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<blockquote data-quote="peter stillman" data-source="post: 54041" data-attributes="member: 1704"><p>pues es un baile... una con reba, la otra con fox, hay quien dice que siempre es mejor Fox, pero también tienen un mantenimiento más delicado... una con todo XT, pero frenos más flojos, la otra con mix, pero mejores frenos... </p><p></p><p>si la Bergamont te tira más, que parece que sí, y la puedes pillar en tienda a la que puedas acudir, siempre es mejor eso que internet (en mi opinión). Si coges la MMR, yo negociaría sacarla con frenos XT (y disco delantero de 180), aprovechando la diferencia de precio entre ambas. </p><p></p><p>Es una decisión difícil, trata de renunciar a cada una y mira cuál te fastidia más:guiñar:</p><p></p><p>¿la bergamont la tuviste delante? ¿Cómo te viste con ella?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="peter stillman, post: 54041, member: 1704"] pues es un baile... una con reba, la otra con fox, hay quien dice que siempre es mejor Fox, pero también tienen un mantenimiento más delicado... una con todo XT, pero frenos más flojos, la otra con mix, pero mejores frenos... si la Bergamont te tira más, que parece que sí, y la puedes pillar en tienda a la que puedas acudir, siempre es mejor eso que internet (en mi opinión). Si coges la MMR, yo negociaría sacarla con frenos XT (y disco delantero de 180), aprovechando la diferencia de precio entre ambas. Es una decisión difícil, trata de renunciar a cada una y mira cuál te fastidia más:guiñar: ¿la bergamont la tuviste delante? ¿Cómo te viste con ella? [/QUOTE]
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