Duda grupo shimano xt 12v

Dieguitovaz · 25 Septiembre 2019

Buenas a todos, tengo pensado mejorar mi grupo dentro de un tiempo, actualmente tengo sram nx, mi idea es irlo comprando poco para que el bolsillo no se resienta tanto.
La cosa es que me he fijado en el nuevo grupo de shimano xt 12v ya que me pareceria un salto en calidad con respecto al sram nx.
Rebuscando por internet he visto que hace falta el nuevo nucleo micro spline y estoy hecho un lio porque no se le puede poner a todas las ruedas o nose, las ruedas que monto ahora mismo son las de serie bontrager duster elite, nose si se podria adaptar este nuevo nucleo, habria que cambiar buje o directamente cambiar de ruedas (que seria una faena) .
Cual creeis que seria la mejor opcion para poder montar dicho nuevo grupo?
Gracias a todos

SHAKTALE77 · 25 Septiembre 2019

Estoy en tú misma situación, pero con ruedas distintas. Y, la verdad es que no sabía lo de que con algunas ruedas no era compatible.
En fin, todavía me quedan unos 5.300 kms para cambiar el casette por desgaste

Dieguitovaz · 25 Septiembre 2019

SHAKTALE77 dijo:
Estoy en tú misma situación, pero con ruedas distintas. Y, la verdad es que no sabía lo de que con algunas ruedas no era compatible.
En fin, todavía me quedan unos 5.300 kms para cambiar el casette por desgaste

Segun he podido leer solo es compatible con bujes dt swiss 180/240/350 y alguno de mavic, pero ya te digo he “leido” no lo se a ciencia cierta.
Por cierto que kilometraje te aguanta a ti el cassete?
Saludos

SHAKTALE77 · 25 Septiembre 2019

Normalmente con un mantenimiento adecuado y un cambio de cadena cada 2.000 Kms, dicen que unos 6.000 Kms

kasper · 25 Septiembre 2019

El nucleo microspline de shimano actualmente esta disponiblempara bujes: shimano, mavic, industry nine y dt swiss. Hace unos dias leí que ya han abierto la patente para que puedan fabricarlo otras marcas. No obstante, podeis mantener vuestros nucleos XD con cassettes sram de 12v.

Sir_sproket · 25 Septiembre 2019

Como dice el fantasma bueno [emoji23][emoji23][emoji23], podéis mantener el casette sram, que es compatible con el cambio shimano y así no tenéis que cambiar de núcleo.

Dieguitovaz · 25 Septiembre 2019

kasper dijo:
El nucleo microspline de shimano actualmente esta disponiblempara bujes: shimano, mavic, industry nine y dt swiss. Hace unos dias leí que ya han abierto la patente para que puedan fabricarlo otras marcas. No obstante, podeis mantener vuestros nucleos XD con cassettes sram de 12v.

Interesante, muchas gracias kasper no sabia esto!

ElectroDuende · 25 Septiembre 2019

Dieguitovaz dijo:
Interesante, muchas gracias kasper no sabia esto!

Por puntualizar, en Mavic creo que solo con bujes ID360, de carraca, en los que se cambia el núcleo simplemente tirando. Para bujes anteriores, de trinquetes, creo que no está disponible.

SHAKTALE77 · 25 Septiembre 2019

Sir_sproket dijo:
Como dice el fantasma bueno [emoji23][emoji23][emoji23], podéis mantener el casette sram, que es compatible con el cambio shimano y así no tenéis que cambiar de núcleo.

Me estas diciendo que con el casette NX eagle 11-50 sería compatible con el cambio XT 2020 ?

kasper · 25 Septiembre 2019

ElectroDuende dijo:
Por puntualizar, en Mavic creo que solo con bujes ID360, de carraca, en los que se cambia el núcleo simplemente tirando. Para bujes anteriores, de trinquetes, creo que no está disponible.

Si claro. El sistema de trinquetes es obsoleto para el nucleo microspline. Pero no en mavic, en todas las marcas

SHAKTALE77 dijo:
Me estas diciendo que con el cacette NX eagle 11-50 sería compatible con el cambio XT 2020 ?

En resumen: si

SHAKTALE77 · 26 Septiembre 2019

Y, si quiero poner el casette XT de 10-51 ?, Entonces, sí que habría que cambiar núcleos ?

kasper · 26 Septiembre 2019

Si.

Aunque los chinos ya han sacado cassettes de 12v en rango 11-52 compatibles con el nucleo shimano tradicional de 8-11 velocidades. Los nuevos nucleos shimano y sram son para poder coger los piñones pequeños de 10 dientes

Dieguitovaz · 26 Septiembre 2019

En el caso del hibrido, xt cassete sram, entiendo que la cadena que hay que poner seria la shimano verdad?

kasper · 26 Septiembre 2019

Dieguitovaz dijo:
En el caso del hibrido, xt cassete sram, entiendo que la cadena que hay que poner seria la shimano verdad?

Siempre que el plato sea shimano, cadena shimano.

