Cubiertas carretera

javiusillos · 17 Julio 2022

Buenas y calurosas tardes.
Quiero cambiar las cubiertas de mi flaca de 23 a 25 mm. He visto muy buenas opiniones de la continental GP5000, pero me parecen carísimas. Merece la pena? Que cubiertas y cámara para un uso no intensivo podríais recomendar. La verdad que estoy un poco perdido con la gran variedad que ofrecen las marcas.
Gracias anticipadas.

chuso82 · 17 Julio 2022

javiusillos dijo:
Buenas y calurosas tardes.
Quiero cambiar las cubiertas de mi flaca de 23 a 25 mm. He visto muy buenas opiniones de la continental GP5000, pero me parecen carísimas. Merece la pena? Que cubiertas y cámara para un uso no intensivo podríais recomendar. La verdad que estoy un poco perdido con la gran variedad que ofrecen las marcas.
Gracias anticipadas.

Yo llevo las GP5000 y muy bien, pero son caras y los flancos tienden a rajarse.

Las Conti Grand Prix tienen muy buenas críticas y no son tan caras, las vittoria Corsa también suelen dar buenos resultados.

Villaf · 17 Julio 2022

javiusillos dijo:
Buenas y calurosas tardes.
Quiero cambiar las cubiertas de mi flaca de 23 a 25 mm. He visto muy buenas opiniones de la continental GP5000, pero me parecen carísimas. Merece la pena? Que cubiertas y cámara para un uso no intensivo podríais recomendar. La verdad que estoy un poco perdido con la gran variedad que ofrecen las marcas.
Gracias anticipadas.

Yo llevo unas Continental Grand Sport Race 700x25, casi 4000 km y no sé lo que es pinchar y no tienen signos de envejecimiento. Tengo compradas unas GP5000 y no me determino a montarlas, por lo bien que me están saliendo las Grand Sport Race.

VanDer · 17 Julio 2022

Yo las gp5000 ni con un palo….
ruedan muy bien, y agarran mucho, pero son efímeras….
se cuartean por los dibujos que llevan y empiezan a pinchar…

Ahora llevo las vittoria corsa, que no me gustan del todo, ruedan peor, y agarran menos, además se desgastan rápido, volveré a cambiar cuando gasten…

Xc man · 17 Julio 2022

Yo he llevado tanto GP 4000 como las GP normales, y me quedo con las GP, no noté nada de cambio con respecto las 4000 y las 5000 ya ni las valoro porque no están saliendo nada buenas.
Relación calidad precio peso rodaje, la GP de calle.

Jesús 2904 · 18 Julio 2022

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Estas las puse hace un año y con 2600 km sin problemas.

saso690 · 18 Julio 2022

javiusillos dijo:
Buenas y calurosas tardes.
Quiero cambiar las cubiertas de mi flaca de 23 a 25 mm. He visto muy buenas opiniones de la continental GP5000, pero me parecen carísimas. Merece la pena? Que cubiertas y cámara para un uso no intensivo podríais recomendar. La verdad que estoy un poco perdido con la gran variedad que ofrecen las marcas.
Gracias anticipadas.

Como no me gustan que sea totalmente lisas, me gustan con algo de dibujo, uso estas: vittoria rubino pro graphene 2.0 unos 30€.

Nombre · 18 Julio 2022

Buenas a modo resumen

Ultrasport3: eternas y regaladas. Goma puregrip y carcasa 60x3. Es más tour según continental. Van bien para todo
Grandsport: es una ultrasport pero más tirando a race según continental. no se si quitan algo de goma o cambian algo de carcasa pero siguen siendo baratas y rodaran algo más son 60x3
Grandprix: es una grandsport pero con goma blackchilli, de duración tirando ultrasport e impinchable
Gp5000: race, blackchilli y 2x110tpi y18% menos resistencia a pinchado que grandprix

De la ultrasport a la gp5000 van unos 4 vatios por rueda(30kmh,40kg) de rodadura y las otras quiero suponer que son intermedias. Ya depende de cómo ponderes 7-8 vatios en total o la duración o los pinchazos, precio...

Glaudrem · 18 Julio 2022

chuso82 dijo:
Yo llevo las GP5000 y muy bien, pero son caras y los flancos tienden a rajarse.

Las Conti Grand Prix tienen muy buenas críticas y no son tan caras, las vittoria Corsa también suelen dar buenos resultados.

Las vittoria Corsa en versión Tanwall (con las paredes en color caramelo) tienen el problema de que la banda de rodadura va literalmente vulcanizada sobre la cubierta marrón. La he visto despegarse con mis propios ojos, con lo que no las recomendaría. Las vittoria rubino, en cambio, siendo un modelo más bajo de gama, no pecan de esto.

Saludos

Xc man · 18 Julio 2022

El otro día leí buenas críticas de las Bontrager R3 Hard Case, igual para el próximo cambio de cubierta yo las tengo en cuenta.

