Pues resulta que llevo tres salidas con automáticos y en dos de ellas he pillado barro. Total que tanto zapas como calas han quedado bonitas.
Y me he decidido a limpiarlas. Para ello he cogido un cepillo de dientes viejo y lo he mojado en agua caliente. Poco a poco ha salido el barro endurecido. Lo que más me preocupaba era el agujero de los allen que estaban llenos de tierra.
Por otro lado, me he fijado que si mojaba demasiado el cepillo, el agua pasaba al interior de la zapa. Por eso, he sacado la plantilla y he secado la suela por dentro, todo lo que he podido.
Cómo lo hacéis vosotros? O esperáis hasta que hay que cambiar las calas?
Y me he decidido a limpiarlas. Para ello he cogido un cepillo de dientes viejo y lo he mojado en agua caliente. Poco a poco ha salido el barro endurecido. Lo que más me preocupaba era el agujero de los allen que estaban llenos de tierra.
Por otro lado, me he fijado que si mojaba demasiado el cepillo, el agua pasaba al interior de la zapa. Por eso, he sacado la plantilla y he secado la suela por dentro, todo lo que he podido.
Cómo lo hacéis vosotros? O esperáis hasta que hay que cambiar las calas?