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<blockquote data-quote="Polivalente" data-source="post: 392102" data-attributes="member: 28333"><p>Hola.</p><p></p><p>Me presento. A los 21 años con mi primer salario lo primero que hice fue comprarme una bici con la que anduve por dí versión y conviccion por ciudad cuando muy poca gente lo hacía. Hace 5 años me operaron de cancer de colon y retome la bici como parte de la terapia posoperatoria, después de muchos años sin pedalear</p><p>Actualmente con 67 salgo frecuentemente a carretera, pista y sendas fáciles haciendo entre 50 y 200 km a la semana y entre 500 y 2000 m desnivel semanal sin fatigarme. 60% asfalto, 30% pista, 10% senda.</p><p>La bici es una btt aluminio semirrigida, horquilla muelle, trasmision Deore doble plato 11-42D 10v detras 26-36 D delante. Un modelo de serie polivalente sencillo, barato, robusto y que no requiere tiempo ni dinero en mantenimiento. Solo cambie la potencia para subir el manillar y tener postura de paseo, los pedales por unos de resina con puntera súpeligeros y los neumáticos por unos 29"x2" sin tacos.</p><p>Con todo, incluyendo bidón lleno, bomba y bolsin herramientas, la bici pesa15'2 kg, pero como pedaleando perdí 8 kg de grasa, me hago cuenta que es como si pesará 7,2 kg.</p><p>Espero aprender mucho con vosotros y poder intercambiar experiencias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Polivalente, post: 392102, member: 28333"] Hola. Me presento. A los 21 años con mi primer salario lo primero que hice fue comprarme una bici con la que anduve por dí versión y conviccion por ciudad cuando muy poca gente lo hacía. Hace 5 años me operaron de cancer de colon y retome la bici como parte de la terapia posoperatoria, después de muchos años sin pedalear Actualmente con 67 salgo frecuentemente a carretera, pista y sendas fáciles haciendo entre 50 y 200 km a la semana y entre 500 y 2000 m desnivel semanal sin fatigarme. 60% asfalto, 30% pista, 10% senda. La bici es una btt aluminio semirrigida, horquilla muelle, trasmision Deore doble plato 11-42D 10v detras 26-36 D delante. Un modelo de serie polivalente sencillo, barato, robusto y que no requiere tiempo ni dinero en mantenimiento. Solo cambie la potencia para subir el manillar y tener postura de paseo, los pedales por unos de resina con puntera súpeligeros y los neumáticos por unos 29"x2" sin tacos. Con todo, incluyendo bidón lleno, bomba y bolsin herramientas, la bici pesa15'2 kg, pero como pedaleando perdí 8 kg de grasa, me hago cuenta que es como si pesará 7,2 kg. Espero aprender mucho con vosotros y poder intercambiar experiencias [/QUOTE]
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