-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
MBR - Van Rysel EDR 105
- Autor MBR
- Fecha de inicio
Hola nens. Hace poco pinché. Pensé en poner unos neumáticos del Deca que llevaba en la antigua Triban pero son de aro rígido y no he tenido huevos a meterlos. Además, de tanto forzar he roto la palanca de los neumaticos (no me sale el nombre ahora) y he pinzado una cámara 
Al final he puesto el Pirelli P7 que ya tenia poniendo un parche donde se hizo el pinchazo. Es que además estaba nuevo...
La pregunta es si sabéis un modelo que tenga extra de protección anti pinchazo. En teoría estos P7 de Pirelli lo tenían, pero mira tu por donde hice el "tonto" en una zona de asfalto roto y se pinchó. No sé cuales serán los equivalentes a la protección EXO de Maxxis, para que me entendáis, y así los ficho para la próxima vez.
Gracias!
Al final he puesto el Pirelli P7 que ya tenia poniendo un parche donde se hizo el pinchazo. Es que además estaba nuevo...
La pregunta es si sabéis un modelo que tenga extra de protección anti pinchazo. En teoría estos P7 de Pirelli lo tenían, pero mira tu por donde hice el "tonto" en una zona de asfalto roto y se pinchó. No sé cuales serán los equivalentes a la protección EXO de Maxxis, para que me entendáis, y así los ficho para la próxima vez.
Gracias!
Se supone que los p7 son los más resistentes y duraderos de Pirelli.Hola nens. Hace poco pinché. Pensé en poner unos neumáticos del Deca que llevaba en la antigua Triban pero son de aro rígido y no he tenido huevos a meterlos. Además, de tanto forzar he roto la palanca de los neumaticos (no me sale el nombre ahora) y he pinzado una cámara
Al final he puesto el Pirelli P7 que ya tenia poniendo un parche donde se hizo el pinchazo. Es que además estaba nuevo...
La pregunta es si sabéis un modelo que tenga extra de protección anti pinchazo. En teoría estos P7 de Pirelli lo tenían, pero mira tu por donde hice el "tonto" en una zona de asfalto roto y se pinchó. No sé cuales serán los equivalentes a la protección EXO de Maxxis, para que me entendáis, y así los ficho para la próxima vez.
Gracias!
Los neumáticos de Tubeless son más resistentes, quizás te interese poner unos Tubeless pero con cámara.
En cuanto a cámara, coge una que no sea especialmente ligera. Incluso podrías usar una cámara con líquido antipinchazos.
Otra opción, si no buscas rendimiento, es irte a unos neumáticos macizos tipo tannus
- Mensajes
- 3.559
- Puntos de reacción
- 6.032
- Ubicación
- Granada
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Si tu aro de llanta te lo permite, monta unos tannus macizos y te olvidas de la preocupación de pinchazos o de tener que andar mirando presiones cada dos por tres.
Yo quería montarlos en mi gravel, tienen muchos modelos según el tipo de terreno y/o la "presión" que necesites. Pero el ancho de llanta es de 23mm, y como mucho tienen para 21mm, si no ya los llevaría puestos.
PD: escribí al servicio de atención al cliente a ver si tenían pensado sacar un modelo para llantas más anchas. Sorprendentemente me dijeron que no, me pareció raro, hoy día la tendencia es a montar llantas más anchas incluso para neumáticos con la misma anchura. En fin, a la espera estoy de que saquen algo.
Yo quería montarlos en mi gravel, tienen muchos modelos según el tipo de terreno y/o la "presión" que necesites. Pero el ancho de llanta es de 23mm, y como mucho tienen para 21mm, si no ya los llevaría puestos.
PD: escribí al servicio de atención al cliente a ver si tenían pensado sacar un modelo para llantas más anchas. Sorprendentemente me dijeron que no, me pareció raro, hoy día la tendencia es a montar llantas más anchas incluso para neumáticos con la misma anchura. En fin, a la espera estoy de que saquen algo.
Pero el Tannus es un neumático también? Pensaba que eran mousses para poner dentro del neumático junto con el tubeless, para no desllantar.
Yo secundo lo de los neumáticos tubeless. Si no tubelizas (que realmente sería lo suyo) al menos son gomas un poco más gordas.
Yo secundo lo de los neumáticos tubeless. Si no tubelizas (que realmente sería lo suyo) al menos son gomas un poco más gordas.
- Mensajes
- 3.559
- Puntos de reacción
- 6.032
- Ubicación
- Granada
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Compra Cubiertas Tannus 100% Antipinchazos | Tannus
Tienen una gama de neumáticos macizos para bici de carretera/gravel/trekking. Si no buscas cierto rendimiento deportivo donde pueda influir una goma de más calidad o poder jugar con presiones. Si lo que buscas es que la bici ande bien, y olvidarte de pinchazos, de tener que meterle aire, etc. Yo personalmente las probaría.
Creo que el Sanjuan tiene varios videos (patrocinados por supuesto) donde sale con la bici de carretera con el tannus.
