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Yo reprograme el mio Un serie 1 E87 de 2010, sin modificar ningún componente... de 115CV a 180CV y el par motor paso de 260 a 390nm. A día de hoy con 190000km no ha dado ningún problema. Le hice la repro por la diferencia de aumento de CV y NM.


Igualmente como tu dices, si vas siempre a fuego es cuando empiezan a salirte los problemas, pero en Subaru, Renault, BMW... Pero si lo vas cuidando y no te pasas en las aceleraciones, sea la repro que sea, no deberías de tener ningún problema.


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