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Aceite frenos magura

Rodolfo

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Muy buenas.

Me he comprado los frenos magura MT5 debido que tuve pésima experiencia con shimano 2 caliper rotos en un año no es algo normal,
por los visto han bajado la calidad de los Materiales y shimano ya no es el de antes lamentablemente.

Al grano se que los mt5 utilizan aceite mineral , aun tengo aceite rojo de shimano tengo colegas que los sangran con este mismo sin embargo donde los
e pillado me dicen que el aceite debe ser magura el azul y no otro que tan cierto es? el vendedor me ha dicho por la garantía si pasase algo y descubren que no use el aceite azul no responderán.
Un saludo
 

VanDer

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Yo montaría el royal blood, el de magura para que nos entendamos, po lo que te han dicho, y sobretodo porque teóricamente el royal blood no hay que sangrar cada X tiempo, se supone que una vez instalados, a correr
 

Xc man

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El líquido de Shimano, el de magia y el lhm de Citroen es el mismo, pero con diferentes coloraciones, puedes usar cualquiera de los 3.
Si bien es cierto como dices, que en caso de tener que tirar de garantía, si ven que es otro líquido, se lavan las manos y no quieran saber nada.
Usa líquido original los primeros años por si acaso y luego el que más rabia te de o el más barato.
 

Zogu

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El líquido de Shimano, el de magia y el lhm de Citroen es el mismo, pero con diferentes coloraciones, puedes usar cualquiera de los 3.
Si bien es cierto como dices, que en caso de tener que tirar de garantía, si ven que es otro líquido, se lavan las manos y no quieran saber nada.
Usa líquido original los primeros años por si acaso y luego el que más rabia te de o el más barato.


Tengo y he usado los 3, son aceite mineral pero con composición, densidad y punto de ebullición distintos por lo que eso de que "son todos iguales" no es cierto del todo.

Por ejemplo, el Royal Blood es el menos denso, es casi agua en comparación con el HLM+ y el Shimano estaría en medio

En el punto de ebullición gana el LHM+ por bastante

mineral-oil-boiling-points.png


Magura dá 5 años de garantia en las juntas si usas el Royal Blood, creo que no vale la pena perder una garantía así por ahorrarse 5 € en el liquido de frenos
 

Rodolfo

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Tengo y he usado los 3, son aceite mineral pero con composición, densidad y punto de ebullición distintos por lo que eso de que "son todos iguales" no es cierto del todo.

Por ejemplo, el Royal Blood es el menos denso, es casi agua en comparación con el HLM+ y el Shimano estaría en medio

En el punto de ebullición gana el LHM+ por bastante

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Magura dá 5 años de garantia en las juntas si usas el Royal Blood, creo que no vale la pena perder una garantía así por ahorrarse 5 € en el liquido de frenos
Me lo has dejado CLAAAARITO! :) Como sabrás y por experiencia todos tienen su propia manera de hacer sus mantenciones desde los ratios hasta el dropper ,cada uno con lo suyo y te hacen titubear a la hora de... Gracias
 

Zogu

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Muy buenas.

Me he comprado los frenos magura MT5 debido que tuve pésima experiencia con shimano 2 caliper rotos en un año no es algo normal,
por los visto han bajado la calidad de los Materiales y shimano ya no es el de antes lamentablemente.

Al grano se que los mt5 utilizan aceite mineral , aun tengo aceite rojo de shimano tengo colegas que los sangran con este mismo sin embargo donde los
e pillado me dicen que el aceite debe ser magura el azul y no otro que tan cierto es? el vendedor me ha dicho por la garantía si pasase algo y descubren que no use el aceite azul no responderán.
Un saludo


Los frenos Magura están mejor hechos que los shimano pero también son mucho mas dificiles de purgar bien, empezando por la pinza, los shimano en la pinza usan un "puerto de purgado" donde se acopla una jeringa con un tubo de silicona y puedes abrir/cerrar el paso con la jeringa puesta minimizando la entrada de aire al purgarlos y en la maneta shimano usa el famoso embudo que es muy limpio de usar y también minimiza la entrada de aire en el proceso de purgar.

Magura usa un tornillo en la pinza que hay que sacar del todo para poder acoplar una jeringa con el tubo de silicona y un rácor que va roscado a la pinza (al quitar uno y poner el otro siempre sale algo de liquido) y en la maneta (con el cuerpo y el tornillo del puerto de purgado de plástico) tienes que pinchar una jeringa a presión que al sacarla va a gotear si o si y es muy fácil que quede algo de aire.


