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cferreiro_ - Triban GRVL 120 2020
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<blockquote data-quote="Mefistofalis" data-source="post: 186543" data-attributes="member: 13973"><p>Hola, buenas tardes.</p><p></p><p>Refloto el hilo porque me estoy encaprichando en una gravel o parecido. No soy mucho de carreteras, tengo una Alma M50 y busco algo un poco más versátil para hacer algo de carretera y pista.</p><p></p><p>Estuve en decarton y vi la RC 120, me pareció bastante robusta y me gustó la geometría. La vi como posible gravel para empezar cambiando neumáticos. Pero, investigando un poco más he sabido que también existe la grvl 120.</p><p></p><p>Me he empollado un poco las características de cada una y veo que la diferencia es la transmisión y manillar, a groso modo, además de unas llantas de 700x38c frente a las 700x28c de la rc 120. La geometría es igual además de ser Al ambas. </p><p></p><p>Bueno, la duda, ahora no sé que pillar. La rc 120 cambiando neumáticos y manillar sería una gravel decente, pero no sé como será el tema de relación de la transmisión, si me quedaré corto en las cuestas. Y por otro lado que con el monoplato me falte en llaneo.</p><p></p><p>Que opináis, habéis probado ambas.</p><p></p><p>Es que por ese precio la rc120, se echa un poco mas en neumaticos y manillar y para "estrozarla" por carriles, como se dice en mi pueblo, la veo bien.</p><p></p><p>Un saludo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mefistofalis, post: 186543, member: 13973"] Hola, buenas tardes. Refloto el hilo porque me estoy encaprichando en una gravel o parecido. No soy mucho de carreteras, tengo una Alma M50 y busco algo un poco más versátil para hacer algo de carretera y pista. Estuve en decarton y vi la RC 120, me pareció bastante robusta y me gustó la geometría. La vi como posible gravel para empezar cambiando neumáticos. Pero, investigando un poco más he sabido que también existe la grvl 120. Me he empollado un poco las características de cada una y veo que la diferencia es la transmisión y manillar, a groso modo, además de unas llantas de 700x38c frente a las 700x28c de la rc 120. La geometría es igual además de ser Al ambas. Bueno, la duda, ahora no sé que pillar. La rc 120 cambiando neumáticos y manillar sería una gravel decente, pero no sé como será el tema de relación de la transmisión, si me quedaré corto en las cuestas. Y por otro lado que con el monoplato me falte en llaneo. Que opináis, habéis probado ambas. Es que por ese precio la rc120, se echa un poco mas en neumaticos y manillar y para "estrozarla" por carriles, como se dice en mi pueblo, la veo bien. Un saludo [/QUOTE]
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