Hace unos días di a conocer en este foro una compra que hice en AliExpress. Se trata de unas coronas de 11 y 13 dientes para mi casette SLX de 11 velocidades. No son las que se anuncian en las tiendas de AliExpress como "Shimano", se anuncian únicamente como compatibles, y de ahí su precio, a euro y pico cada pieza.
Después de montadas las dos coronas, no tengo llave dinamométrica pero apreté con fuerza. Hice una salida sin problemas pero al día siguiente al poco de salir de casa el casette se aflojó. Como no me fiaba de la primera corona de 11 dientes que puse, pues no me gustó como había quedado asentada, puse la otra que había comprado de repuesto. Esta vez sí que me llevé a la salida la llave para apretar el casette, por si acaso. Y fue ayer, casi en el punto más alejado de mi casa que en un repecho se me volvió a aflojar el casette. Ha sido desmontar la rueda y se me han caido al suelo el anillo de cierre y dos coronas al suelo. La corona de 11 dientes con uno de los dientes completamente partido.
He estado mirando con mi mujer, que tiene mejor vista que yo, las diferencias entre la corona china y la original de Shimano y hay una diferencia evidente, y creo por la cual que se me ha desarmado dos veces el casette, y es que la china es una pieza mal terminada. La corona de 11 dientes no tiene las "muescas" marcadas en ángulo recto, más o menos como las de Shimano, sino en bisel como es puede ver en la foto, por lo que creo que no entran en el nucleo lo suficiente. Ahora me toca volver a mirar donde encuentro piezas de estas originales o compatibles a buen precio, porque podría volver a poner la corona original de 11 dientes pero, y este ha sido otro inconveniente, me dí cuenta ayer de que estaba completamente rajada. He probado a salir esta mañana con ella y solo he durado 5 kms antes de que se me voviera a aflojar el casette. Y otro inconveniente más, al apretar por ultima vez el casette he terminado por rajar la junta del anillo de cierre.
En la casa del pobre todo son problemas, si me sobrara el dinero tiraría de casettes nuevos cada vez que se me fastidiara una corona.
Saludos.
Después de montadas las dos coronas, no tengo llave dinamométrica pero apreté con fuerza. Hice una salida sin problemas pero al día siguiente al poco de salir de casa el casette se aflojó. Como no me fiaba de la primera corona de 11 dientes que puse, pues no me gustó como había quedado asentada, puse la otra que había comprado de repuesto. Esta vez sí que me llevé a la salida la llave para apretar el casette, por si acaso. Y fue ayer, casi en el punto más alejado de mi casa que en un repecho se me volvió a aflojar el casette. Ha sido desmontar la rueda y se me han caido al suelo el anillo de cierre y dos coronas al suelo. La corona de 11 dientes con uno de los dientes completamente partido.
He estado mirando con mi mujer, que tiene mejor vista que yo, las diferencias entre la corona china y la original de Shimano y hay una diferencia evidente, y creo por la cual que se me ha desarmado dos veces el casette, y es que la china es una pieza mal terminada. La corona de 11 dientes no tiene las "muescas" marcadas en ángulo recto, más o menos como las de Shimano, sino en bisel como es puede ver en la foto, por lo que creo que no entran en el nucleo lo suficiente. Ahora me toca volver a mirar donde encuentro piezas de estas originales o compatibles a buen precio, porque podría volver a poner la corona original de 11 dientes pero, y este ha sido otro inconveniente, me dí cuenta ayer de que estaba completamente rajada. He probado a salir esta mañana con ella y solo he durado 5 kms antes de que se me voviera a aflojar el casette. Y otro inconveniente más, al apretar por ultima vez el casette he terminado por rajar la junta del anillo de cierre.
En la casa del pobre todo son problemas, si me sobrara el dinero tiraría de casettes nuevos cada vez que se me fastidiara una corona.
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