• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

No atino con el SAG

scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Hola a todos...

Pues lo que dice el título, no entiendo muy bien lo del SAG (pre-hundimiento de horquilla y amortiguador). Noto mis suspensiones muy duras (excepto quizás la delantera) y tampoco encuentro la/s tablas de presiones de FOX para adaptar según mi peso me gustaría ajustar a 90kg aunque peso algo menos, pero siempre estoy con muchos alti/bajos pero siempre rondo los 90.

He hecho estas mediciones:

Amortiguador ( Fox float DPS ):
  1. Longitud de carrera: 45mm aprox
  2. Pre-hundimiento: 15mm aprox
  3. Presión en el momento de la medición 150psi.
Suspensión ( Fox 34 ):
  1. Longitud de carrera: 108mm aprox.
  2. Pre-hundimiento: 27mm aprox.
  3. Presión en el momento de la medición: 50psi 🤪
No me cuadra que esté la suspensión delantera a esos PSI, adjunto una foto en el post.

¿Alguien me puede ayudar un poco a saber que SAG tengo que poner?
Informándome, he visto que se pone entre el 15% y el 20% de la medida del pre-hundimiento. Es decir si en el amortiguador tengo un pre de 15mm y una longitud de 45mm, si hago la fórmula que he visto para calcular el sag: 15 / 40 * 100 = 37,5 ¿%?

Si repito la misma operación para la delantera: 27 / 108 * 100 = 25 ¿%?


Según estos valores, que tengo actualmente configurado, ¿un SAG trasero del 37.5% y un SAG delantero del 25? fatal, ¿no?


A ver si alguien me puede echar un cable.

Gracias y un saludo




IMG_9212.jpg
 
Última edición:
Ordenar por fecha Ordenar por votos
saso690

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
9.766
Puntos de reacción
13.577
Ubicación
yosemite national park
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
La horquilla delantera más o menos se suelen meter los psi de acuerdo a tu peso en kg.. por ejemplo si pesas 70kg, mete 70 psi. Después ya puedes hilar más fino calculando el 20% del sag que es 100mm de recorrido el 20% será con 20mm.
Con el amortiguador suele ser el doble, si pesas 70kg, metele 140psi, para calcular el sag del 20% si tiene 45mm de recorrido, el 20% serán 9mm. Después ya puedes ir metiendo más presión o bajando presión para dejarlo a tu gusto.
Para saber cómo calcular el sag es fácil, pones las gomitas justo en la zona donde se introduce la barra, con la bici parada te montas, te sientas pones los pies en los pedales y ves cuánto recorrido se ha movido la goma. Si no tiene goma usa una brida.
Después ya te faltaría calcular el rebote y dependiendo el modelo rebote en altas y bajas y compresión en altas y bajas, pero aquí ya es hilar más fino... Ponte en el medio de el número de clicks y vete jugando, necesitarás días para dejarlo fino fino.
 
Upvote 0 Downvote
macoba

macoba

Miembro
Mensajes
371
Puntos de reacción
666
Ubicación
CIUDAD REAL
Bici/s
Trifóx MFM100
Una cosa te comento: por la foto me dá la impresíon de que la bomba de suspensiones es prima de la que yo tenía. ( No recuerdo la marca, pero la compré en Amazon muy barata). y la mía fallaba en la medición más que una escopeta de plomos. Me volví loco con el ajuste de la suspensión hasta que se me ocurrió utilizar el hinchador automático que tengo que es digital…. oye…. otro mundo. Pudiendo ajustar de psi en psi y mucho más fiable. Al final yo la he dejado parecido a lo que dice el compañero Saso690. Mi peso (un poco menos) en horquilla, porque me gusta blandita, y un poco menos del doble en amortiguador.
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
saso690 dijo:
La horquilla delantera más o menos se suelen meter los psi de acuerdo a tu peso en kg.. por ejemplo si pesas 70kg, mete 70 psi. Después ya puedes hilar más fino calculando el 20% del sag que es 100mm de recorrido el 20% será con 20mm.
Con el amortiguador suele ser el doble, si pesas 70kg, metele 140psi, para calcular el sag del 20% si tiene 45mm de recorrido, el 20% serán 9mm. Después ya puedes ir metiendo más presión o bajando presión para dejarlo a tu gusto.
Para saber cómo calcular el sag es fácil, pones las gomitas justo en la zona donde se introduce la barra, con la bici parada te montas, te sientas pones los pies en los pedales y ves cuánto recorrido se ha movido la goma. Si no tiene goma usa una brida.
Después ya te faltaría calcular el rebote y dependiendo el modelo rebote en altas y bajas y compresión en altas y bajas, pero aquí ya es hilar más fino... Ponte en el medio de el número de clicks y vete jugando, necesitarás días para dejarlo fino fino.
Haz clic para expandir...
Gracias por tu respuesta entonces si quiero ajustar a 90

Sería delante 90psi y atrás el doble, 180? Y en función del sag que quiera meter, en este caso un 17-18% sería ya jugar con mas o menos presión, no?

