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La gama media-alta 2021

M

MBR

Invitado
Hola a todos.

El otro día saliendo con un amigo, opinamos que la mejor relación calidad precio se encuentran en esas bicis que están entre los 2000 y casi 3000 euros, y que tienen componentes de gama media-alta que son duraderos.

La intención del post es comparar ese rango donde estaría, por ejemplo, la Alma M25 o incluso la M30. El tema es recopilar aquellas bicis que tienen un buen cuadro y horquilla de base, ver cuál tiene mejor relación calidad-precio, para después cambiar los demás componentes en un futuro poco a poco. Donde veo que suelen pecar es en frenos, cassette, ruedas...

¿Qué os parece?
 
M

MBR

Invitado
Por ejemplo (precios sacados de Orbea.com):

Alma M30 (2199€):
  • Puntos fuertes:
    • Nueva geometría
    • Carbono OMR
    • Horquilla RS SID Select control remoto
    • Cambio Shimano XT
  • Puntos a mejorar:
    • Corto plazo
      • Neumáticos de serie (cambiar por cubiertas con protección = 70 € x 1 par)
      • Cassette SLX 10-52 (cambiaría por un XT = 70€)
    • Largo plazo:
      • Frenos Shimano M6100 Hydraulic Disc (cambiar por XT = 200 € tirando alto. Se puede encontrar alguna oferta)
      • Ruedas Orbea OC1 25c Tubeless Ready (cambiaría por unas buenas ruedas de aluminio).
Creo que es una buena base para hacerte una bici muy decente a futuro.
 

automono

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orbea alma m50
yo creo que la relacioncalidad/precio es en 1200/2000.
Ahi ya tienes monoplato, 12v, frenos hidrsulicos, horquilla de aire, ruedas con rodamientos sellaados... respecto a una bici de 500€ tienes un salto de calidad y fiabilidad brutal.

Cuando saltas de 2000€, tienes lo mismo pero un poquito mejor, basicamente un poco menos de peso, y lo mismo cada 1000€ que brinques.
Mi M50 alma, es exactamente lo mismo que la 30, pero horquilla mas sencilla (ambas de aire), frenos (ambos hidraulicos), y el cassette (pieza de desgaste, y no notas diferencis alguna entre slx o xt), y son 500€ menos...
 

Danielo

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Por ejemplo (precios sacados de Orbea.com):

Alma M30 (2199€):
  • Puntos fuertes:
    • Nueva geometría
    • Carbono OMR
    • Horquilla RS SID Select control remoto
    • Cambio Shimano XT
  • Puntos a mejorar:
    • Corto plazo
      • Neumáticos de serie (cambiar por cubiertas con protección = 70 € x 1 par)
      • Cassette SLX 10-52 (cambiaría por un XT = 70€)
    • Largo plazo:
      • Frenos Shimano M6100 Hydraulic Disc (cambiar por XT = 200 € tirando alto. Se puede encontrar alguna oferta)
      • Ruedas Orbea OC1 25c Tubeless Ready (cambiaría por unas buenas ruedas de aluminio).
Creo que es una buena base para hacerte una bici muy decente a futuro.
Hombre, yo el casette slx no lo cambiaría hasta que toque por desgaste. Y solo faltaría no tener una buena base con 2200 eurazos en una rigida. Las gomas a mi me las cambiaron a pelo, y despues de unos 80km. Los frenos puedes hacer igual , decirle al tendero que te monte los xt y te descuente los que quita.
Lo mejor es comprar la m10 y te quitas de rollos😭😭
 
M

MBR

Invitado
Hombre, yo el casette slx no lo cambiaría hasta que toque por desgaste. Y solo faltaría no tener una buena base con 2200 eurazos en una rigida. Las gomas a mi me las cambiaron a pelo, y despues de unos 80km. Los frenos puedes hacer igual , decirle al tendero que te monte los xt y te descuente los que quita.
Lo mejor es comprar la m10 y te quitas de rollos😭😭
Hombre si te ofrecen en tienda esa opción sí, pero si compras online no puedes decirle eso.
 

