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Tutorial Cambio centralita Magura Vyron

Bueno pues a raíz de una enganchada que tuve con la entrepierna y la centralita electrónica de mi Magura Vyron, esta se vió…. Arrancada, se partió por donde llevaba encastrada las tuercas que la sujetaban…

quedando de esta guisa:


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así que tuve que pillar un nuevo kit de accionamiento o centralita… en concreto este de bike discount, que era donde más barato lo encontré:


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si bien es cierto, que antes me aseguré de que la tija funcionase perfectamente, colocando la centralita a mano y pulsando se oía actuar la válvula

el procedimiento de montaje es muy sencillo, en primer lugar desmontamos el sillín, la base y la placa superior de cierre, dejando la tija completamente “libre”

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podemos ver las tuercas que van encastradas en la centralita, cómo se asoman en la parte trasera, y por la parte de dentro se ve la cabeza de los dos tornillos que la sujetan


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una vez en este punto, desmontamos los dos tornillos, con una llave allen del 1, teniendo cuidado, de las arandelas que van por la parte interior, como se ve en la foto siguiente


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una vez quitados estos tornillos, limpiamps todo bien, y se nos queda perfectamente visible la placa donde hace contacto la centralita, limpiamos esta parte con cuidado de no dañarla,


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ahora ya tenemos todo limpio y dispuesto, no nos queda otra que seguir los pasos al revés,
asi que sacamos la centralita, nos fijamos que tiene una pequeña esponjilla,a tipo de junta, que sella la union, para evitar que entre humedad.




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en la bolsa también encontramos un par nuevos de tornillos y arandelas de goma por si las moscas….

montamos todo a la inversa, y pretamos sin pasarnos hasta que vemos que queda todo firme….

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ya en este punto hay que emparejar la centralita con el mando, así que giramos el botón para ponerlo en posición ON, y pulsamos durante 8 segundos hasta que se queda el led en rojo, en este punto, apretamos a la vez durante tres segundos el mando de la tija, los dos botones con forma de flecha




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se apaga el Led rojo, y a funcionar!

ya podemos volver a montar el sillin, y la tija en la bici


es un cambio fácil, y qué apenas dura 10 minutos
 

Adjuntos

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Samkira

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Bueno pues a raíz de una enganchada que tuve con la entrepierna y la centralita electrónica de mi Magura Vyron, esta se vió…. Arrancada, se partió por donde llevaba encastrada las tuercas que la sujetaban…

quedando de esta guisa:


Ver el adjunto 53714


así que tuve que pillar un nuevo kit de accionamiento o centralita… en concreto este de bike discount, que era donde más barato lo encontré:


Ver el adjunto 53722

si bien es cierto, que antes me aseguré de que la tija funcionase perfectamente, colocando la centralita a mano y pulsando se oía actuar la válvula

el procedimiento de montaje es muy sencillo, en primer lugar desmontamos el sillín, la base y la placa superior de cierre, dejando la tija completamente “libre”

Ver el adjunto 53715

podemos ver las tuercas que van encastradas en la centralita, cómo se asoman en la parte trasera, y por la parte de dentro se ve la cabeza de los dos tornillos que la sujetan


Ver el adjunto 53716


una vez en este punto, desmontamos los dos tornillos, con una llave allen del 1, teniendo cuidado, de las arandelas que van por la parte interior, como se ve en la foto siguiente


Ver el adjunto 53717

una vez quitados estos tornillos, limpiamps todo bien, y se nos queda perfectamente visible la placa donde hace contacto la centralita, limpiamos esta parte con cuidado de no dañarla,


Ver el adjunto 53718



ahora ya tenemos todo limpio y dispuesto, no nos queda otra que seguir los pasos al revés,
asi que sacamos la centralita, nos fijamos que tiene una pequeña esponjilla,a tipo de junta, que sella la union, para evitar que entre humedad.




Ver el adjunto 53720

en la bolsa también encontramos un par nuevos de tornillos y arandelas de goma por si las moscas….

montamos todo a la inversa, y pretamos sin pasarnos hasta que vemos que queda todo firme….

Ver el adjunto 53721

ya en este punto hay que emparejar la centralita con el mando, así que giramos el botón para ponerlo en posición ON, y pulsamos durante 8 segundos hasta que se queda el led en rojo, en este punto, apretamos a la vez durante tres segundos el mando de la tija, los dos botones con forma de flecha




. Ver el adjunto 53723


se apaga el Led rojo, y a funcionar!

ya podemos volver a montar el sillin, y la tija en la bici


es un cambio fácil, y qué apenas dura 10 minutos
Tengo la misma tija y desde hace un tiempo al montar en la bici sufre un pequeño hundimiento esto es normal?, sabes a que puede ser debido y si hay alguna manera de repararlo , gracias y buen tutorial.
 

VanDer

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Tengo la misma tija y desde hace un tiempo al montar en la bici sufre un pequeño hundimiento esto es normal?, sabes a que puede ser debido y si hay alguna manera de repararlo , gracias y buen tutorial.
No debería hundirse nada, tal vez se haya quedado la válvula un poco obstruida,
hay que hacerles un mantenimiento cada X horas, pero ni idea de cómo se hace
 
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