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<blockquote data-quote="Txein" data-source="post: 26304" data-attributes="member: 205"><p>Los frenos tektro no frenan mal. </p><p>Los he llevado montados 1 año en mi querida GT avalanche y 0 problemas (y entonces pesaba 120kg)</p><p></p><p>No esperes la frenada de unos xt por supuesto, pero cumplen de sobra.</p><p></p><p>Si les quieres ganar potencia de frenado, pones un disco delante de 180 slx o xt y salvo que te guste bajar fuerte a saco son unos frenos resultones.</p><p></p><p>Tambien son de aceite mineral. Con lo que su mantenimiento es mas barato que unos dot4-dot5.</p><p></p><p>Un kit de sangrado vale 10-15€ y uno de avid (dot4-dot5) se va por encima de 30€.</p><p></p><p>Un saludo</p><p></p><p>Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 7041D mediante Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Txein, post: 26304, member: 205"] Los frenos tektro no frenan mal. Los he llevado montados 1 año en mi querida GT avalanche y 0 problemas (y entonces pesaba 120kg) No esperes la frenada de unos xt por supuesto, pero cumplen de sobra. Si les quieres ganar potencia de frenado, pones un disco delante de 180 slx o xt y salvo que te guste bajar fuerte a saco son unos frenos resultones. Tambien son de aceite mineral. Con lo que su mantenimiento es mas barato que unos dot4-dot5. Un kit de sangrado vale 10-15€ y uno de avid (dot4-dot5) se va por encima de 30€. Un saludo Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 7041D mediante Tapatalk [/QUOTE]
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