daniskank83
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Buenas. Pues después de 135 kms para su primera semana en mi poder (había ganas), me veo con las sensaciones suficientes para desgranar y al mismo tiempo presentaros mi nueva bicicleta.
No voy a extenderme demasiado en lo q se refiere a la compra, porque ya se ha publicado y leído mucho por aquí y sabemos todos cómo está el mercado. Destacar a Buhobike, que es donde la adquirí, y que pese a estar a tope el trato ha sido muy bueno, así como el ajuste de la bici hecho por ellos de 10; no he tenido que ajustar horquilla ni cambio ni nada, va de lujo desde que la monté en casa.
La bici en si no es ninguna novedad, Orbea Alma M50 Verde-Dorado, pero de la que no puedo estar más contento 😍
Ésta es su ficha técnica;
El montaje está bastante compensado para mi gusto, sobre todo teniendo en cuenta que vengo de una BH de 26” de hace 15 años. Con los frenos tuve dudas de hacer algo, porque es lo que más penaliza la bici, pero llegué a la conclusión de irlos cambiando por partes según desgaste, y he de decir que sin ser buenos frenos me he adaptado a ellos y voy seguro, aunque será de las primeras cosas que mejore si o si. También quería disfrutar la bici de serie tal por un tiempo, para sacar mis propias conclusiones, y ya tocar lo que me apetezca, o me pueda permitir... 🤦🏻
Las sensaciones tras esta primera semana las puedo resumir en 2 palabras: “volar bajo”. Es tremendamente rápida y muy ágil pese a ser de 29. Notas como el cuadro funciona de esponja con los baches y la tracción es una pasada. Mención aparte la de la horquilla. La Judy cumple perfectamente con su función y se traga perfectamente las irregularidades del camino, para mí otro gran salto evolutivo lo del bloqueo remoto, sobre todo porque me gusta pistear a todo lo que doy pero si derrepente llego a baches “clik” modo 4x4 ON, y vaya si se nota.
El cambio SLX, otra gozada; ni 1 salto de cadena, ni 2 piñones en 1 toque, y para mi, suave como 1 guante. La correlación de coronas la veo bastante intuitiva, y aunque no he metido las 2 grandes, en general tiene un desarrollo para cada tramo/estado de forma. igual pruebo el XT o el XX1 y se me bajan los humos pero de momento a mi me sobra cambio.
Bueno y no os doy más la chapa (vaya tocho 😱) pero sí os quería agradecer a todos por las recomendaciones que he ido leyendo a otros compañeros y que me han servido de mucho a la hora de l compra sin tener que abrir otro hilo. Creo que al final me he comprado la bici que me gusta, que ya sé que hay mil Almas, pero para mí cuenta lo que tengo yo, y cada día estoy más convencido.
Que siii!! que también os dejo fooootos!!
Y aquí el antes y el después
Un saludo compañeros
No voy a extenderme demasiado en lo q se refiere a la compra, porque ya se ha publicado y leído mucho por aquí y sabemos todos cómo está el mercado. Destacar a Buhobike, que es donde la adquirí, y que pese a estar a tope el trato ha sido muy bueno, así como el ajuste de la bici hecho por ellos de 10; no he tenido que ajustar horquilla ni cambio ni nada, va de lujo desde que la monté en casa.
La bici en si no es ninguna novedad, Orbea Alma M50 Verde-Dorado, pero de la que no puedo estar más contento 😍
Ésta es su ficha técnica;
- CUADRO- Orbea Alma Carbon OMP 2018 Boost Press Fit Taper
- HORQUILLA- RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost
- PLATO- Shimano MT610 32t
- DIRECCION- Across Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
- MANILLAR- OC1 Flat 31.8mm 740mm
- POTENCIA- Alloy 31.8mm interface 7º
- MANETAS- Shimano SLX M7100
- FRENOS- Shimano MT201 Hydraulic Disc
- PIÑON- Shimano SLX M7100 10-51t 12-Speed
- CAMBIO- Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
- CADENA- Shimano M7100
- RUEDA- Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready
CUBIERTA- Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual - PEDALES- N/A
- TIJA SILLIN- Alloy forge head 27.2 Offset 0
- SILLIN- Selle Royal Seta Sport
El montaje está bastante compensado para mi gusto, sobre todo teniendo en cuenta que vengo de una BH de 26” de hace 15 años. Con los frenos tuve dudas de hacer algo, porque es lo que más penaliza la bici, pero llegué a la conclusión de irlos cambiando por partes según desgaste, y he de decir que sin ser buenos frenos me he adaptado a ellos y voy seguro, aunque será de las primeras cosas que mejore si o si. También quería disfrutar la bici de serie tal por un tiempo, para sacar mis propias conclusiones, y ya tocar lo que me apetezca, o me pueda permitir... 🤦🏻
Las sensaciones tras esta primera semana las puedo resumir en 2 palabras: “volar bajo”. Es tremendamente rápida y muy ágil pese a ser de 29. Notas como el cuadro funciona de esponja con los baches y la tracción es una pasada. Mención aparte la de la horquilla. La Judy cumple perfectamente con su función y se traga perfectamente las irregularidades del camino, para mí otro gran salto evolutivo lo del bloqueo remoto, sobre todo porque me gusta pistear a todo lo que doy pero si derrepente llego a baches “clik” modo 4x4 ON, y vaya si se nota.
El cambio SLX, otra gozada; ni 1 salto de cadena, ni 2 piñones en 1 toque, y para mi, suave como 1 guante. La correlación de coronas la veo bastante intuitiva, y aunque no he metido las 2 grandes, en general tiene un desarrollo para cada tramo/estado de forma. igual pruebo el XT o el XX1 y se me bajan los humos pero de momento a mi me sobra cambio.
Bueno y no os doy más la chapa (vaya tocho 😱) pero sí os quería agradecer a todos por las recomendaciones que he ido leyendo a otros compañeros y que me han servido de mucho a la hora de l compra sin tener que abrir otro hilo. Creo que al final me he comprado la bici que me gusta, que ya sé que hay mil Almas, pero para mí cuenta lo que tengo yo, y cada día estoy más convencido.
Que siii!! que también os dejo fooootos!!
Y aquí el antes y el después
Un saludo compañeros
