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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 57293" data-attributes="member: 1407">Yo soy uno de los de la Oiz, va como un tiro y baja bien. Aunque yo estoy teniendo algún problema  con el amortiguador, pero es desde que la compre y me tendrán que poner uno nuevo.Lo que si es cierto con las dobles es que necesitan más mantenimiento. Amortiguador y rodamientos.Creo que la gente está confundida cuando se habla de absorber vibraciones. Una cosa son los baches, que de eso sí se encargan las cubietas, ruedas y suspensiones. Pero las vibraciones existen aunque se vaya por carretera. Si se coge una tuberia de aluminio por un extremo y se le da un golpecito con algo metálico  en el otro extremo se producirá un sonido que durará unos segundos, es debido a la vibración, en una tubería de carbono es no sucede, el material absorbe la vibración, que no el golpe, las dos tuberías reciben el mismo, para minimizar ese golpe estarían las suspensiones y demás.  Así que si, el carbono absorbe y además según como estén colocadas las fibras también amortigua. En la Oiz por ejemplo los tirantes flexan para que actúe la suspensión y en las nuevas Epic también. Y Trek, BMC, Merida tienen sistemas de flexión del carbono incluso en algunas de carretera.Por comodidad el carbono en muchísimo mejor que el aluminio.Enviado desde mi SM-A310F mediante Tapatalk</blockquote>