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<blockquote data-quote="krampack" data-source="post: 281710" data-attributes="member: 17725"><p>Hola. Yo tengo la 5.0 y le cortó dos centímetros por lado, lo deje a 740 y mucho mejor, no solo por la posición sino también, a la hora de bajar por senderos con vegetación, ya que antes me comía las ramas.</p><p></p><p>El asiento, en la mía, venía el prólogo y es el que he dejado, porque voy bastante cómodo. Para cambiar el sillín hay que saber bien, la medida que necesitas, pones tres, pero cada uno es de un ancho de diferente, yo creo que lo normal es un hombre es el de 135 - 140, los otros son más para mujer.</p><p></p><p>Lo de ir estirado, ten en cuenta que es una bicicleta Racing. Yo llevo potencia de 80 y quiero probar con una de 60.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="krampack, post: 281710, member: 17725"] Hola. Yo tengo la 5.0 y le cortó dos centímetros por lado, lo deje a 740 y mucho mejor, no solo por la posición sino también, a la hora de bajar por senderos con vegetación, ya que antes me comía las ramas. El asiento, en la mía, venía el prólogo y es el que he dejado, porque voy bastante cómodo. Para cambiar el sillín hay que saber bien, la medida que necesitas, pones tres, pero cada uno es de un ancho de diferente, yo creo que lo normal es un hombre es el de 135 - 140, los otros son más para mujer. Lo de ir estirado, ten en cuenta que es una bicicleta Racing. Yo llevo potencia de 80 y quiero probar con una de 60. [/QUOTE]
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