automono

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pero realmente merece la pena pagar 50€ mas por que eo cassette sea xt respecto a slx? mismo desarrollo, unos pocos gr menos, tengo mis dudas que se note algo.
Y si pesa menos es plrque han recortado material o alguno mas ligero, que repercutira en menos resistencia o durscion
 

saso690

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Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Hombre si te ofrecen en tienda esa opción sí, pero si compras online no puedes decirle eso.
En Orbea si que te deja hacer algún cambio de fabrica... y creo que económicamente es mejor que ponerlo a posteriori.
 

ElectroDuende

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Hombre si te ofrecen en tienda esa opción sí, pero si compras online no puedes decirle eso.
Hombre, depende de donde compres online... si es en Canyon, evidentemente no, son paquetes cerrados. Pero un compañero mío compro una occam en bici escapa (a 500 km) y se la personalizaron de frenos y amortiguación respecto a lo que traía de serie.
 

carash

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Bueno pongo algunas de las que he estado mirando para cambiar, aunque viendo como está el mercado no se si será a corto plazo.

No es ningún ranking, están numeradas por seguir un orden.

En esa comparativa, “marquitis” aparte, las Rockrider van a tener siempre un montaje superior a un precio increíble y no meto la 940 LTD por ser una edición limitada un poco difícil de adquirir (veremos con que nos sorprenden este año).

1.

Marca​
Rockrider​
Modelo​
XC 900​
PVP​
1599​
Horquilla​
ROCKSHOX REBA RL​
Plato​
SRAM Turativ STYLO 34​
Cambio​
SRAM GX EAGLE​
Casette​
SRAM XG1275 EAGLE​
Frenos​
SRAM Level T​
Ruedas​
MAVIC Crossmax Tubeless Ready​
Peso​
10,5 Kgs​


No lleva cableado totalmente interno, veremos si lo incluyen este año. Por la publicidad en redes es posible que este año incluyan componentes Shimano. Un punto negativo es que parece que cada vez va a ser más difícil verlas en tienda.

2.

Marca​
Scott​
Modelo​
Scale 930​
PVP​
1999​
Horquilla​
FOX 32 Float Rhythm 100 mm​
Plato​
Shimano FC-MT511-1​
Cambio​
Shimano XT RD-M8100 SGS​
Casette​
Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T​
Frenos​
Shimano MT401 Disc​
Ruedas​
Llantas Syncros X-25 TR​
Peso​
11,90 Kgs​


Contras: Peso, frenos.

3.

Marca​
MMR​
Modelo​
Rakish 50​
PVP​
1999​
Horquilla​
Rock Shox SID SL Debon Air 15 Boost.​
Plato​
Shimano XT M8100 34​
Cambio​
Shimano XT M8100​
Casette​
Shimano Deore 6100 10-51​
Frenos​
Shimano MT-200 160/160​
Ruedas​
XCR 9800 DW​


Contras: Frenos. Ruedas.

4.

Marca​
Cube​
Modelo​
Reaction C:62​
PVP​
2099​
Horquilla​
Fox 32 SC Remote, 100mm​
Plato​
Shimano Deore FC-M6100, 32T​
Cambio​
Shimano XT, 10-51T, 1x12​
Casette​
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T​
Frenos​
Shimano XT BR-M8100​
Ruedas​
Answer Attack AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready​
Peso​
10,6 Kgs​


Contras: Creo que ahora mismo es casi imposible encontrar y/o reservar una Cube.

5.

Marca​
Mondraker​
Modelo​
CHRONO CARBON R​
PVP​
2499​
Horquilla​
Rockshox SID SL Select RL 29​
Plato​
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s - 34​
Cambio​
Sram GX Eagle​
Casette​
Sram PG-1230, 11-50 dientes, 12v​
Frenos​
Sram Level​
Ruedas​
DT Swiss X1900 Spline 29​
Peso​
9,9 Kgs​


Tiene el precio más alto de todas las que pongo, pero ya lleva unas ruedas decentes. El peso es increíble. Los frenos es el punto más flojo.



