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Otro con Torrot Cross MX haciendo el cabra por las campas alla por el 84-85. En el 89 pille una Esmaltina de montaña, de las primeras que se veían por aquí. Más mala que arrancada, se doblaba la horquilla delantera, se salían las bielas, los cambios a la mierda en poco tiempo...... En el 93 ya una Freccia, marca Navarra con cuadro de Titanio, y ya más que decente. Tenía 7v con núcleo HG. Y con esa ya, pistas y bajadas por monte a fuego sin ninguna suspensión.