gracias. Para ponerlos he leido que hay que echarles alcohol. ¿y el dia que quieras sacarlos como lo haces?Yo con los Esigrips Chunky de lujo, luego están los extra Chunky que son un poco más gorditos.
Lo decía por si quisiera cortarle al manillar, ya que estoy aún en fase de adaptación.Para sacarlos, cuando estén viejos y tengas que meter unos nuevos, los cortas y fuera.
No hace falta que hagan tope en nada, una vez se evapore el alcohol que le has puesto para meterlos, ya no se mueven.
Con una jeringa con aguja, le inyectas alcohol entre puño y manillar en diferentes puntos, haces movimientos de giro al puño y lo sacas. Es posible que no salga a la primera, pero con paciencia los sacas.Lo decía por si quisiera cortarle al manillar, ya que estoy aún en fase de adaptación.
Doy fe, tengo los extra chunky, y al derecho le falta un bocado de una caída (caída de la bici en parado), el izquierdo ahora está "microperforado" de un enganchón con una zarza, que le sacó un pequeño pellizco por cada pincho que le pasó.Los Esi tienen dos cosas malas, que la suciedad se pega bastante, aunque con un manguerazo se quedan limpios, y que puedes pillar una rama el primer día y rajarte el puño, son delicados
Doy fe, tengo los extra chunky, y al derecho le falta un bocado de una caída (caída de la bici en parado), el izquierdo ahora está "microperforado" de un enganchón con una zarza, que le sacó un pequeño pellizco por cada pincho que le pasó.
Yo creo que no, que amortiguan igual, o hay una diferencia mínima. Simplemente son más gruesos, pero la densidad es la misma.supongo que los extra chunky amortiguan mas que los normales, ¿cuanto mides?
La mejor referencia que vas a tener para elegir el grosor adecuado, son tus puños actuales, mide si diámetro con un calibre y partes de ahí.
Agarra el manillar, colocando los dedos en los frenos (1 o 2 dedos, los que uses para frenar) y tienes que tener un agarre seguro.
Si ves que tu mano no rodea bien el puño, necesitas unos con menor diámetro, si al agarrar ves que tocan los dedos con la palma sobradamente, necesitas unos con mayor diámetro, pero si tu mano cubre el 90% del diámetro, es el tamaño correcto.
Ten en cuenta que cuando bajas por las pistas rápido o por tramos más técnicos o por trialeras, el agarre de tus manos debe ser firme y ten en cuenta lo que te digo arriba, cuando bajas, sueles bajar con los dedo/s en la maneta de freno, por lo que, el agarre debe ser fuerte, solo con la mitad de los dedos de una mano. Un puño con demasiado diámetro, hará que en un bache fuerte, se te suelte la mano del manillar y vallas al suelo.
Quiero cambiarle los puños a la Orbea para buscar algo de amortiguación en las manos. ¿que me recomendáis?