6.

Marca​
Canyon​
Modelo​
Exceed CF 6​
PVP​
2358,8​
Horquilla​
FOX Rhythm 32 Remote​
Plato​
Shimano SLX M7120 34t​
Cambio​
Shimano Deore XT M8100 SGS​
Casette​
Shimano SLX M7100 10-51 12s​
Frenos​
Shimano SLX M7100​
Ruedas​
DT Swiss XR1700 Spline​
Peso​
10,8 Kgs​


En el precio incluyo los gastos de envío. Muy bien montada. Cuando la presentaron llevaba horquilla SID y costa 100 euros menos, hace un par de meses modificaron la horquilla y subieron precio. Difícil verla y probarla antes de la compra.

6.

Marca​
Merida​
Modelo​
Big Nine 5000​
PVP​
2399​
Horquilla​
Rock Shox Reba RL;​
Plato​
Shimano SLX; 32​
Cambio​
Shimano XT M8100 Shadow+​
Casette​
Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER​
Frenos​
Shimano M6100​
Ruedas​
MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR​


Me deja un poco frío esta Merida, pero bueno está en el rango de precios. No tengo el peso, pero los modelos anteriores daban muy buenos valores en la báscula.



7.

Marca​
Trek​
Modelo​
Procaliber 9,6​
PVP​
2199​
Horquilla​
RockShox Recon Gold RL,​
Plato​
Shimano MT611, plato de acero de 30T,​
Cambio​
Shimano XT M8100​
Casette​
Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades​
Frenos​
MT4100​
Ruedas​
Bontrager Kovee,​
Peso​
11,34 Kgs​


Otra que incluyo por marca, sin desmerecer la calidad mayor o menor del cuadro, incluir una Horquilla Recon en una bicicleta de más de 2000 euros no lo veo.



8.

Marca​
Orbea​
Modelo​
Alma M30​
PVP​
2199​
Horquilla​
RockShox SID Select RL remote Q15X110 Boost DebonAir 100mm​
Plato​
Shimano MT611 32t​
Cambio​
Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus​
Casette​
Shimano SLX M7100 10-51t 12-Speed​
Frenos​
Shimano M6100 Hydraulic Disc​
Ruedas​
Orbea OC1 25c Tubeless Ready​


La Orbea es con la que se iniciaba este hilo, gracias @MBR. Mejoraría las ruedas. Me sigue pareciendo increíble que con ese precio lleve unas cubiertas básicas que no sean TR, casi te obliga a realizar esa primera modificación sin haberla estrenado.
 

VanDer

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Interesante tema!!!
Opino un poco como @automono , con precios de sobre 2000€ ya tienes una bici con tecnología actual que puedes salir con ell con todas garantías de hacer todo lo que quieras (o casi) y que es una buena base, para cambiando los frenos, que normalmente es donde pecan estas bicis, tener una muy buena bicicleta.
y que poco a poco y por desgaste o avería puedes hacer saltos de calidad muy considerables y dejar una bici top, en la qje solo se puede diferenciar de una de ellas en el tipo de carbono del cuadro...

para mí es indispensable fijarse en:
-cuadro con geometría actual, boost y carbono
-horquilla evidentemente de aire y boost
- monoplato 1x12 bien sea sram o shimano
- frenos hidráulicos
- ruedas boost evidentemente, con ancho interno de 25mm en adelante


a partir de ahí ya tienes una buena bici para todo, y una muy buena base para mejoras
 

migml

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Estoy de acuerdo en general, 2000/3000€ creo que es un rango donde puedes encontrar muy buenos modelos, y algunos incluyen componentes específicos bastante top, por ejemplo y sin entrar mucho en detalles:

- Canyon Exceed CF7, 2.800€, GX, SID, ruedas Reynolds de carbono, cuadro nuevo de 2021 si no me equivoco.