Un saludo

macoba dijo:
Una cosa te comento: por la foto me dá la impresíon de que la bomba de suspensiones es prima de la que yo tenía. ( No recuerdo la marca, pero la compré en Amazon muy barata). y la mía fallaba en la medición más que una escopeta de plomos. Me volví loco con el ajuste de la suspensión hasta que se me ocurrió utilizar el hinchador automático que tengo que es digital…. oye…. otro mundo. Pudiendo ajustar de psi en psi y mucho más fiable. Al final yo la he dejado parecido a lo que dice el compañero Saso690. Mi peso (un poco menos) en horquilla, porque me gusta blandita, y un poco menos del doble en amortiguador.
Haz clic para expandir...
Gracias por tu respuesta

Pues tiene ya años y es la primera vez que la uso jajajajaj es de la marca bontrager, no recuerdo donde la compré ni el precio..

Échale un ojo a mi comentario que hice a la respuesta de Saso.
 
Upvote 0 Downvote
macoba

macoba

Miembro
Mensajes
371
Puntos de reacción
666
Ubicación
CIUDAD REAL
Bici/s
Trifóx MFM100
Exacto. Has pillado la idea.

Pero es a gusto del consumidor, hay quien le gusta ir más duro y otros más blandito. El 90-180 inicial es el punto de partida.
A partir de esto juegas para estar a gusto (y ten en cuenta ajustar el rebote a tu peso-gusto).
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
macoba dijo:
Exacto. Has pillado la idea.

Pero es a gusto del consumidor, hay quien le gusta ir más duro y otros más blandito. El 90-180 inicial es el punto de partida.
A partir de esto juegas para estar a gusto (y ten en cuenta ajustar el rebote a tu peso-gusto).
Haz clic para expandir...
Perfecto!! 😄

Y ahora el rebote, como ajusto eso? Con el dial y ya está? O como se ajusta eso
 
Upvote 0 Downvote
saso690

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
9.766
Puntos de reacción
13.577
Ubicación
yosemite national park
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
scorpions77 dijo:
Gracias por tu respuesta entonces si quiero ajustar a 90

Sería delante 90psi y atrás el doble, 180? Y en función del sag que quiera meter, en este caso un 17-18% sería ya jugar con mas o menos presión, no?

Un saludo
Haz clic para expandir...
Metele 90/180psi y mira que SAG te deja y a partir de ahí vete ajustándolo.
 
Upvote 0 Downvote
automono

automono

Miembro
Veterano
Ayudante
Mensajes
3.584
Puntos de reacción
8.069
Ubicación
zaragoza
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
orbea alma m50
yo paso del sag, lo he intentado y a mi, ojo, opinion personal, me parece una gilipollez.

Yo la regulo al gusto segun el tipo de rutas que hago, a ojimetro.
El sag puede decir misa, a mi en dia de sendas me gusta un pelin mas blandita, y dias pisteros , un pelin mas dura.
Y no me complico con esto.
 
Upvote 0 Downvote
saso690

saso690

Miembro
Veterano
Mensajes
9.766
Puntos de reacción
13.577
Ubicación
yosemite national park
Perfil personal
Visitar
Favorito
Montaña
Bici/s
Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
automono dijo:
yo paso del sag, lo he intentado y a mi, ojo, opinion personal, me parece una gilipollez.

Yo la regulo al gusto segun el tipo de rutas que hago, a ojimetro.
El sag puede decir misa, a mi en dia de sendas me gusta un pelin mas blandita, y dias pisteros , un pelin mas dura.
Y no me complico con esto.
Haz clic para expandir...
Es así... Tal cual, a gusto de cada uno.
 
Upvote 0 Downvote
Manu74

Manu74

Miembro
Veterano
Mensajes
3.913
Puntos de reacción
7.515
Ubicación
De todos lados y de ninguno.
Strava
Enlace
Favorito
Montaña
Bici/s
Megamo Thunderstrack R120 08 2024, Merida Scultura 2017, Btwin Triban 540 2017
Ten en cuenta que se debe poner aire siempre con las suspensiones en abierto, que no estén en trail si llevas mando de 3 posiciones, y también es importante que cada 20psi +-, hundas la suspensión un par de veces para equalizar las cámaras positivas y negativas.

