Hola, no consigo solucionar unos crujidos que estoy casi seguro que vienen de la caja del pedalier o de las bielas. Para poneros en situación la bici tiene tres meses, nueva, una Canyon Spectral 29 CF7. Al tiempo de empezar a darle caña ya empezó a crujir en cuanto hago mucha fuerza al pedalear en subida pero también en llano si me pongo de pie y ejerzo presión y fuerza para pedalear. Bajado de la bici, frenándola y poniendo las bielas en pararelo para hacer presión hacia adelante con el pie provoco ese crujido. Descarto que sea tema del basculante porque cuando lo comprimo o salto no hace ningún ruido.
El tema es que hace casi un mes me lie a desmontar la bici entera para limpiarla y engrasar todo, todo lo que haga contacto y fricción está engrasado y el único ruido que tengo es este, el resto silencioso como la noche, por eso me está desquiciando porque no sé qué puede ser o si es normal en bicis de carbono aún llevándolo todo bien engrasado y lubricado puedan crujir... Para que os hagáis una idea llevo SRAM DUB roscado con bielas GX las nuevas de 2021 y plato GX direct mount también del 2021.
La rosca de la caja y la de las cazoletas está engrasada, la unión de biela con el plato también, el eje de la biela, la rosca para quitar el juego lateral una vez están instaladas las bielas, tornillos de plato a su par de apriete con su gota de loctite, la jodida rosca dub de la biela también la engrasé más que nada para poder aflojarla la próxima vez porque la primera tuve que llevarla al mecánico a que me hiciera el favor de lo gripada que estaba... Y creo que no me dejo nada más, es decir está todo engrasado, y así todo el cuadro y componentes. Las cazoletas y el tornillo dub no están apretadas con dinamométrica porque no tengo una tan basta, están apretadas a tacto y con cariño. La pieza de plástico para quitar el juego lateral la tengo roscada justo para que no tenga juego la biela y el tornillo allen de 1.5 si no recuerdo mal también apretado justo para que la pieza no gire, ni más ni menos.
Decir que cuando abrí por primera vez el pedalier, las roscas estaban secas, no había grasa por ningún lado por eso pensaba que lo iba a solucionar engrasando de arriba a abajo. También he mirado con lupa a ver si es que está jodido el cuadro por esa zona, alguna grieta o algo pero nada, ni por dentro de la caja ni por toda la zona de fuera.
Se os ocurre algo?
El tema es que hace casi un mes me lie a desmontar la bici entera para limpiarla y engrasar todo, todo lo que haga contacto y fricción está engrasado y el único ruido que tengo es este, el resto silencioso como la noche, por eso me está desquiciando porque no sé qué puede ser o si es normal en bicis de carbono aún llevándolo todo bien engrasado y lubricado puedan crujir... Para que os hagáis una idea llevo SRAM DUB roscado con bielas GX las nuevas de 2021 y plato GX direct mount también del 2021.
La rosca de la caja y la de las cazoletas está engrasada, la unión de biela con el plato también, el eje de la biela, la rosca para quitar el juego lateral una vez están instaladas las bielas, tornillos de plato a su par de apriete con su gota de loctite, la jodida rosca dub de la biela también la engrasé más que nada para poder aflojarla la próxima vez porque la primera tuve que llevarla al mecánico a que me hiciera el favor de lo gripada que estaba... Y creo que no me dejo nada más, es decir está todo engrasado, y así todo el cuadro y componentes. Las cazoletas y el tornillo dub no están apretadas con dinamométrica porque no tengo una tan basta, están apretadas a tacto y con cariño. La pieza de plástico para quitar el juego lateral la tengo roscada justo para que no tenga juego la biela y el tornillo allen de 1.5 si no recuerdo mal también apretado justo para que la pieza no gire, ni más ni menos.
Decir que cuando abrí por primera vez el pedalier, las roscas estaban secas, no había grasa por ningún lado por eso pensaba que lo iba a solucionar engrasando de arriba a abajo. También he mirado con lupa a ver si es que está jodido el cuadro por esa zona, alguna grieta o algo pero nada, ni por dentro de la caja ni por toda la zona de fuera.
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