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Compra de bicicleta

Mariom

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Hola amigos, soy nuevo en esto y quisiera que me ayudarais... Me quiero comprar un bicicleta de montaña rígida para adentrarme en el mundillo, mi presupuesto es alrededor de 1000€,pudiendo subir algo... He visto con buenas ofertas la Lapierre prorace 3.9 800€ y la scott scale 980 824€.... Por favor cual de las dos veis mejor y si me recomendais otras genial, gracias de antemano 😉
 

manziger

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Sin ver los componentes que lleva cada una, sera dificil saber cual recomendarte, o que otras opciones, mejores a esas que has puesto.
 

juanamb

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No me des las gracias por la comparativa, daselas a Chat GPT. ;)
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Ambas bicicletas son de gama media-alta y están diseñadas para el ciclismo de montaña. A continuación, se comparan algunas de sus características principales:

Peso: La Lapierre Prorace tiene un peso de alrededor de 10.5 kg, mientras que la Scott Scale 980 pesa alrededor de 12.3 kg.

Cuadro: Ambas bicicletas tienen un cuadro de aluminio ligero, pero el cuadro de la Lapierre Prorace está hecho de aluminio Supreme 5, que es más resistente y rígido que el cuadro de la Scott Scale 980, que está hecho de aluminio 6061.

Suspensión: La Lapierre Prorace tiene una horquilla RockShox Reba RL con 100 mm de recorrido y una suspensión trasera RockShox Monarch RL con 100 mm de recorrido, mientras que la Scott Scale 980 tiene una horquilla RockShox Judy con 100 mm de recorrido y no tiene suspensión trasera.

Transmisión: Ambas bicicletas tienen una transmisión de 1x12 velocidades, pero la Lapierre Prorace tiene un cassette SRAM GX Eagle de 10-52 dientes, mientras que la Scott Scale 980 tiene un cassette Shimano Deore de 10-51 dientes.

Frenos: Ambas bicicletas tienen frenos de disco hidráulicos, pero la Lapierre Prorace tiene frenos Shimano XT, que son más potentes y tienen mejor modulación que los frenos Shimano MT201 de la Scott Scale 980.

En resumen, la Lapierre Prorace parece ser una bicicleta más avanzada en términos de su cuadro, suspensión, transmisión y frenos. Sin embargo, la Scott Scale 980 es una opción más económica y puede ser más adecuada para aquellos que buscan una bicicleta de montaña básica y de buena calidad.
 

malc__com

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Creo que estáis hablando de bicis distintas, una doble con Reba, GX, frenos XT, 10,5kgs por 800€??? donde???
jajjajaja
 

saso690

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No me des las gracias por la comparativa, daselas a Chat GPT. ;)
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Ambas bicicletas son de gama media-alta y están diseñadas para el ciclismo de montaña. A continuación, se comparan algunas de sus características principales:

Peso: La Lapierre Prorace tiene un peso de alrededor de 10.5 kg, mientras que la Scott Scale 980 pesa alrededor de 12.3 kg.

Cuadro: Ambas bicicletas tienen un cuadro de aluminio ligero, pero el cuadro de la Lapierre Prorace está hecho de aluminio Supreme 5, que es más resistente y rígido que el cuadro de la Scott Scale 980, que está hecho de aluminio 6061.

Suspensión: La Lapierre Prorace tiene una horquilla RockShox Reba RL con 100 mm de recorrido y una suspensión trasera RockShox Monarch RL con 100 mm de recorrido, mientras que la Scott Scale 980 tiene una horquilla RockShox Judy con 100 mm de recorrido y no tiene suspensión trasera.

Transmisión: Ambas bicicletas tienen una transmisión de 1x12 velocidades, pero la Lapierre Prorace tiene un cassette SRAM GX Eagle de 10-52 dientes, mientras que la Scott Scale 980 tiene un cassette Shimano Deore de 10-51 dientes.

Frenos: Ambas bicicletas tienen frenos de disco hidráulicos, pero la Lapierre Prorace tiene frenos Shimano XT, que son más potentes y tienen mejor modulación que los frenos Shimano MT201 de la Scott Scale 980.

En resumen, la Lapierre Prorace parece ser una bicicleta más avanzada en términos de su cuadro, suspensión, transmisión y frenos. Sin embargo, la Scott Scale 980 es una opción más económica y puede ser más adecuada para aquellos que buscan una bicicleta de montaña básica y de buena calidad.
Mal por Chat GPT... se ha colado al poner el modelo, ¿O has sido tu? jeje.
 

Mariom

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No me des las gracias por la comparativa, daselas a Chat GPT. ;)
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Ambas bicicletas son de gama media-alta y están diseñadas para el ciclismo de montaña. A continuación, se comparan algunas de sus características principales:

Peso: La Lapierre Prorace tiene un peso de alrededor de 10.5 kg, mientras que la Scott Scale 980 pesa alrededor de 12.3 kg.

Cuadro: Ambas bicicletas tienen un cuadro de aluminio ligero, pero el cuadro de la Lapierre Prorace está hecho de aluminio Supreme 5, que es más resistente y rígido que el cuadro de la Scott Scale 980, que está hecho de aluminio 6061.

Suspensión: La Lapierre Prorace tiene una horquilla RockShox Reba RL con 100 mm de recorrido y una suspensión trasera RockShox Monarch RL con 100 mm de recorrido, mientras que la Scott Scale 980 tiene una horquilla RockShox Judy con 100 mm de recorrido y no tiene suspensión trasera.

Transmisión: Ambas bicicletas tienen una transmisión de 1x12 velocidades, pero la Lapierre Prorace tiene un cassette SRAM GX Eagle de 10-52 dientes, mientras que la Scott Scale 980 tiene un cassette Shimano Deore de 10-51 dientes.

Frenos: Ambas bicicletas tienen frenos de disco hidráulicos, pero la Lapierre Prorace tiene frenos Shimano XT, que son más potentes y tienen mejor modulación que los frenos Shimano MT201 de la Scott Scale 980.

En resumen, la Lapierre Prorace parece ser una bicicleta más avanzada en términos de su cuadro, suspensión, transmisión y frenos. Sin embargo, la Scott Scale 980 es una opción más económica y puede ser más adecuada para aquellos que buscan una bicicleta de montaña básica y de buena calidad.
No corresponden los modelos para nada, jejeje
 

saso690

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Yo le pedido entre "lapierre prorace" y "Scott scale 980". Cierto es que no le he especificado e. 3.9 de la Lapierre,... No sé si lo dice por eso.
Creo que se ha liado con la lapierre XR
 

mig15

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Con el presupuesto que maneja... Si no es de 2da mano, no va a encontrar nada con un montaje decente


El "montaje" es lo de menos (mientras no hablemos de horquillas caras y cosas de esas)...ya lo hará con el tiempo y oportunidad si la bici le gusta.

Pero NUNCA tendrá doble suspensión aunque la vista de oro...seguirá siendo "rígida".

Por eso insisto que la pruebe.
 
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