Glaudrem · 18 Julio 2022

Xc man dijo:
El otro día leí buenas críticas de las Bontrager R3 Hard Case, igual para el próximo cambio de cubierta yo las tengo en cuenta.

Yo me las he puesto en versión tubeless y doy fe de que ruedan fino. Sin embargo, como las GP5000 no hay nada. No dicho por mi, que no las he probado, sino por una página independiente que se dedica a medir el coeficiente de rodadura

Xc man · 18 Julio 2022

De nada me sierve que rueden fino unas cubiertas si apenas duran unos km y se degradan con la mirada, los flancos son de papel de fumar o se deshilachan y pinchan que da gusto ...
Realmente no voy a notar unos pocos de watios de más o de menos en unas cubiertas de carretera, no es como en el monte que una cubierta puede ser una voladora o una auténtica lapa.

VanDer · 18 Julio 2022

Glaudrem dijo:
Las vittoria Corsa en versión Tanwall (con las paredes en color caramelo) tienen el problema de que la banda de rodadura va literalmente vulcanizada sobre la cubierta marrón. La he visto despegarse con mis propios ojos, con lo que no las recomendaría. Las vittoria rubino, en cambio, siendo un modelo más bajo de gama, no pecan de esto.

Saludos

Yo llevo ahora esas, y dan la sensación e que se vayan a despegar como dices…
a mi no me estan gustando….

Nombre · 18 Julio 2022

Xc man dijo:
De nada me sierve que rueden fino unas cubiertas si apenas duran unos km y se degradan con la mirada, los flancos son de papel de fumar o se deshilachan y pinchan que da gusto ...
Realmente no voy a notar unos pocos de watios de más o de menos en unas cubiertas de carretera, no es como en el monte que una cubierta puede ser una voladora o una auténtica lapa.

Eso será en tu caso particular pero 8 vatios por debajo de 20-25kmh son tela marinera y si pesas 60kg es una eternidad de minutos en subidas largas. No se puede generalizar, no es lo mismo apuntarse a cronoescaladas que rodar solo, en grupo, entrenar...

VanDer · 18 Julio 2022

Xc man dijo:
De nada me sierve que rueden fino unas cubiertas si apenas duran unos km y se degradan con la mirada, los flancos son de papel de fumar o se deshilachan y pinchan que da gusto ...
Realmente no voy a notar unos pocos de watios de más o de menos en unas cubiertas de carretera, no es como en el monte que una cubierta puede ser una voladora o una auténtica lapa.

+1

Glaudrem · 18 Julio 2022

VanDer dijo:
Yo llevo ahora esas, y dan la sensación e que se vayan a despegar como dices…
a mi no me estan gustando….

Quizás la versión negra completa no tiene ese problema, o quizás sí y es que por aligerar hacen una cubierta muy fina y le pegan una banda de rodadura...

immoriki · 18 Julio 2022

yo llevo muchos kms con las GP5000 y muy contento la verdad, creo que solo he pinchado una vez en 15mil kms que llevare. El proximo cambio sería pasar a Gp5000 Tubeless, que ya tengo las cubiertas ahi esperando cuando se desgasten las de camara

VanDer · 18 Julio 2022

Nombre dijo:
Eso será en tu caso particular pero 8 vatios por debajo de 20-25kmh son tela marinera y si pesas 60kg es una eternidad de minutos en subidas largas. No se puede generalizar, no es lo mismo apuntarse a cronoescaladas que rodar solo, en grupo, entrenar...

Si, pero si te cuesta 50€ de cubiertas al mes….
las gp 5000 ruedan muy fino, pero se deshacen y no por la ban da de rodadura, sino por los dibujos que llevan, y por los flancos que se deshilachan….a ver si encuentro las fotos de las mias

Glaudrem dijo:
Quizás la versión negra completa no tiene ese problema, o quizás sí y es que por aligerar hacen una cubierta muy fina y le pegan una banda de rodadura...

Si salen de la misma fábrica, el proceso de fabricar será el mismo supongo

Xc man · 18 Julio 2022

No se realmente lo que son 7-8 wattios, igual es por eso, pero lo que si que es que al final la bici se traduce en andar andar y andar y tener piernas...
Se de gente que con las peores ruedas del mundo y perdiendo wattios por todos suben mil veces mejor que yo, que muchas veces nos lo flipamos con el peso y los wattios y si no hay piernas...

immoriki · 18 Julio 2022

Xc man dijo:
No se realmente lo que son 7-8 wattios, igual es por eso, pero lo que si que es que al final la bici se traduce en andar andar y andar y tener piernas...
Se de gente que con las peores ruedas del mundo y perdiendo wattios por todos suben mil veces mejor que yo, que muchas veces nos lo flipamos con el peso y los wattios y si no hay piernas...

lo de ahorro de wattios es mas marketing que otra cosa, para cicloturistas como yo, ni vamos a notar esos watts, pero si que noto bastante mejor agarre con las GP5000 y eso es una seguridad extra que me da

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