Buenas, necesito algo de opinión, tengo un XX1 AXS con cassette XX1 y cadena XX1, el problema es que en el piñón de 10 dientes le cuesta muchísimo subir al siguiente piñón pero luego va en todos perfectos y baja perfecto, luego si le doy un microajuste para que suba mejor del primer piñón al segundo sube perfecto pero luego tiene el cambio tanta tensión que no baja, puede ser tema de ajustar el limite inferior? patilla doblada (no creo ya que no tiene golpes ni el cambio ni la bici y las primeras salidas iba perfecto, ha sido con el paso del tiempo)? Escucho opciones ;)
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XX1 AXS ajuste
- Autor Jarein
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Has probado a revisar el ajuste con la galga ¿?
Normalmente los microajustes suelen ir bastante bien.
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En el GX AXS dejando pulsado el botoncito del mando y pulsando 2 veces arriba o abajo hace un ajuste fino, yo así solucione que no bajara del Piñon 12 al 11, supongo que el XX1 también llevará ese ajuste fino.
Edito: veo que ya lo has hecho.... estoy de lunes perdón 🤣
Edito: veo que ya lo has hecho.... estoy de lunes perdón 🤣
miki.vicente
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¿Conseguiste solucionarlo?
Acabo de cambiar la patilla del cambio, el domingo parece que se doblo, y me pasa exactamente lo mismo. Antes del domingo todo iba perfecto.
Gracias!!
A mi me estuvo funcionando el xx1 durante 1 año sin problemas. Sin embargo, con el paso del tiempo me fue ocurriendo eso mismo que estabas diciendo tú.
Probé a cambiar patilla de cambio, casette, cadena, desmontar el muelle de torsión para limpiar y engrasar, probar con otra rueda por si la precarga del buje no estaba correcta, cambiar platos, etc. pero no di con ninguna solución.
Termine tan harto que me cambié a Shimano XTR. Eso si, pasados unos meses volví al electrónico por una oferta que pillé del GX AXS. Y con los mismos componentes con los que era imposible ajustar el XX1, el GX me ajustó a la primera…
Lo único que no probé fue cambiar la pata de cambio y/o roldanas, que es el único sitio que se me ocurre que debe venir… Que coja un poco de holgura con el paso del tiempo. A mi me se me empeoró aún más cuando puse el 52 detrás que hace que vaya la cadena más cruzada.
Al poco tiempo de desmontar el mío, vi que desde bicilab sacaron este video
Suerte y ojalá puedas solucionarlo sin tener que cambiar el desviador entero 👍
Probé a cambiar patilla de cambio, casette, cadena, desmontar el muelle de torsión para limpiar y engrasar, probar con otra rueda por si la precarga del buje no estaba correcta, cambiar platos, etc. pero no di con ninguna solución.
Termine tan harto que me cambié a Shimano XTR. Eso si, pasados unos meses volví al electrónico por una oferta que pillé del GX AXS. Y con los mismos componentes con los que era imposible ajustar el XX1, el GX me ajustó a la primera…
Lo único que no probé fue cambiar la pata de cambio y/o roldanas, que es el único sitio que se me ocurre que debe venir… Que coja un poco de holgura con el paso del tiempo. A mi me se me empeoró aún más cuando puse el 52 detrás que hace que vaya la cadena más cruzada.
Al poco tiempo de desmontar el mío, vi que desde bicilab sacaron este video
Suerte y ojalá puedas solucionarlo sin tener que cambiar el desviador entero 👍
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Acabo de ver esto... menos mal que el AXS no fallaba nunca que iba como la seda...
Cada uno habla desde su experiencia. Al que le vaya bien y no le haya fallado nunca lo defenderá a muerta porque cuando va bien va muy bien.
Al final no lleva tanto tanto tiempo en el mercado y este tipo de problemas han empezado a salir al medio plazo.
Aún así habrá gente que siga defendiendo que no da ningún problema y que el problema es que no sabes ajustarlo 😂
Es más, a mi me iba algo mejor si lo “trucaba” como dicen en el vídeo, es decir, si desalineaba la patilla intencionalmente y acercaba un poco más las roldanas al casette.
Yo creo que es un problema de roldanas y pata de cambio.
Mi objetivo con el GX era aligerarlo y ponerlo en el mismo peso que el XX1 con una patilla KCNC SXX1. Sin embargo, voy a esperar un tiempo a que se desgasten las roldanas actuales y así mató dos pájaros de un tiro ya que al final apenas son 79gr de diferencia entre el XX1 y el GX.
Última edición:
miki.vicente
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Gracias a todos por las respuestas,
Lo he conseguido ajustar al máximo, pero sigue "perezoso" para subir del primer piñón.
Lo probaré en ruta para ver como me apaño y si no..... lo llevaré a la tienda para que me lo ajusten.
Un saludo.
Miguel.
Lo he conseguido ajustar al máximo, pero sigue "perezoso" para subir del primer piñón.
Lo probaré en ruta para ver como me apaño y si no..... lo llevaré a la tienda para que me lo ajusten.
Un saludo.
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En mi caso es así. Llevo el GX, y si no mal recuerdo en el vídeo dice que el GX va mejor que el XX1, aunque también conozco muchos que tienen este último y va estupendamente.
adrian_MTB06
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Hola yo tuve problemas de conexión con la batería y el cambio en GX axs,los pines se aplastaron dejando de hacer contacto con la batería asta el punto de fallar continuamente o dejar de funcionar de todo la solución en mi caso fue llevar la bici a la tienda y poner un cambio nuevo cubierto en garantía,si está en garantía es lo que te recomiendo hacer en caso de no estar en garantía yo limpiaría bien los pines de la batería y del cambio con limpia contactos y aire comprimido
Los pines creo que se pueden llegar a cambiar