Buenas tardes a todos. Hace unas semanas introduje un tema sobre monoplato o doble plato (Doble plato o monoplato: consulta). Me ha sido muy útil la discusión, aunque a medida que leo más, sigo teniendo dudas pero tiendo a inclinarme por monoplato Shimano Deore (o superior) 1x12 10-51.
Partiendo de eso, tengo algunas dudas sobre bicicleta a elegir, después de haberme dado un atracón de páginas web, Google, videos, etc. Os las cuento, por si alguien puede orientarme desde la perspectiva de su experiencia, propia o ajena. Mi presupuesto anda sobre los 1.000, flexibles por arriba y por abajo. No me preocupa subir en sí mismo, sólo me inquieta si me vale la pena para el tipo de ciclismo que yo hago: tranquilo (+ 60 bien llevados), más sendero y ruta que trochas y bajadas, aunque no me disgusta la idea de explorar (sin grandes aventuras). La suspensión no es un factor demasiado importante para mí: para lo que hago, cualquier cosa irá bien en este rango de precios.
No me corre una especial prisa, por eso no me preocupa que esté disponible ahora o no. Por cierto, una cuestión aparentemente tonta: la posibilidad de montar pata de cabra (la usaría también para transporte diario con frecuencia, sobre todo en Alemania, donde paso tiempo al año). Unas marcas tienen geometrías mejor diseñadas para ello que otras.
Si conocéis, por cierto, tiendas fiables en el entorno de Madrid Noroeste, también lo agradezco.
Antes de exponeros las alternativas que tengo en la cabeza, un par de preguntas:
Estas son las ideas que tenía. Van con enlace a página web de la marca (no todas las marcas son igualmente claras en los componentes). Todas ellas tienen cambio Deore XT atrás (y cassette 10x51 y pulsadores Deore). Plato 32T, que creo es el apropiado para mí. Como decía, agradeceré opiniones y otras alternativas en su caso:
Partiendo de eso, tengo algunas dudas sobre bicicleta a elegir, después de haberme dado un atracón de páginas web, Google, videos, etc. Os las cuento, por si alguien puede orientarme desde la perspectiva de su experiencia, propia o ajena. Mi presupuesto anda sobre los 1.000, flexibles por arriba y por abajo. No me preocupa subir en sí mismo, sólo me inquieta si me vale la pena para el tipo de ciclismo que yo hago: tranquilo (+ 60 bien llevados), más sendero y ruta que trochas y bajadas, aunque no me disgusta la idea de explorar (sin grandes aventuras). La suspensión no es un factor demasiado importante para mí: para lo que hago, cualquier cosa irá bien en este rango de precios.
No me corre una especial prisa, por eso no me preocupa que esté disponible ahora o no. Por cierto, una cuestión aparentemente tonta: la posibilidad de montar pata de cabra (la usaría también para transporte diario con frecuencia, sobre todo en Alemania, donde paso tiempo al año). Unas marcas tienen geometrías mejor diseñadas para ello que otras.
Si conocéis, por cierto, tiendas fiables en el entorno de Madrid Noroeste, también lo agradezco.
Antes de exponeros las alternativas que tengo en la cabeza, un par de preguntas:
- ¿Es importante el boost y el eje pasante (p. ej., 15x110 delante y 12x148 detrás), o para mi tipo de ciclismo no es un factor determinante? Me gusta que las cosas duren, pero no voy a ir dando saltos por la vida. Por cierto, ¿con el eje pasante es fácil de desmontar la rueda, sobre todo la delantera, por ejemplo si quiero meter la bici en maletero?
- Había dado por supuesto el aluminio, pero alguien me ha hablado del carbono. Tengo la impresión de que subiría mucho el precio, y quizá sea menos resistente. Para mí, un poco más de peso no es tan determinante, y quizá las de carbono tienen además una geometría más agresiva — no me gusta ir demasiado tumbado, ni me va bien para una espalda con hernia de disco...
Estas son las ideas que tenía. Van con enlace a página web de la marca (no todas las marcas son igualmente claras en los componentes). Todas ellas tienen cambio Deore XT atrás (y cassette 10x51 y pulsadores Deore). Plato 32T, que creo es el apropiado para mí. Como decía, agradeceré opiniones y otras alternativas en su caso:
- Ghost Nirvana Essential. La descripción de componentes es muy completa, y su calidad parece muy buena para los precios que corren hoy. A valorar el boost con eje pasante, XT Deore atrás, cassette Deore, etc. La marca (alemana) parece ir ganando adeptos. El cuadro no es de los más bonitos, pero parece sólido. Hablan mucho del super fit para el diseño del cuadro, pero no sé si es cuento chino o algo interesante. ¿Algo pesada? Al natural no lo parece, pero sí es algo voluminosa. Precio oficial: 1.099
- Cube Attention SL. Muy parecida a la anterior en componentes, pero no tiene eje pasante ni boost sino el QR habitual. Aspecto más elegante que la Ghost, y algo más ligera. No sé si el cuadro viene preparado para boost. Precio oficial: 1.049
- BH Expert 4.5. Es muy bonita (la vi en tienda) y muy ligera. Componentes muy parecidos a las anteriores pero sin boost (creo que sólo detrás: la información de la web BH no es muy completa). Precio oficial: 1.199 (en algunas tiendas fuera de Madrid, a 1.079 aproximadamente).
- MMR Woki 00. En página web se ve muy bonita, y parece ligera. Componentes muy parecidos a las anteriores, pero los bujes no están claros. Precio oficial: 1.049. Incluso quizá la MMR Zen 00, algo más cara (1.250), que sí parece tener boost y ejes pasantes, y una geometría algo más agresiva. Me mosquea que la empresa no responde mis email con preguntas sobre componentes.
- Lapierre Prorace 3.9. También muy bonita y ligera, pero no sé qué bujes lleva, y sí sé que el desviador trasero es Deore y no XT como en las anteriores — no sé si hay mucha diferencia de calidad / resistencia entre ellos. Precio oficial: 1.099.
- Giant XTC SLR 29 2. Muy bonita y ligera en tienda. Parece que viene con boost y eje pasante (no sé las medidas exactas). Dicen que tiene el mejor cuadro de aluminio, con horquilla propia que también dicen es buena. Desviador trasero Deore y no XT. Precio oficial: 1.199. También está la Giant Talon 0, con cuadro menos avanzado y algo más voluminoso (pero también bueno), y algunos componentes de menos calidad, pero manteniendo el nivel Deore 1x12 10-51 en cambios y cassette. Precio: 1.049. No sé si por Giant pagas más de la cuenta por el nombre en relación con los componentes, o si realmente es tan buena como dicen en el cuadro.
- Cube Attention. Idéntica a la Cube Attention SL pero con cambio Deore de doble plato 2x11 (11-42) y 36-26. Precio: 999 euros.
- Ghost Kato Advanced. Cuadro menos bueno que la Nirvana y sin boost, ejes QR normales. Cambio Deore 2x10 (11-42) y bielas, creo, 26-36. Precio muy bueno para lo que trae: 749 euros.
- Giant Talon 1. Muy parecida a la Talon 0, pero con cambio Deore de doble plato: 36-22, y no está claro si 2x11 o 2x10 (11-42)
- También hay cosas interesantes en Scott, Bulls y en Cannondale, pero creo que los precios no justifican los componentes en relación con otras marcas.
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