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Mensaje: <blockquote data-quote="Montaraz" data-source="post: 57286">Ahora mismo debo pesar unos 77-78. Normalmente peso unos 74-75. Pero debería pesar unos 70-71, o menos. Quizás tengas razón con el aluminio. Lo cierto es que todos me han recomendado siempre que el carbono es mas confortable porque absorbe vibraciones, y el aluminio no, las transmite. Quizás todos me estén queriendo vender la moto, o la bici en este caso. Sobre las vibraciones (hablo teorizando un poco porque nunca las he montado) es cierto lo que dices, pero la horquilla come en la rueda delantera, mientras que en la trasera no hay nada mas que lo que absorba la rueda que a mi me parece que no es todo. Luego por la rueda trasera se transmiten vibraciones directamente al cuerpo. Un amortiguador seguramente se comerá una parte de esas vibraciones, sin amortiguador lo que no se coma la rueda sube al cuadro y del cuadro a ti.A mi me da la impresión de que el carbono si debe de trabajar algo. Lo comparo con mis palos de senderismo, que son de carbono. Son fantásticos: mientras camino veo como tiemblan absorbiendo las vibraciones, a mis manos llegan pocas o casi ninguna. Por eso a los palos de aluminio, que no absorbe las vibraciones, les ponen en la punta una especie de muelle. Al parecer las personas con problemas en las articulaciones (muñecas y codos sobre todo) y los huesos en general notan bastante esto. Con la bici supongo que es lo mismo. El carbono se traga muchas de esas vibraciones. En cualquier caso todo esto es teoría mía hecha en casa. El día que haya rodado muchos kilómetros con carbono, aluminio y titanio ya tendré mas criterio para sentar cátedra.</blockquote>

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