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<blockquote data-quote="Dutchie" data-source="post: 210266" data-attributes="member: 13249"><p>Finalmente le puse tija, potencia, manillar y sillín en carbono chino. La tija, potencia y manillar de Tideace.</p><p></p><p>El sillín lleva bastante tute y es bastante sólido. El resto lo estoy empezando a probar.</p><p></p><p>Los pares se los he puestos todos a 5Nm.</p><p></p><p>De momento no tengo queja, ya veremos. La XC900S se ha quedado en unos 11.9kg, 300g menos que los 12.2kg originales. Mi báscula tiene una precisión de 100g.</p><p></p><p>[ATTACH=full]38761[/ATTACH]</p><p></p><p>Son 12.3kg con pedales y portabidón.</p><p></p><p>Aproveché para ponerle una potencia de 80 en vez de 90 y un manillar riser para probar, dejé el ancho original de 720.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dutchie, post: 210266, member: 13249"] Finalmente le puse tija, potencia, manillar y sillín en carbono chino. La tija, potencia y manillar de Tideace. El sillín lleva bastante tute y es bastante sólido. El resto lo estoy empezando a probar. Los pares se los he puestos todos a 5Nm. De momento no tengo queja, ya veremos. La XC900S se ha quedado en unos 11.9kg, 300g menos que los 12.2kg originales. Mi báscula tiene una precisión de 100g. [ATTACH type="full"]38761[/ATTACH] Son 12.3kg con pedales y portabidón. Aproveché para ponerle una potencia de 80 en vez de 90 y un manillar riser para probar, dejé el ancho original de 720. [/QUOTE]
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