Responder al tema

Tiene varios problemas:

1. Tiene muchos saltos de cadena.
2. Estás haciendo un cambio y de repente comienza a sonar, como si quisiera cambiar, y de la nada sube o baja el piñón y deja de sonar.
3. A veces la única forma de quitar ese ruido de querer cambiar se quita subiendo o bajando un cambio en el mando de cambio.
4. La gran mayoría de la pieza es plástica, y no se ve de buena calidad el plástico.

Mi mecánico ha hecho un trabajo titánico en tratar de graduarlo lo mejor posible, ha mejorado, pero sigue teniendo esas fallas, con menos frecuencia de antes, pero sigue fallando.

Voy a seguir con Sram pero subir una o dos líneas.