He estado marujeando las Pirelli 7 y las "buenas" (protección y eso) son las Race. Yo compré las Sport (bueno, me pusieron). Las Race valen 30 y algo cada una.Se supone que los p7 son los más resistentes y duraderos de Pirelli.
Los neumáticos de Tubeless son más resistentes, quizás te interese poner unos Tubeless pero con cámara.
En cuanto a cámara, coge una que no sea especialmente ligera. Incluso podrías usar una cámara con líquido antipinchazos.
Otra opción, si no buscas rendimiento, es irte a unos neumáticos macizos tipo tannus
Que pasa gente. Ayer hice mi primera ruta de más de 100 km. Un amigo de Madrid está por Barcelona y quedamos. El cabrón es burgués y sale casi cada día. Tiene la rueda más cuadrada que una pieza de Lego.
Salieron casi 130 km. Su puta madre.
No acabé reventado, pero si que los pequeños desajustes de la bici hicieron mella. Tenía que pararme cada 40 km o 20 km para descansar la espalda. Pero bueno, gracias a eso, confirmo que: tengo la espalda estirada (por eso llevo las
manetas arriba) y necesito otro sillín.
Del ritmo no hay mucho que decir. Confirmo que soy un motor diésel que progresa poco a poco.
Lo que sí hay que decir que la carretera es peligrosa. Hay que ir con mil ojos. Mira que fuimos por zonas con poco tránsito y aún te encontrabas a cafres que adelantaban en curva sin visibilidad y frenaban en seco en pleno carril contrario. Y un tramo de la N340 fue un estrés.
Seguiremos dándole.
Salieron casi 130 km. Su puta madre.
No acabé reventado, pero si que los pequeños desajustes de la bici hicieron mella. Tenía que pararme cada 40 km o 20 km para descansar la espalda. Pero bueno, gracias a eso, confirmo que: tengo la espalda estirada (por eso llevo las
manetas arriba) y necesito otro sillín.
Del ritmo no hay mucho que decir. Confirmo que soy un motor diésel que progresa poco a poco.
Lo que sí hay que decir que la carretera es peligrosa. Hay que ir con mil ojos. Mira que fuimos por zonas con poco tránsito y aún te encontrabas a cafres que adelantaban en curva sin visibilidad y frenaban en seco en pleno carril contrario. Y un tramo de la N340 fue un estrés.
Seguiremos dándole.
Hoy he instalado una potencia de 80mm. Este viernes tengo fiesta y saldré a probarla, ya os diré si ha sido un acierto o una cagada 
El sillín con suerte llega mañana. He comprado el mismo modelo de la Alma pero de 2022 (el otro ya está descatalogado).
El sillín con suerte llega mañana. He comprado el mismo modelo de la Alma pero de 2022 (el otro ya está descatalogado).
Os avanzo que después de darle muchas vueltas, me quiero vender la bici. Si alguien está interesado y quiere avanzarse, que me escriba privado para más información. Avanzo que no hago envíos fuera de Barcelona a menos de que la persona se haga cargo. Durante el día de hoy crearé el post en el foro con toda la información.
No me veo con ella ni haciendo carretera. Muchos susto por conductores en fin de semana que invaden el carril contrario en Collserola. Paso. Me quedo con la MTB.
- Mensajes
- 3.559
- Puntos de reacción
- 6.032
- Ubicación
- Granada
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Occam H50 2019 / Triban GRVL 120 2022
Si quieres mantener una segunda bici, te recomendaría que te pasaras al gravel. Es que te comentaba lo del uso porque yo que vivo también en un area metropolitana muy grande al final dejé la carretera porque veía peligrar mi vida a diario, demasiada densidad de población y coches.
Desde que me pillé la gravel del Decathlon ha cambiado el cuento, pillo pistas de tierra, cemento, hormigón... para alejarme del barullo de la ciudad y llegar a las carreteras secundarias más tranquilas, y allí pues a hacer algún puerto, rodar tranquilo,... al final sigues rodando mejor que con la btt, con postura de bici de carretera, con la rigidez de la horquilla delantera... las sensaciones son muy parecidas, pero la tranquilidad es mayor, luego cuando empiece otra vez el calor, la temporada ciclista en la tele, las marchas cicloturistas... si has tenido bici de carretera al final echa uno de menos salir aunque sea en determinadas épocas del año
Desde que me pillé la gravel del Decathlon ha cambiado el cuento, pillo pistas de tierra, cemento, hormigón... para alejarme del barullo de la ciudad y llegar a las carreteras secundarias más tranquilas, y allí pues a hacer algún puerto, rodar tranquilo,... al final sigues rodando mejor que con la btt, con postura de bici de carretera, con la rigidez de la horquilla delantera... las sensaciones son muy parecidas, pero la tranquilidad es mayor, luego cuando empiece otra vez el calor, la temporada ciclista en la tele, las marchas cicloturistas... si has tenido bici de carretera al final echa uno de menos salir aunque sea en determinadas épocas del año
