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Mensaje: <blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 282163" data-attributes="member: 267">Hoy no puedo estar de acuerdo contigo compi. Es pura física, la columna va en contacto con el sillín, todo lo que filtre es mejor, ya sea tubeless, sillín blando, y amortiguación.Sobre todo cuando se rueda sentado todas las irregularidades del terreno que no notamos van tocando la espalda aunque con el movimiento no las notemos. Y eso es lo que realmente fastidia, hacer 80km por terreno roto no lo puedes hacer todo de pie.Evidentemente los baches se notan, pero igual que tiendes a levantarte en la rígida te tienes que levantar en la doble, pero por si algún casual te comes algún bache gordo la suspensión te va a proteger el golpe en la espalda más que si vas sentado sobre una barra de aluminio rígida.Al menos yo lo veo así, no creo que sea simplista, es lógica física. 😉</blockquote>