Gracias por los comentarios!!!
El paseo no ha sido tal y como lo esperaba…
Y ello ha sido debido a mí ansiedad…
Vamos con lo negativo.
Había comprobado la altura del sillín y poco más pero con lo que no contaba es que con la tija telescópica la altura era algo mayor de la que había medido con lo que bailaba al pedalear.
La tija telescópica es una de las cosas tecnológicas que desaparecerán…
La segunda de las cosas que he notado es la dureza del sillín… Cosa que no termino de entender: le colocas a esa bici un sillín duro de poco peso pero luego casi todo lo demás pesa y bastante…
La posición sobre la bici era picada puesto que a la excesiva altura del sillín se le añadía algo que se lleva mucho ahora en las mtb: una potencia en ángulo negativo.
Pero si todo eso jugaba en contra había algo que jugaba más en contra: los neumáticos…
De 2,35 pulgadas apenas había holgura con el cuadro ni con la horquilla… Les he puesto una presión de 3 bares para que lastran menos y no ha ido mal pero… Donde voy con tanta goma?
Vamos con lo positivo:
El cuadro, con alguna ralla, es una pasada, es posiblemente uno de los más avanzados: fact 11
Los frenos, a pesar de ser de disco 160 delante y detrás frenan de verdad.
El cambio y maneta a pesar de ser de baja calidad (specialized hace esas cosas) se ha comportado bastante bien.
Los desarrollos… Un 10/51 o 52… Monoplato… Bajare todo ese hierro pero… Impecable su comportamiento
La suspensión, también tecnológica, sistema Brain, desaparecerá por una rígida de carbono
Las llantas… Una pasada no tanto por ser de una gran marca o modelo sino por su concepción: simétrica la delantera, descaradamente asimétrica la trasera.
La delantera es qr de 100, la trasera de eje pasante 12*148
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