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<blockquote data-quote="MrKiwii" data-source="post: 378857" data-attributes="member: 16463"><p>Ya que una niña más pequeña que el largo de mi manillar, nos tiene “secuestrado” en casa (no me sirve de nada que tenga 20 dias de vida, a ver si se independiza ya), me he puesto a ver si podía instalar la telescópica. Hace unas semanas me dió por probar si cabía una cuarta funda por el agujero del cuadro, y efectivamente, entraba.</p><p>[ATTACH=full]87829[/ATTACH]</p><p></p><p>Después de ver que corría, me fuí al problema número 2. La tija de DT Swiss que yo tenía en la BMC era demasiado larga… al tener esa curva el cuadro debajo de la bieleta, tocaba con el accionador. A si que ya metidos en faena, me busqué el manual de taller de la tija (es excesivamente sencilla de desmontar) ví que había que cortar el tubo y el accionador. A si que tras echar una medidas, le quité algo más de 3cm a la tija.</p><p></p><p>[ATTACH=full]87827[/ATTACH]</p><p></p><p>A si que tras la modificación, tiré funda y cable y dejé la tija montada.</p><p>[ATTACH=full]87828[/ATTACH]</p><p></p><p>A todo esto, la tija es la de carbono. Imagino que el proceso es el mismo para la de aluminio. Si alguien tiene dudas, de si se puede cortar una tija dt swiss, encantado de ayudar. Cuando la desmonte para mantenimiento o algo, le haré fotos y abriré un hilo por si a alguien lo quiere hacer.</p><p></p><p>A ver cuando pueda salir, si la tija no se resiente, o si tiene algún daño daño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrKiwii, post: 378857, member: 16463"] Ya que una niña más pequeña que el largo de mi manillar, nos tiene “secuestrado” en casa (no me sirve de nada que tenga 20 dias de vida, a ver si se independiza ya), me he puesto a ver si podía instalar la telescópica. Hace unas semanas me dió por probar si cabía una cuarta funda por el agujero del cuadro, y efectivamente, entraba. [ATTACH type="full"]87829[/ATTACH] Después de ver que corría, me fuí al problema número 2. La tija de DT Swiss que yo tenía en la BMC era demasiado larga… al tener esa curva el cuadro debajo de la bieleta, tocaba con el accionador. A si que ya metidos en faena, me busqué el manual de taller de la tija (es excesivamente sencilla de desmontar) ví que había que cortar el tubo y el accionador. A si que tras echar una medidas, le quité algo más de 3cm a la tija. [ATTACH type="full" alt="IMG_8655.jpeg"]87827[/ATTACH] A si que tras la modificación, tiré funda y cable y dejé la tija montada. [ATTACH type="full" alt="IMG_8656.jpeg"]87828[/ATTACH] A todo esto, la tija es la de carbono. Imagino que el proceso es el mismo para la de aluminio. Si alguien tiene dudas, de si se puede cortar una tija dt swiss, encantado de ayudar. Cuando la desmonte para mantenimiento o algo, le haré fotos y abriré un hilo por si a alguien lo quiere hacer. A ver cuando pueda salir, si la tija no se resiente, o si tiene algún daño daño. [/QUOTE]
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