• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Montar dirección ktm scarp

scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Hola a todos.

Por fin, en los próximos días, voy a proceder a montar la dirección de mi ktm scarp. Pero la verdad, hay ciertas piezas que no veo cómo van a ir encajadas o colocadas.

He estado buscando algún manual o despiece de la dirección, pero no he encontrado nada.

El kit de la dirección, está compuesto por los rodamientos inferior y superior, la arandela o retén que centra el tubo de la suspensión delantera, otra arandela que no sé dónde va, un plástico que tiene un hueco con forma del ángulo de dirección y por último el embellecedor con el logo de la marca. Adjunto imagen a ver si alguien tiene algún despiece o manual de cómo se montaría la dirección.

Gracias
 

Adjuntos

  • image.jpg
    image.jpg
    3,3 MB · Visitas: 26
Ordenar por fecha Ordenar por votos
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Xc man dijo:
La pieza de acros yo diría que te sobra porque es para otro tipo de direcciónm
Rodamiento más ancho abajo y el más pequeño, junto el anillo abierto de la izquierda del todo, con la tapa de dirección que pone ktm.
La arandela plateada posiblemente te sobre, ya que no entra en una dirección
Haz clic para expandir...
Genial, muchas gracias!
 
Upvote 0 Downvote
Titan mtb

Titan mtb

Miembro
Veterano
Mensajes
2.079
Puntos de reacción
1.313
Ubicación
Cantabria
Favorito
Montaña
Xc man dijo:
La pieza de acros yo diría que te sobra porque es para otro tipo de direcciónm
Rodamiento más ancho abajo y el más pequeño, junto el anillo abierto de la izquierda del todo, con la tapa de dirección que pone ktm.
La arandela plateada posiblemente te sobre, ya que no entra en una dirección
Haz clic para expandir...
Creo que a comprado la dirección con bloqueo
 
Upvote 0 Downvote
RaphaëlRC

RaphaëlRC

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
2.368
Puntos de reacción
6.590
Ubicación
Granada
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
VanDer dijo:
@RaphaëlRC te podrá echar una mano

Pero creo que es como dice @Xc man
Haz clic para expandir...
Screenshot_20240619_080005_Chrome.jpg

Hace tiempo que no tengo la KTM, pero según lo que recuerdo, te subo la imagen con numerando las piezas.

En orden de montaje, de abajo a arriba:


1. Es el rodamiento inferior, va posicionado entre la horquilla y el cuadro. La parte curva va hacia el cuadro. Es importante revises que la horquilla que le montes tenga una pista de dirección .

2. Es el rodamiento superior, va justo encima del cuadro. La parte curva va hacia el cuadro.

3. Esta pieza va justo después y va encajada entre el rodamiento y el tubo de la dirección. El objetivo de la pieza es centrar el tubo de la dirección.

5. Esta pieza es que la va justo arriba. En principio ya debería ser la última que utilices. Encima de esta debería ir la potencia o espaciadores de la potencia.

4* Esta pieza metálica es una especie de espaciador. Hay direcciones en las que hay que ponerlas y otras en las que no. Dependerá de si, al montar la dirección, la dirección gira bien o si no. Si ves que no gira bien es porque la pieza 5 está rozando con el cuadro. Este espaciador metálico hace que no roce. En alguna ocasión, he tenido que montar 2 de estas arandelas.

X. Cómo dice @Xc man esta pieza no habría que añadirla en el cuadro de la KTM pues el cableado del cuadro de esa KTM no es integrado.

Cuando vayas a montarla, metele una buena cantidad de grasa de montaje o de teflón.
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
RaphaëlRC dijo:
Ver el adjunto 82491

Hace tiempo que no tengo la KTM, pero según lo que recuerdo, te subo la imagen con numerando las piezas.

En orden de montaje, de abajo a arriba:


1. Es el rodamiento inferior, va posicionado entre la horquilla y el cuadro. La parte curva va hacia el cuadro. Es importante revises que la horquilla que le montes tenga una pista de dirección .

2. Es el rodamiento superior, va justo encima del cuadro. La parte curva va hacia el cuadro.

3. Esta pieza va justo después y va encajada entre el rodamiento y el tubo de la dirección. El objetivo de la pieza es centrar el tubo de la dirección.

5. Esta pieza es que la va justo arriba. En principio ya debería ser la última que utilices. Encima de esta debería ir la potencia o espaciadores de la potencia.

4* Esta pieza metálica es una especie de espaciador. Hay direcciones en las que hay que ponerlas y otras en las que no. Dependerá de si, al montar la dirección, la dirección gira bien o si no. Si ves que no gira bien es porque la pieza 5 está rozando con el cuadro. Este espaciador metálico hace que no roce. En alguna ocasión, he tenido que montar 2 de estas arandelas.

X. Cómo dice @Xc man esta pieza no habría que añadirla en el cuadro de la KTM pues el cableado del cuadro de esa KTM no es integrado.

