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Eso tiene que ser alguien que ya la haya probado como gravel y la venda advirtiéndolo. Saber el paso de rueda de un cuadro a ojo es complicado. Normalmente solo admiten 28-32 máximo.

De todas maneras, ojo con las geometrías de carretera para gravel, que si ya es complicado con un tubo de dirección alto, imagínate ir "amorrado" por el campo con una postura más racing.

Mírate las GRVL120 de segunda mano que debe haber unas cuantas, aunque nuevas tampoco son mucho más caras. 😉

[QUOTE="Andrés, post: 341230, member: 267"] Eso tiene que ser alguien que ya la haya probado como gravel y la venda advirtiéndolo. Saber el paso de rueda de un cuadro a ojo es complicado. Normalmente solo admiten 28-32 máximo. De todas maneras, ojo con las geometrías de carretera para gravel, que si ya es complicado con un tubo de dirección alto, imagínate ir "amorrado" por el campo con una postura más racing. Mírate las GRVL120 de segunda mano que debe haber unas cuantas, aunque nuevas tampoco son mucho más caras. 😉 [/QUOTE]

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