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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 342485" data-attributes="member: 13095"><p>Entiendo que lo de los 25kgs de bici es porqué la has electrificado ¿no? ¿El motivo del cambio de llantas es solo por lo del radio roto? ¿No te valdría más la pena llevar la llanta a un taller y que te cambie el radio? Si las quieres cambiar porqué piensas que con unas llantas "buenas" no se te van a romper los radios, creo que eso no es así. Esas ruedas "buenas" lo que hacen es aligerar pesos, y muchas veces hace que sean más "delicadas" que las "malas". Si lo que quieres son llantas duras y que no se rompan, me inclinaría más por buscar llantas de enduro, aunque si la quieres que sirva para V-Brakes, será aún más complicado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 342485, member: 13095"] Entiendo que lo de los 25kgs de bici es porqué la has electrificado ¿no? ¿El motivo del cambio de llantas es solo por lo del radio roto? ¿No te valdría más la pena llevar la llanta a un taller y que te cambie el radio? Si las quieres cambiar porqué piensas que con unas llantas "buenas" no se te van a romper los radios, creo que eso no es así. Esas ruedas "buenas" lo que hacen es aligerar pesos, y muchas veces hace que sean más "delicadas" que las "malas". Si lo que quieres son llantas duras y que no se rompan, me inclinaría más por buscar llantas de enduro, aunque si la quieres que sirva para V-Brakes, será aún más complicado. [/QUOTE]
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