A la que pueda, monto unas manetas XT a los MT7
 

Rodolfo

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Los frenos Magura están mejor hechos que los shimano pero también son mucho mas dificiles de purgar bien, empezando por la pinza, los shimano en la pinza usan un "puerto de purgado" donde se acopla una jeringa con un tubo de silicona y puedes abrir/cerrar el paso con la jeringa puesta minimizando la entrada de aire al purgarlos y en la maneta shimano usa el famoso embudo que es muy limpio de usar y también minimiza la entrada de aire en el proceso de purgar.

Magura usa un tornillo en la pinza que hay que sacar del todo para poder acoplar una jeringa con el tubo de silicona y un rácor que va roscado a la pinza (al quitar uno y poner el otro siempre sale algo de liquido) y en la maneta (con el cuerpo y el tornillo del puerto de purgado de plástico) tienes que pinchar una jeringa a presión que al sacarla va a gotear si o si y es muy fácil que quede algo de aire.


A la que pueda, monto unas manetas XT a los MT7
Si si , he visto como se sangran es mas complicado pero la practica hace al maestro, así que quieres hacer unos frenos SHAKIRA ;)
 

Xc man

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Tengo y he usado los 3, son aceite mineral pero con composición, densidad y punto de ebullición distintos por lo que eso de que "son todos iguales" no es cierto del todo.

Por ejemplo, el Royal Blood es el menos denso, es casi agua en comparación con el HLM+ y el Shimano estaría en medio

En el punto de ebullición gana el LHM+ por bastante

mineral-oil-boiling-points.png


Magura dá 5 años de garantia en las juntas si usas el Royal Blood, creo que no vale la pena perder una garantía así por ahorrarse 5 € en el liquido de frenos
Es algo que no sabía, asi que rectifico, de todas formas, hablo de mi experiencia personal y habiendo purgado frenos con líquido original shimano y lhm, no noto diferencias en el funcionamiento.
 

VanDer

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Zogu

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Es un agujerito que lleva en un lateral la jeringuilla que se pone en la maneta, y le tiras, y salen las burbujas

echale un ojo a esto



yo creo que el agujero es más para que, al sacar la jeringa no pringue toda la maneta con aceite

yo me he apañado un acople para usar el embudo de shimano con los magura usando la punta desmontable de una jeringa y un rácor de los que viene en los kits de purgado universales que facilitan bastante el trabajo
 

VanDer

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yo creo que el agujero es más para que, al sacar la jeringa no pringue toda la maneta con aceite

yo me he apañado un acople para usar el embudo de shimano con los magura usando la punta desmontable de una jeringa y un rácor de los que viene en los kits de purgado universales que facilitan bastante el trabajo
El agujero es para deshacer el vacío, y así no arrastrar el líquido y que se que quede lleno a rebosar….

haces el vacio y tiras del émbolo para sacar las burbujas… luego ya compensas y quitas la jeringa…

so no lo haces así no obtendrás buen tacto…
 

Zogu

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El agujero es para deshacer el vacío, y así no arrastrar el líquido y que se que quede lleno a rebosar….

haces el vacio y tiras del émbolo para sacar las burbujas… luego ya compensas y quitas la jeringa…

so no lo haces así no obtendrás buen tacto…
en los video tutoriales para purgar magura que yo he visto ponen la jeringa de la maneta sin el émbolo (a modo embudo de shimano) y bombean el liquido para sacar el aire desde la pinza y así lo hago yo en mis MT7
 

VanDer

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en los video tutoriales para purgar magura que yo he visto ponen la jeringa de la maneta sin el émbolo (a modo embudo de shimano) y bombean el liquido para sacar el aire desde la pinza y así lo hago yo en mis MT7

min 2:51

yo Siempre los
he purgado así, y quedan un tacto bestial, más seco que shimano
 

Zogu

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min 2:51

yo Siempre los
he purgado así, y quedan un tacto bestial, más seco que shimano


purgando sin tocar la pinza??? 😲 en el delantero aún porque el cable es corto y la maneta está "en vertical" respcto a la pinza pero en el trasero no lo veo...aunque lo probaré cuando me toque hacerlo

Yo, para los magura siempre he usado este método (hasta que he cambiado la jeringa de la maneta por el embudo shimano)

 

VanDer

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purgando sin tocar la pinza??? 😲 en el delantero aún porque el cable es corto y la maneta está "en vertical" respcto a la pinza pero en el trasero no lo veo...aunque lo probaré cuando me toque hacerlo

Yo, para los magura siempre he usado este método (hasta que he cambiado la jeringa de la maneta por el embudo shimano)

A ver, esto es un purgado rápido que le llaman para sacarle el tacto, no es un sangrado propio….

yo desmontaba la pinza, la dejaba colgando toda una noche entera, y la bici en diagonal para que el tubo quedase lo más vertical posible, luego hacia esto, y quedaban fetén
 
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