En caso de mezclas del casette, da igual la cadena. Pero los platos de 12 de shimano y sus cadenas son especialitos

juanotopo · 30 Septiembre 2019

kasper dijo:
El nucleo microspline de shimano actualmente esta disponiblempara bujes: shimano, mavic, industry nine y dt swiss. Hace unos dias leí que ya han abierto la patente para que puedan fabricarlo otras marcas. No obstante, podeis mantener vuestros nucleos XD con cassettes sram de 12v.

Hola Kasper, y como saber que bujes lleva mi bici?

Tengo una trek fuel ex8 del 2017 y estoy pasándome al monoplato y mantendré mis bielas XT de 2x11 pero montando monoplato el lío lo tengo detrás, pq llevo núcleo shimano y un 11-42 en 11v y quería pasarme a las 12v pero no sé qué puedo montar.

Me podrías asesorar que montar por unos 300€? Gracias

kasper · 30 Septiembre 2019

juanotopo dijo:
Hola Kasper, y como saber que bujes lleva mi bici?

Tengo una trek fuel ex8 del 2017 y estoy pasándome al monoplato y mantendré mis bielas XT de 2x11 pero montando monoplato el lío lo tengo detrás, pq llevo núcleo shimano y un 11-42 en 11v y quería pasarme a las 12v pero no sé qué puedo montar.

Me podrías asesorar que montar por unos 300€? Gracias

Pues mirando en la pagina del fabricante las especificaciones del modelo. En concreto TREK suele montar bujes bontrager, ya que es “su” marca de componentes.

Llevando ahora mismo un 11-42 llevas un nucleo normal shimano. La unica opcion que puedes poner manteniendo el nucleo es cassettes chinos (tienes hasta desarrollos 11-52) o los de gama baja de los sram eagle (desarrollos de 11-50). Como ves tienes opciones pero SIEMPRE LIMITADO por debajo a 11 dientes. En el momento que quieras montar un piñon de 10 dientes, tienes que cambiar a un nucleo especifico, bien microspline (shimano) o XD (sram).

Con 300 euros yo buscaria algo que no suponga grandes cambios. Es decir un cassette compatible con tu buje (bien o sram o gabaruk) y probar antes el monoplato. Ese presupuesto es bajo para unas ruedas “medio” decentes... quizas en alguna tienda online podrias conseguir alguna oferta de las que pagas ahora, y te las entregan en un par de meses, ya que son ofertas “bajo demanda”.

juanotopo · 1 Octubre 2019

kasper dijo:
Pues mirando en la pagina del fabricante las especificaciones del modelo. En concreto TREK suele montar bujes bontrager, ya que es “su” marca de componentes.

Llevando ahora mismo un 11-42 llevas un nucleo normal shimano. La unica opcion que puedes poner manteniendo el nucleo es cassettes chinos (tienes hasta desarrollos 11-52) o los de gama baja de los sram eagle (desarrollos de 11-50). Como ves tienes opciones pero SIEMPRE LIMITADO por debajo a 11 dientes. En el momento que quieras montar un piñon de 10 dientes, tienes que cambiar a un nucleo especifico, bien microspline (shimano) o XD (sram).

Con 300 euros yo buscaria algo que no suponga grandes cambios. Es decir un cassette compatible con tu buje (bien o sram o gabaruk) y probar antes el monoplato. Ese presupuesto es bajo para unas ruedas “medio” decentes... quizas en alguna tienda online podrias conseguir alguna oferta de las que pagas ahora, y te las entregan en un par de meses, ya que son ofertas “bajo demanda”.

Ok, es lo que pensaba, entonces creo que seguire con el 11v y montare un Sunrace 11-50, el tema es que en otro post le he comentado a Sir_pocket que no se si mi cambio trasero XT es GS o SGS (yo creo que es GS) y por lo tanto tendria que cambiar dicho cambio y montar un SGS o algun otro de Sram.

Que me recomiendas?

Saludos.

kasper · 1 Octubre 2019

juanotopo dijo:
Ok, es lo que pensaba, entonces creo que seguire con el 11v y montare un Sunrace 11-50, el tema es que en otro post le he comentado a Sir_pocket que no se si mi cambio trasero XT es GS o SGS (yo creo que es GS) y por lo tanto tendria que cambiar dicho cambio y montar un SGS o algun otro de Sram.

Que me recomiendas?

Saludos.

Lo siento, pero en transmisiones no recomiendo. Para mi solo existe una transmision que no sea morralla (como saben los mas viejos del lugar)....

ElectroDuende · 1 Octubre 2019

kasper dijo:
Lo siento, pero en transmisiones no recomiendo. Para mi solo existe una transmision que no sea morralla (como saben los mas viejos del lugar)....

Lastima que sea tan cara.... 😋

luisg · 1 Octubre 2019

A ver si me podéis ayudar, porque cada vez me lío más.

Yo tengo todo SRAM NX 12v, y me gustaría poner cambio y mando XT también de 12 v. lógicamente.
¿Sería posible o es recomendable todo de la misma marca, es decir, si cambio a Shimano que sea todo Shimano? ¿o mejoro SRAM directamente?

Duda grupo shimano xt 12v

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