Durante muchos años he estado usando este medidor básico:
El problema con ese tipo de medidor, además de no indicar el 0.5%, es que no tiene en cuenta el desgaste del cilindro, por lo que tenderá a exagerar. Además de eso, que es consecuencia de su diseño, muchas de estas galgas tienen una precisión cuestionable debido a la calidad de su fabricación.
Así que me he comprado uno de estas, que evita el problema con los cilindros y además tiene fama de estar bien fabricada:
Pues bien, el otro día mido la cadena 12v de una de mis bicis, que ya estaba cerca del 0.75% según la VAR. Resulta que con la Park Tool CC-4 no ha llegado al 0.5%. Eso me ha dejado muy satisfecho de mi compra, ya que me he ahorrado cambiar antes de tiempo una X01, que no son baratas precisamente.
A continuación, siguiendo mi espíritu científico, mido la cadena de mi otra bici, una de 10v que tengo pendiente de cambiar y está súper-estirada (de eso de dejar la cadena hasta que salta porque al resto de transmisión también le iba tocando cambio). Pues bien, con la VAR ya entraba el 1% desde un par de miles de kms. La CC-4 indica que está entre el 0.75% y el 1%.
Y ahí me he mosqueado bastante, porque no me cuadra esa indicación en absoluto.
Cuando cambie esa cadena pienso medirla de extremo a extremo, para tener una idea del estiramiento real, pero me da a mí que la CC-4 está mintiendo descaradamente.
Estaría bonito que me cargase el plato y el cassette 12v por fiarme del chisme ese.
El problema con ese tipo de medidor, además de no indicar el 0.5%, es que no tiene en cuenta el desgaste del cilindro, por lo que tenderá a exagerar. Además de eso, que es consecuencia de su diseño, muchas de estas galgas tienen una precisión cuestionable debido a la calidad de su fabricación.
Así que me he comprado uno de estas, que evita el problema con los cilindros y además tiene fama de estar bien fabricada:
Pues bien, el otro día mido la cadena 12v de una de mis bicis, que ya estaba cerca del 0.75% según la VAR. Resulta que con la Park Tool CC-4 no ha llegado al 0.5%. Eso me ha dejado muy satisfecho de mi compra, ya que me he ahorrado cambiar antes de tiempo una X01, que no son baratas precisamente.
A continuación, siguiendo mi espíritu científico, mido la cadena de mi otra bici, una de 10v que tengo pendiente de cambiar y está súper-estirada (de eso de dejar la cadena hasta que salta porque al resto de transmisión también le iba tocando cambio). Pues bien, con la VAR ya entraba el 1% desde un par de miles de kms. La CC-4 indica que está entre el 0.75% y el 1%.
Y ahí me he mosqueado bastante, porque no me cuadra esa indicación en absoluto.
Cuando cambie esa cadena pienso medirla de extremo a extremo, para tener una idea del estiramiento real, pero me da a mí que la CC-4 está mintiendo descaradamente.
Estaría bonito que me cargase el plato y el cassette 12v por fiarme del chisme ese.