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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 282047" data-attributes="member: 12078">El sistema de suspensión de la rockrider es de los "sencillos" es un monopivote articulado (si me he fijado bien) tiene un basculante con un punto de giro (articulación) en las vainas un poco por encima del eje de la rueda que ataca directamente al amortiguador. Eso no quiere decir que sea un mal sistema, solo que para funcionar bien esos sistemas necesitan de un buen amortiguador que, por decirlo de alguna manera, se encargue de compensar las flaquezas del sistema.En sistemas de suspensión más complejos y elaborados como puede ser el Maestro de Giant, el Fsr con Horst Link de Specialized o el VPP de Santa Cruz (por poner unos ejemplos) el propio sistema se encarga de balancear las diferentes fuerzas que afectan a la suspensión y a la transmisión de la bici logrando un mejor funcionamiento del conjunto aún con amortiguadores más sencillos o prescindiendo del bloqueo, además logran otros beneficios como independizar el movimiento de la suspension de la frenada, una mejor trayectoria de la rueda trasera cuando la suspensión se comprime o tener una suspensión más progresiva que en sistemas más sencillos en la que esta es más lineal.Normalmente los sistemas más "sencillos" se usan en bicis más de tipo XC/Marathon ya que son sistemas ligeros y con poca complicación mientras que en bicis donde la suspensión trasera es básica (enduro, descenso, etc) se suelen usar sistemas más complejos.Saludos.</blockquote>

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