- Ghost Lector Universal SF 2.800€ (de catálogo, en tienda probablemente más barata), GX, SID, tija telescopica integrada, no conozco las ruedas, cuadro muy actual del 2020.

Para mi dos pedazo de bicis, perfectamente dignas para alguien que compita y ya no te digo si inviertes dinero en ellas.

Hombre, yo el casette slx no lo cambiaría hasta que toque por desgaste. Y solo faltaría no tener una buena base con 2200 eurazos en una rigida. Las gomas a mi me las cambiaron a pelo, y despues de unos 80km. Los frenos puedes hacer igual , decirle al tendero que te monte los xt y te descuente los que quita.
Lo mejor es comprar la m10 y te quitas de rollos😭😭

Echa un ojo a los precios de una FSI Carbon 4, una Procaliber 9.7 o una Epic Hardtail (entre otras marcas y modelos), rondan sobre los 2.500€ y son montajes tirando a básicos con Sram NX y RockShox Reba.
Entiéndeme que por básicos me refiero a que hay opciones mucho mejores por ese precio, aunque en el fondo sean más que suficiente para la mayoría de globeros y mortales que habitamos el foro.
Hoy en día tal y como está el mercado, pagar más de 2000 € no significa automáticamente tener una buena base. Es triste pero es así, aunque eso da para otro tema a parte 😅
 
M

MBR

Invitado
Bueno pongo algunas de las que he estado mirando para cambiar, aunque viendo como está el mercado no se si será a corto plazo.

No es ningún ranking, están numeradas por seguir un orden.

En esa comparativa, “marquitis” aparte, las Rockrider van a tener siempre un montaje superior a un precio increíble y no meto la 940 LTD por ser una edición limitada un poco difícil de adquirir (veremos con que nos sorprenden este año).

1.

Marca​
Rockrider​
Modelo​
XC 900​
PVP​
1599​
Horquilla​
ROCKSHOX REBA RL​
Plato​
SRAM Turativ STYLO 34​
Cambio​
SRAM GX EAGLE​
Casette​
SRAM XG1275 EAGLE​
Frenos​
SRAM Level T​
Ruedas​
MAVIC Crossmax Tubeless Ready​
Peso​
10,5 Kgs​


No lleva cableado totalmente interno, veremos si lo incluyen este año. Por la publicidad en redes es posible que este año incluyan componentes Shimano. Un punto negativo es que parece que cada vez va a ser más difícil verlas en tienda.

2.

Marca​
Scott​
Modelo​
Scale 930​
PVP​
1999​
Horquilla​
FOX 32 Float Rhythm 100 mm​
Plato​
Shimano FC-MT511-1​
Cambio​
Shimano XT RD-M8100 SGS​
Casette​
Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T​
Frenos​
Shimano MT401 Disc​
Ruedas​
Llantas Syncros X-25 TR​
Peso​
11,90 Kgs​


Contras: Peso, frenos.

3.

Marca​
MMR​
Modelo​
Rakish 50​
PVP​
1999​
Horquilla​
Rock Shox SID SL Debon Air 15 Boost.​
Plato​
Shimano XT M8100 34​
Cambio​
Shimano XT M8100​
Casette​
Shimano Deore 6100 10-51​
Frenos​
Shimano MT-200 160/160​
Ruedas​
XCR 9800 DW​


Contras: Frenos. Ruedas.

4.

Marca​
Cube​
Modelo​
Reaction C:62​
PVP​
2099​
Horquilla​
Fox 32 SC Remote, 100mm​
Plato​
Shimano Deore FC-M6100, 32T​
Cambio​
Shimano XT, 10-51T, 1x12​
Casette​
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T​
Frenos​
Shimano XT BR-M8100​
Ruedas​
Answer Attack AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready​
Peso​
10,6 Kgs​


Contras: Creo que ahora mismo es casi imposible encontrar y/o reservar una Cube.

5.

