.....
He hablado con ORBEA y me han derivado a la tienda donde compré la bici, que ellos habrán la incidencia y luego el departamento de post venta dará una respuesta.
Así qué acabaré el mantenimiento e iré (por qué no la voy a llevar a medias) a ver qué me cuentan.
He mirado y si me dan largas, el juego de tornillos cuesta 45€ 😮‍💨, que es para 4 tornillos 😡
 
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