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<blockquote data-quote="corredoiras" data-source="post: 282151"><p>Si es necesario que hagas esas rutas para que la escoliosis se haga notar, yo diría definitivamente que es leve. Como seguramente sepas, una escoliosis alta condiciona el día a día de la persona que la sufre, es una discapacidad en toda regla.</p><p></p><p>Si tu escoliosis te preocupa, lo correcto es que pidas opinión a un profesional. Quizás la verdadera cuestión no consiste en decidir entre rígida o doble, sino que habría que empezar por determinar si te conviene el BTT. Eso sí, intenta contactar con un especialista que sepa lo que es el BTT y los diferentes grados en los que se practica. Hay muchos que creen que consiste en lanzarse por acantilados encima de una bici.</p><p></p><p>Lo que sí te puedo responder es a tu anterior pregunta: con el bloqueo aplicado irás en la doble como si fuese una rígida. De hecho, yo uso el bloqueo de pascuas en viernes solo para que el mecanismo no "pille telarañas", la mayor parte de las veces que me meto en carretera ni me acuerdo, y voy igual de rápido que en la rígida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="corredoiras, post: 282151"] Si es necesario que hagas esas rutas para que la escoliosis se haga notar, yo diría definitivamente que es leve. Como seguramente sepas, una escoliosis alta condiciona el día a día de la persona que la sufre, es una discapacidad en toda regla. Si tu escoliosis te preocupa, lo correcto es que pidas opinión a un profesional. Quizás la verdadera cuestión no consiste en decidir entre rígida o doble, sino que habría que empezar por determinar si te conviene el BTT. Eso sí, intenta contactar con un especialista que sepa lo que es el BTT y los diferentes grados en los que se practica. Hay muchos que creen que consiste en lanzarse por acantilados encima de una bici. Lo que sí te puedo responder es a tu anterior pregunta: con el bloqueo aplicado irás en la doble como si fuese una rígida. De hecho, yo uso el bloqueo de pascuas en viernes solo para que el mecanismo no "pille telarañas", la mayor parte de las veces que me meto en carretera ni me acuerdo, y voy igual de rápido que en la rígida. [/QUOTE]
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