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<blockquote data-quote="Glaudrem" data-source="post: 353189" data-attributes="member: 11972"><p>El problema de las dobles de talla grande es que la geometría es la misma que en tallas pequeñas, cuando las proporciones no suelen serlo. Lo explica Yago Alcalde en un vídeo (es biomecánico de Ciclismo y Rendimiento, para quien no lo conozca). Al final tienes que echar el sillín muy adelante, incluso cambiar tijas por otras sin recorrido o volteables, porque al sacar tanto la tija acabas pedaleando encima de la rueda (os lo digo yo que soy XL).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaudrem, post: 353189, member: 11972"] El problema de las dobles de talla grande es que la geometría es la misma que en tallas pequeñas, cuando las proporciones no suelen serlo. Lo explica Yago Alcalde en un vídeo (es biomecánico de Ciclismo y Rendimiento, para quien no lo conozca). Al final tienes que echar el sillín muy adelante, incluso cambiar tijas por otras sin recorrido o volteables, porque al sacar tanto la tija acabas pedaleando encima de la rueda (os lo digo yo que soy XL). [/QUOTE]
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