Cuando vayas a montarla, metele una buena cantidad de grasa de montaje o de teflón.
Haz clic para expandir...
Muchísimas gracias!!
 
Upvote 0 Downvote
RaphaëlRC

RaphaëlRC

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
2.368
Puntos de reacción
6.590
Ubicación
Granada
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Slavi dijo:
Sois unos fieras. Lo sabeis todo!!! Por cierto. En una dirección que no trae bloqueo se podría poner?
Haz clic para expandir...
Al final es cuestión de ponerse y cacharrear, aprende uno en base a probar y equivocarse, como todo en la vida, jeje.
En este caso si, está dirección no trae bloqueo.
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Hola a todos, ya por fin ha llegado el manillar un progress de 740mm pero se puede recortar.

lo he medio montado, pero sin matarme ya que he quedado con un mecánico especializado para cortar el tubo de la horquilla ya que yo no me fío de hacer eso ya jajaja.

asi va ya, toques finales.

PD: espero no tener que cambiar la tija del sillín por larga…
 

Adjuntos

  • 66AF293E-780F-4443-83AD-4A9A0E615F00.jpeg
    66AF293E-780F-4443-83AD-4A9A0E615F00.jpeg
    815,4 KB · Visitas: 20
Upvote 0 Downvote
RaphaëlRC

RaphaëlRC

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
2.368
Puntos de reacción
6.590
Ubicación
Granada
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
scorpions77 dijo:
Ojalá… pero la veo muy alta, a ver este finde cuando le monte las ruedas al menos para probar y haga una simulación…
Haz clic para expandir...
Aunque no es una medida óptima desde un punto de vista biomecánico, si que es una buena forma de "comenzar":

Prueba a medir la altura de tu entrepierna y multiplicar por 0,885. Luego pon la altura del sillin respecto al eje del pedalier.

Si con esa altura tienes un pequeño margen hacia abajo, la tija seguramente te irá bien. Si no tiene margen o directamente no la puedes poner a esa altura, lo más seguro es que sea demasiada larga.
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Hoy le he montado las cubiertas para intentar subirme al cuadro y ver cómo iba a estar la tija… en principio, parece que va a estar bien, el sillín queda queda a la altura de la cadera un poco por debajo. Lo que necesito es que el sillín quede más plano. He intentado jugar con los tobillos del basculante de la tija, pero ceden poco. Está quedando impresionante y lo mejor hecho por uno mismo poco a poco. Estoy disfrutando mucho el proceso aunque ya con muchísimas ganas de darle caña. El día 9 me cortan el tubo de la horquilla, y ya me queda montar freno delantero, sangrar freno trasero, montar pedalier y ajustar para que no roce el plato en el cuadro, montar mando bloqueo remotos, montar mando inalámbrico del cambio que ya está ajustado. Antes de salir a probarla, revisar todo de nuevo y que no haya tornillos medio sueltos o algo 💪🏻💪🏻


La bici es súper cuca, muy corta entre ejes, parece ser muy muy manejará y rápida para bajar, lo cual me gusta, porque así es más manejará para meterse por sitios técnicos o veredas
IMG_8943.jpeg
 
Upvote 0 Downvote
Ruedines

Ruedines

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
2.734
Puntos de reacción
5.273
Ubicación
Calle 30 - CdC
scorpions77 dijo:
Hoy le he montado las cubiertas para intentar subirme al cuadro y ver cómo iba a estar la tija… en principio, parece que va a estar bien, el sillín queda queda a la altura de la cadera un poco por debajo. Lo que necesito es que el sillín quede más plano. He intentado jugar con los tobillos del basculante de la tija, pero ceden poco. Está quedando impresionante y lo mejor hecho por uno mismo poco a poco. Estoy disfrutando mucho el proceso aunque ya con muchísimas ganas de darle caña. El día 9 me cortan el tubo de la horquilla, y ya me queda montar freno delantero, sangrar freno trasero, montar pedalier y ajustar para que no roce el plato en el cuadro, montar mando bloqueo remotos, montar mando inalámbrico del cambio que ya está ajustado. Antes de salir a probarla, revisar todo de nuevo y que no haya tornillos medio sueltos o algo 💪🏻💪🏻


La bici es súper cuca, muy corta entre ejes, parece ser muy muy manejará y rápida para bajar, lo cual me gusta, porque así es más manejará para meterse por sitios técnicos o veredas
Ver el adjunto 82664
Haz clic para expandir...

Lo que comentas de la tija... ¿puede ser que la tengas al revés?
Quiero decir que tiene un frontal y un trasero , quizás por eso te queda mas levantada de delante.
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Ruedines dijo:
Lo que comentas de la tija... ¿puede ser que la tengas al revés?
Quiero decir que tiene un frontal y un trasero , quizás por eso te queda mas levantada de delante.
Haz clic para expandir...
Pues no sabría decirte… el logo de fox está en la parte delantera la que mira para el manillar y donde pone transfer en la parte trasera, la que mira hacia la rueda
 
Upvote 0 Downvote
Arriba