A ver si 90kg no serán demasiados para la bici de Víctor Koretzky 😜
 
Upvote 0 Downvote
scorpions77

scorpions77

Miembro
Mensajes
218
Puntos de reacción
83
Ubicación
Granada
Favorito
Montaña
Bici/s
trek procaliber 9.5 2019, KTM scarp 2023 limited edition victor koretzky
Manu74 dijo:
Ten en cuenta que se debe poner aire siempre con las suspensiones en abierto, que no estén en trail si llevas mando de 3 posiciones, y también es importante que cada 20psi +-, hundas la suspensión un par de veces para equalizar las cámaras positivas y negativas.

A ver si 90kg no serán demasiados para la bici de Víctor Koretzky 😜
Haz clic para expandir...
Jajaja lo tendré en cuenta. Hombre, el piloto, es un tío grande. 1,84cm y trabajando en el peso estoy jajaja
 
Upvote 0 Downvote
malc__com

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.100
Puntos de reacción
3.520
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
macoba dijo:
Ver el adjunto 83503

La mía era esta. Si la tuya es bontraguer será mejor seguro
Haz clic para expandir...

juasss, tengo esta misma, y hasta ahora que solo tenía bicis rígidas, con las horquillas me había ido bien. Ahora con la doble con el amortiguador SIDluxe que creo que debe llevar muy poco aire a mucha presión, la cosa cambia. Cada vez que la enchufo, me marca 20 o 30 PSI, no se si se vacían al enchufarla, o desenchufarla. Luego le meto aire, y hasta 150 o así, son 2 o 3 manchadas, pero luego cuesta un mundo.
Cuando la desenchufo, se pierde mucho aire, se que eso es normal, y que es teóricamente el aire de dentro el tubo, pero me da la sensación de que sale mucho más aire que cuando hago la horquilla. También puede parecer lógico, ya que el aire está a más del doble de presión, pero bueno.
El tema es que mi bici va blanda, se hunde mucho, y en zonas técnica toco con las bielas con facilidad. He probado de meterle 300PSI's que es una burrada, y está cerca del límite del amortiguador, que son 325, y cuando me subo con cuidado, el SAG está al 35% o así y ya no se si es que la bomba está mal, si el manómetro no funciona, si esa válvula y esa bomba no se llevan bien, y se Escapa el aire al soltar, o que el amortiguador pierde aire directamente.
Estaba buscando por el foro a ver que bombas tenía la gente, y he dado con este post donde comentas esto de la bomba, y creo que va a ser eso, o almenos espero que sea cosa de la bomba.
 
Upvote 0 Downvote
Xc man

Xc man

Miembro
Veterano
Mensajes
7.574
Puntos de reacción
11.108
Ubicación
Vitoria - Gasteiz
Échale un vistazo al post de la Fourstroke de Vander que ha probado varios amortiguadores y del Sid no hablaba muy bien...
El aire que sale al desenchufar es del tubo, no debería de salir más aire, si pierde solo, pues a garantía....
Yo me iría buscando un Fox dps en rcz, que últimamente están saliendo algunos
 
Upvote 0 Downvote
malc__com

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.100
Puntos de reacción
3.520
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
Xc man dijo:
Échale un vistazo al post de la Fourstroke de Vander que ha probado varios amortiguadores y del Sid no hablaba muy bien...
El aire que sale al desenchufar es del tubo, no debería de salir más aire, si pierde solo, pues a garantía....
Yo me iría buscando un Fox dps en rcz, que últimamente están saliendo algunos
Haz clic para expandir...

juasss, ¿tu no eres mucho de Rockshox no? el otro día me dijiste que cambiase la horquilla por una Fox 34 de RCZ, juasss, ya voy a cambiar media bici, si también cambio amortiguador y horquilla solo aprovecharé el cuadro :D.
Ahora en serio, no creo que ninguna de las 2 cosas vaya mal, estamos hablando de la gama alta de un fabricante como Rockshox, y en ambos casos son modelos revisados este mismo 2024 por lo que se supone que han debido corregir fallos y errores del pasado. Ya iré informando.
 
Upvote 0 Downvote
Xc man

Xc man

Miembro
Veterano
Mensajes
7.574
Puntos de reacción
11.108
Ubicación
Vitoria - Gasteiz
He llevado muchos años Rock Shox, tanto amortiguador, un Monarch, como horquilla, una Reba y Revelation, y para mí gusto eran componentes bastante toscos, no iban mal pero tactos muy duros, nada en comparación con Fox, que me parece mucho más suave.
Y cuando compré la Lynx, descarté bicis como la BMC o la Mondraker por llevar Rock Shox, sobretodo la Sid y los problemas del Race Day.

Lo que pedí a RCZ fue el amortiguador, un DT Swiss, que aún tiene que llegar, y veremos como va.

Una cosa no quita la otra, pueden ser ganas altas pero que el funcionamiento no sea como a uno le guste, ya te digo, echa un vistazo al post de Vander.
 
Upvote 0 Downvote
Arriba