Cambio liquido hidraulico

RafaM dijo:

Muy buenas tardes.
Despues de un tiempo sin usar la gorda he vuelo ha montar y quiero hacerle algo de mantenimiento. En concreto voy a cambiar las pastillas y el hidraulico de los frenos.
He estado viendo info de como hacerlo y materiales, pero me surge una duda ¿Cuanto líquido seria necesario para cada uno de los latiguillos?
He visto los kits para el cambio de hidraulico en Aliexpres y Amazon y veo que las jeringuillas son de 20 ml, una sería suficiente para el cambio del liquido ? Sobre todo en el trasero que es más largo.
Alguna recomendación de kit

Gracias

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saso690 dijo:

Depende que frenos tengas.
Si tienes unos Shimano, con el kit típico barato de AliExpress te vale, hay gente que llena el vaso y vacía por la jeringa colocada en la pinza, y hay otros que lo hacen al revés. Para estos aceite mineral.
Si es sram o avid, necesitas el kit para ellos ya que se usan dos jeringas, una con la rosca de la maneta (diría que es igual que Shimano) y otra para la pinza que dependiendo el modelo es diferente. Por ejemplo los sram code llevan una pieza hexagonal que la abres con una llave fija ( o con la mano y abres el paso, y llenas de abajo hacia arriba, al revés es imposible ya que el amarre en la pinza no va a rosca si no a presión y si haces de maneta a pinza sale disparado. Para estos es líquido dot. Tendrás que ver qué dot usa. Hay varios tipos.
La cantidad no es universal ya que la longitud de los latiguillos es diferente de una bici a otra, hasta que veas que cambia el tono del líquido. A mí con las jeringas que vienen me valen.
Si es otra marca ni idea.

Conclusión: mírate un video de tus frenos en cuestión, compra el kit y el aceite necesario.

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macoba dijo:

Yo creo que sí tendrías, pero es importante lo que dice bikersoy, ya que si el líquido es muy viejo estará sucio, y es bueno arrastrar todo el liquido viejo y limpiar el latiguillo y el deposito de pinza y maneta. Para hacerlo iyo pongo el vaso vacío en la maneta y con la jeringa empujo liquido nuevo desde la pinza hasta que veo que sale liquido limpio. Juraría que gasto un par de jeringas hasta que lo consigo.

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Chuchi dijo:

Desde hace años que uso liquido LHM, que es un aceite mineral igualmente válido para los frenos shimano, pero mucho más barato: LHM Krafft Además español ☺️

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Rodolfo dijo:

Hola

Yo siempre los purgo de arriba hacia abajo y viceversa , así te aseguras de tener liquido limpio en todo e latiguillo

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bikersoy dijo:

Así no mandas la mierda de abajo para arriba, pero todo el mundo lo hace al revés .
Es más fácil llenas el vaso pones un tubito y abres el purga y el solo se va cambiando.

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kasper dijo:

Yo también lo usaba hasta que me jodieron las juntas de unos xt. Desde entonces shimano que 1 litro me dura mucho tiempo...

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Chuchi dijo:

Vaya, no tenía constancia de eso.
En mi MX29 10 que aún conservo, los MT200 siguen con ese liquido y no pierden ☺️

Igualmente, así tengo escusa para ponerle los XT, que ahora llevo Deore en la Oiz 😉

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Xc man dijo:

Aquí se puede ver qué el lhm es más viscoso, que se note en marcha?? Pues no lo sé.
Yo tampoco he tenido problemas con las juntas la verdad, pero todo podría pasar

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