Cadena con 3.000 km - ¿próxima a romperse?

Mas que los km en sí, lo importante es el estado en el que esté, si la has cuidado bien, limpiada engrasada debidamente, y no ha sufrido mucho, no tiene porqué romperse.
Pero seguramente, con 3000km esté demasiado estirada ya y te tocaría cambiar.... lo suyo sería que midieras ma longitud de la cadena, y si fuera necesario cambiarla, por el hecho de que si estiras mucho una cadena, los platos y piñones te cojen vicios, y luego toca cambiar todo a la vez y es peor, porque los platos y piñones aguantan bastante más siempre que hagas los cambios de cadena debidamente...

En cuanto a lo del tronchacadenas, es 100% recomendable que te hagas con uno y sepas usarlo, todo el mundo sale con tronchacadenas a las rutas y eslabones rápidos o pines, porque no es tan difícil partir una cadena y te salvan de volver a pata a casa...

Yo con monoplato, con 4000Km, llevo 3 cadenas, pero el monoplato tiende a desgastar mas las cadenas, aun asi, con 3000Km imagino que esa cadena estara pidiendo cambio, y ademas te duraran mas la pinyoneria como comenta el companyero si haces los cambios correctos de cadena. Hay de todas maneras unos medidores de cadena que son muy utiles.

Yo llevo unos 3000 km en mi cadena y todavía no llegó a estirarse al .75 del medidor. Mi transmisión es 2x11 y no suelo hacer cruces bestias ni pegar trallazos cuando hago cambio de marchas. Cada unos 100km paso por el lavadero le doy con agua a presión y cuando llego a casa le pongo cera.

Yo te recomendaría que compres un medidor de cadena para saber qué tan estirada está, y en función a eso, cambies o no.
Me imagino que a más velocidades, la cadena es más delgada y por tanto más frágil. En las bicis de antes era casi imposible romper cadena.

Buenas !!!

La mia tentrá unos 4000km con un cambio 2x10 y aun no le entra el 0.75 del medididor. Eso si tras cada salida la limpio con un trapito humedo la seco y la doy un poco de cera.

Ya tengo en casa la nueva cadena, pero vamos yo creo que todavia le queda vida...

Saludos.

Buena diferencia hay entre los cambios bi-plato y monoplato..., el monoplato en comparacion se come la cadena

Correcto, simplicidad mecánica y "algo" de menos peso, a cambio de un desgaste mucho más pronunciado de la transmisión.

Manu74 dijo:

Me imagino que a más velocidades, la cadena es más delgada y por tanto más frágil. En las bicis de antes era casi imposible romper cadena.

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Correcto. Tengo una bici del 92 con transmisión Shimano 200GS (3x7) y su cadena original Shimano HyperGlide. Solo en los úlimos 12 meses lleva 600 km...
Me va lo vintage :'-)

L1llo5 dijo:

Buena diferencia hay entre los cambios bi-plato y monoplato..., el monoplato en comparacion se come la cadena

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Creo que tengo 3 platos.