Marca​
Mondraker​
Modelo​
CHRONO CARBON R​
PVP​
2499​
Horquilla​
Rockshox SID SL Select RL 29​
Plato​
Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s - 34​
Cambio​
Sram GX Eagle​
Casette​
Sram PG-1230, 11-50 dientes, 12v​
Frenos​
Sram Level​
Ruedas​
DT Swiss X1900 Spline 29​
Peso​
9,9 Kgs​


Tiene el precio más alto de todas las que pongo, pero ya lleva unas ruedas decentes. El peso es increíble. Los frenos es el punto más flojo.



6.

Marca​
Canyon​
Modelo​
Exceed CF 6​
PVP​
2358,8​
Horquilla​
FOX Rhythm 32 Remote​
Plato​
Shimano SLX M7120 34t​
Cambio​
Shimano Deore XT M8100 SGS​
Casette​
Shimano SLX M7100 10-51 12s​
Frenos​
Shimano SLX M7100​
Ruedas​
DT Swiss XR1700 Spline​
Peso​
10,8 Kgs​


En el precio incluyo los gastos de envío. Muy bien montada. Cuando la presentaron llevaba horquilla SID y costa 100 euros menos, hace un par de meses modificaron la horquilla y subieron precio. Difícil verla y probarla antes de la compra.

6.

Marca​
Merida​
Modelo​
Big Nine 5000​
PVP​
2399​
Horquilla​
Rock Shox Reba RL;​
Plato​
Shimano SLX; 32​
Cambio​
Shimano XT M8100 Shadow+​
Casette​
Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER​
Frenos​
Shimano M6100​
Ruedas​
MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR​


Me deja un poco frío esta Merida, pero bueno está en el rango de precios. No tengo el peso, pero los modelos anteriores daban muy buenos valores en la báscula.



7.

Marca​
Trek​
Modelo​
Procaliber 9,6​
PVP​
2199​
Horquilla​
RockShox Recon Gold RL,​
Plato​
Shimano MT611, plato de acero de 30T,​
Cambio​
Shimano XT M8100​
Casette​
Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades​
Frenos​
MT4100​
Ruedas​
Bontrager Kovee,​
Peso​
11,34 Kgs​


Otra que incluyo por marca, sin desmerecer la calidad mayor o menor del cuadro, incluir una Horquilla Recon en una bicicleta de más de 2000 euros no lo veo.



8.

Marca​
Orbea​
Modelo​
Alma M30​
PVP​
2199​
Horquilla​
RockShox SID Select RL remote Q15X110 Boost DebonAir 100mm​
Plato​
Shimano MT611 32t​
Cambio​
Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus​
Casette​
Shimano SLX M7100 10-51t 12-Speed​
Frenos​
Shimano M6100 Hydraulic Disc​
Ruedas​
Orbea OC1 25c Tubeless Ready​


La Orbea es con la que se iniciaba este hilo, gracias @MBR. Mejoraría las ruedas. Me sigue pareciendo increíble que con ese precio lleve unas cubiertas básicas que no sean TR, casi te obliga a realizar esa primera modificación sin haberla estrenado.
Hombre no, que las ruedas son TR. Otra cosa es el neumático, que es Maxxis, pero malucho.
La RR es imbatible. Sin duda iria a por ella si no tuviera bici.
 
M

MBR

Invitado
Estoy de acuerdo en general, 2000/3000€ creo que es un rango donde puedes encontrar muy buenos modelos, y algunos incluyen componentes específicos bastante top, por ejemplo y sin entrar mucho en detalles:

- Canyon Exceed CF7, 2.800€, GX, SID, ruedas Reynolds de carbono, cuadro nuevo de 2021 si no me equivoco.

- Ghost Lector Universal SF 2.800€ (de catálogo, en tienda probablemente más barata), GX, SID, tija telescopica integrada, no conozco las ruedas, cuadro muy actual del 2020.

Para mi dos pedazo de bicis, perfectamente dignas para alguien que compita y ya no te digo si inviertes dinero en ellas.



