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Conor MTB Pro 14.7 kg
- Autor OfTheVara
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¿De qué año es, puedes poner un enlace a los componentes?
La mía es una WRC TEAM 2021 y con los pedales automáticas + portabidón estaba en 14,100kg.
Aquí puedes presentar a tu bici: Censo WRC TEAM y WRC PRO.
La tuya lleva el cuadro de tubería hidroformada, seguramente ahí estan los 600 gramos de diferencia. Pero es curioso lo pesadas que son estas bicis, en comparación con las de su rango. Dicho ésto me encanta su geometría clásica.
Juanfry123
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Una mezcla de todo.
Mi antigua Orbea de 29 de aluminio pesaba también casi 15kg.
Solo en horquilla y llantas llevan fácil más de 5kilos
Pero con respecto a un Orbea Alma, por ejemplo, ¿donde está la diferencia? la horquilla es la misma
Cuadro y ruedas principalmente, una orbea alma similar a la tuya debe estar por los 13kg sin pedales.
Correcto, llevan horquillas donde se puede bajar de peso fácilmente .
La WRO Pro ya lleva horquilla de aire y monoplato.
Lo gordo suele estar en las ruedas pero es que es un suma y sigue de componentes.
De un sillín a otro ya se pueden ir 200gr.
Los neumáticos otro tanto...
Tija , potencia... hasta los pedales.
Si me apuras hasta la manera de pesarlas. Con/sin pedales,liquidos tubeless,portabidones,etc
De un sillín a otro ya se pueden ir 200gr.
Los neumáticos otro tanto...
Tija , potencia... hasta los pedales.
Si me apuras hasta la manera de pesarlas. Con/sin pedales,liquidos tubeless,portabidones,etc
Gus907
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Hay horquillas de aire que pesan más de 2,5 kg...
Ya tengo una MTB Pro
krampack
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Vamos lo normal, Conor, es una marca bastante asequible en precios, comparada con otras marcas y en algún lugar, está la pasta. Yo tenías una Conor 9500 y también andaba en los 15 kilos y ahora mi BH Expert 5.0 está entre 12-13 kilos, normal, vale casi el doble. Nadie da duros a cuatro pesetas.
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Principalmente el peso está en los componentes más grandes, el cuadro si no está bien trabajado puede irse cerca de 1 Kg de diferencia con otro de la misma gama. Y luego el conjunto llantas-cámara-neumático, ahí es donde las marcas ahorran y montan cosas muy pesadas.
La horquilla Judy es una gama media baja, tampoco puedes pedir ligereza, es de aire y funciona muy bien.
Ya en componentes más pequeños también se puede ir recortando, sobre todo en "tubería" como es la tija, el manillar o la potencia o por último unos buenos pedales ligeros.
Si por ejemplo inviertes una cantidad relativamente importante en ruedas, unos tubeless ligeritos, buscas una tija y manillar ligeros, cortas las partes de tubo que te sobran, y montas unos pedales como unos crankbrothers puedes quitarle a la bici 1'5 kilos perfectamente.
La horquilla Judy es una gama media baja, tampoco puedes pedir ligereza, es de aire y funciona muy bien.
Ya en componentes más pequeños también se puede ir recortando, sobre todo en "tubería" como es la tija, el manillar o la potencia o por último unos buenos pedales ligeros.
Si por ejemplo inviertes una cantidad relativamente importante en ruedas, unos tubeless ligeritos, buscas una tija y manillar ligeros, cortas las partes de tubo que te sobran, y montas unos pedales como unos crankbrothers puedes quitarle a la bici 1'5 kilos perfectamente.
Tija, manillar, potencia y llantas las fabrica Conor. Seguramente serán mas pesadas que las marcas especializadas.
Respecto a la Judy, ya digo que es la misma horquilla que suelen traer las bicis de su rango, como La Orbea Alma, que pesa como 2 kilos menos. Así que, como dices, la diferencia estará en el cuadro, tuberías y ruedas.
Pero la Orbea no viene con un desviador XT, y además trae un casette Sunrace mierdero.
La Judy silver 130mm pesa 2420gr.
La Judy gold 130mm pesa 1870gr.
Tengo ambas, no es lo mismo ni en componentes.
Entonces una RST BLAZE, que es de muelles, ¿que puede pesar? ¿3 kilos?
Casi, 2.90kg
Ese cassette mierdero Sunrace pesa 200g menos que el deore que montan las equivalentes😉
La orbea Alma h30 estará en los 13,5kg, nada de 2kg menos que la tuya.