Hola después de unos 5 meses con la nueva bici de enduro que monta unos frenos SRAM G2 R de cuatro pistones quiero cambiarlos porque me parecen una mierda. A parte de que son demasiado modulares y no me gusta, tampoco tienen suficiente mordida y potencia para ser de cuatro pistones y en bajadas largas acabas con la maneta en el manillar y pierde frenada. Todo esto con discos y pastillas Galfer porque con discos y pastillas SRAM directamente no frenan.
Así que he pensado en pillar unos Magura MT5... Qué opinais? He llevado SLX M7100 y son unos frenazos pero tengo curiosidad por Magura. Lo único que me echa para atrás de los MT5 son las manetas de dos dedos porque uso uno y es como voy cómodo, y también que sean de plástico aunque se pueden comprar las de aluminio de un dedo por separado... También he visto los MT Trail Sport con cuatro pistones delante y dos detrás y manetas de aluminio de un dedo pero después de leer muchas opiniones y reviews los dos pistones traseros se quedan cortos si te gusta meterle mucha caña bajando.
Creo que con un presupuesto máximo de 250€ solo puedo ir por unos SLX M7120 o unos Magura MT5 no creeis?
Añadir que ahora mismo con los SRAM G2 R llevo el mando de cambio GX unido a la abrazadera de freno y lo mismo con el pulsador de la tija con lo que necesitaría adaptadores.
Así que he pensado en pillar unos Magura MT5... Qué opinais? He llevado SLX M7100 y son unos frenazos pero tengo curiosidad por Magura. Lo único que me echa para atrás de los MT5 son las manetas de dos dedos porque uso uno y es como voy cómodo, y también que sean de plástico aunque se pueden comprar las de aluminio de un dedo por separado... También he visto los MT Trail Sport con cuatro pistones delante y dos detrás y manetas de aluminio de un dedo pero después de leer muchas opiniones y reviews los dos pistones traseros se quedan cortos si te gusta meterle mucha caña bajando.
Creo que con un presupuesto máximo de 250€ solo puedo ir por unos SLX M7120 o unos Magura MT5 no creeis?
Añadir que ahora mismo con los SRAM G2 R llevo el mando de cambio GX unido a la abrazadera de freno y lo mismo con el pulsador de la tija con lo que necesitaría adaptadores.
