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Con lo del plato 30, hay que ir con cuidado, ya que el casstte 10-52 de Sram tiene mucho salto al final, pasa del piñón 42 al 52, y con un plato 30 te puede pasar que con el 42 vayas muy atrancado, y con el 52 vayas demasiado molinillo, aunque bueno, mejor ir demasiado molinillo, que tener que bajarse.

Ya que lo cambias todo, yo intentaría cortar la cadena lo mas larga posible sin que quede destensada, por si en un futuro quieres ponerle el plato 32.