Echa un ojo a los precios de una FSI Carbon 4, una Procaliber 9.7 o una Epic Hardtail (entre otras marcas y modelos), rondan sobre los 2.500€ y son montajes tirando a básicos con Sram NX y RockShox Reba.
Entiéndeme que por básicos me refiero a que hay opciones mucho mejores por ese precio, aunque en el fondo sean más que suficiente para la mayoría de globeros y mortales que habitamos el foro.
Hoy en día tal y como está el mercado, pagar más de 2000 € no significa automáticamente tener una buena base. Es triste pero es así, aunque eso da para otro tema a parte 😅
Buenos modelos esos 2, sobretodo la Canyon que viene con telescópica y ruedas de carbono, aunque me gustaría que viniera con XT.
 

Manu74

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Hola a todos.

El otro día saliendo con un amigo, opinamos que la mejor relación calidad precio se encuentran en esas bicis que están entre los 2000 y casi 3000 euros, y que tienen componentes de gama media-alta que son duraderos.
Aquí discrepo en un punto, y es que creo que un componente de gama media/alta es todo lo contrario que duradero.
Mencionas relación calidad precio, pero por ejemplo los caseettes que también se mencionan más arriba:
Un slx son 80/90€ y 560g teniendo solo 1 corona en aluminio.
Un xtr son más de 250€ , 350g y tiene 3 coronas en aluminio.
No creo que un xtr dure más que un slx. 200g más, por 160€ menos. Relación calidad precio gana el SLX.
Otra cosa es que te puedas permitir gastar en xtr, porque realmente notas los 200g de diferencia, o por postureo puro y duro (del que hay mucho).
Idem para las horquillas, una reba sería suficiente para el 90% de nosotros, pero preferimos una horquilla con cartucho fit4, porque pesa 400g menos.

La intención del post es comparar ese rango donde estaría, por ejemplo, la Alma M25 o incluso la M30. El tema es recopilar aquellas bicis que tienen un buen cuadro y horquilla de base, ver cuál tiene mejor relación calidad-precio, para después cambiar los demás componentes en un futuro poco a poco. Donde veo que suelen pecar es en frenos, cassette, ruedas...

¿Qué os parece?
Respecto a donde pecan las gamas "medias/altas" si que es en ruedas y frenos.
Y veo hasta vergonzoso que te monten en una bici de 2000€, unos frenos m500 que tendrán un coste ridículo.
Además lo de las ruedas lo hacen a posta. Te montan un buje de gama media pero te meten unos aros de enduro solo para ganar peso y justificar que esta gama vale 1000€ menos, pero pesa 1000g más que la gama superior.
 

Ibero

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Berria Bravo 7 2021
Poca gente se está acordando aquí de Berria, lo que mejor de lo mejor en calidad precio. Yo me decidí por ella después de comparar mucho. La bravo 7 2500 sin descuento, a mi me salió por bastante menos, 2100€ IMG-20210109-WA0012.jpg
 
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Axel

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Yo no tengo mucha idea,de todos estos montajes de los que habláis. Hace un par de meses,compre una Massi, pvp:1900€,me la dejaron en 1700€,que para mi ya es un dineral...Me sorprende que por este dineral monten la bici con unos frenos por ejemplo mt200,que tengo entendido q es de lo mas básico. El cambio es xt,y lo demas no tengo ni idea,el cassette no se ni que marca es,pero viendo que por 1900€ te meten lo mas básico,no debe ser gran cosa,el cuadro es carbono,la bici la cojo a pulso y encuentro que pesa lo suyo,sus 12,5kg segurisimo,al comprarla me comentaron que lo que mas pecaba d esta bici eran las ruedas,supongo que lo diria por el peso. Pero que vamos soy un dominguero que salgo a disfrutar el finde,me da un poco igual el peso. La susodicha.. D53D58A9-6B4D-4CE8-AE4C-8561CDCA23CC.jpeg
 
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