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Es que lo del ruido es insoportable y si cada vez que suene hay que ir al taller , mal asunto.

Hay que trastear un poco. Yo acabo de cargarme un tornillo del pivote, el que va a 5 nm. No entiendo cómo pues la dinamométrica la tenía en 5 nm !!!! Empezamos bien !!

Según esté video parece ser que sacando solo esos 4 tornillos se puede levantar al amortiguador y engrasar el alojamiento y la parte de abajo del eje.
[MEDIA=youtube]6R3UGqu6u9Q[/MEDIA]

[QUOTE="Joly, post: 357284, member: 24206"] Es que lo del ruido es insoportable y si cada vez que suene hay que ir al taller , mal asunto. Hay que trastear un poco. Yo acabo de cargarme un tornillo del pivote, el que va a 5 nm. No entiendo cómo pues la dinamométrica la tenía en 5 nm !!!! Empezamos bien !! Según esté video parece ser que sacando solo esos 4 tornillos se puede levantar al amortiguador y engrasar el alojamiento y la parte de abajo del eje. [MEDIA=youtube]6R3UGqu6u9Q[/MEDIA] [/QUOTE]

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